подрядчик: новости — страница 20

Это будут самые высокие здания областного центра, передает vera.kzСтроительство самых высоких жилых многоэтажек проинспектировал аким Туркестанской области Дархан Сатыбалды. Два здания по 20 этажей. Их возводят в Туркестане и обещают сдать в эксплуатацию уже в 2023 году. Строительство одной из высоток с паркингом началось в 2021 году.

В Шымкенте крупная авария в центре города оставила без газа девять тысяч абонентов, передает корреспондент Tengrinews.kz. По данным АО «КазТрансГаз Аймак», в данный момент газа нет в 60 многоэтажках, расположенных в районе городской администрации. Без газа также остались около 20 объектов: кафе, продуктовые магазины и торговые центры.

Об этом подрядчики сообщили главе региона накануне, передает vera.kzНакануне аким Туркестанской области Дархан Сатыбалды проинспектировал строительство нескольких значимых дорожных объектов в Туркестане и вблизи областного центра. Среди них средний ремонт 21 км автодороги областного значения КХ-59 «Туркестан-Карнак».Ремонтные работы начались по заказу управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Туркестанской области в мае 2022 года.

В Темиртау идет масштабная замена теплосетей. Износ труб превышает 70 процентов. Только за прошлый отопительный сезон произошло около 400 аварий, передает акимат Карагандинской области. Как рассказал аким Темиртау Ораз Таурбеков, отопительный сезон прошлого года выявил множество проблемных вопросов как на теплоисточниках, так и на теплосетях.

Сейчас пространство парка стало хорошо просматриваться. В первую очередь из-за того, что территорию раззаборили, а также проложили пешеходные дорожки, проредив кое-где деревья.Дорожки укладываются брусчаткой. Такой же брусчаткой уложено и центральное место парка, где раньше была большая площадь с клумбами.

ortcom.kzНеобоснованные расторжения контрактов АО «АрселорМиттал Темиртау» с казахстанскими поставщиками прокомментировал заместитель премьер-министра РК Роман Скляр в ответе на запрос депутатов фракции «Ак Жол», передает центр деловой информации Kapital.kz.«Касательно прекращения необоснованного расторжения действующих контрактов, обеспечения выплаты всех задолженностей и защиты добросовестного казахстанского бизнеса.

Tazabek — Прокуратурой Иссык-Кульской области проведена проверка законности реконструкции автодороги протяженностью 1.4 км по ул.Кыдыр-Аке в Караколе, сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры.Согласно сообщению, в результате незаконных действий должностных лиц Дирекции фонда развития Иссык-Кульской области и подрядчика в лице ОсОО «Д» были завышены объемы выполненных работ и выполнено некачественное строительство.

Фото: пресс-служба акимата АлматыНа встрече с жителями Бостандыкского района акима Алматы Ерболат Досаев ответил на вопрос о частой замене бордюров в городе, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.«Когда прекратят менять бордюры? Каждый год меняют в городе бордюры и асфальт, которые выглядят нормально.

Tazabek — В 2023 году планируется уложить асфальтовое покрытие на 10 км автомобильной дороги Тюп—Кеген. Эта дорога связывает Кыргызстан и Казахстан.Как рассказал заместитель ответственного инженера компании-консультанта по надзору за строительными работами «Pan Arabic Consultancy Engineers» Султан Сарбагышев, в рамках проводимых работ построены мосты на 4-6 метров, а также проложены пропускные трубы на глубине до 1,5 метров.

Видя, как сейчас прокладывают одну из главных тепломагистралей в Темиртау, жители приходят в ужас. До высоковольтной линии должно быть минимум 7 метров. На деле столбы прямо на краю траншеи. Это опасно, говорит строитель по образованию Эльмира Сайткужина. ЭЛЬМИРА САЙТКУЖИНА, жительница г. Темиртау:— Не видим здесь присутствия технадзора, хотя они тут дневать и ночевать должны вместе со строителями.

Tazabek — В июле 2023 года планируется начать процедуру частичной передачи-приема объекта «Противолавинная защита на 246 км автодороги Бишкек—Ош» на баланс Министерства транспорта и коммуникаций для введения в частичную эксплуатацию.Как пояснила пресс-служба, планируется завершить все вспомогательные работы по галерее в течение лета 2023 года и в сентябре ввести объект в полную эксплуатацию.«Целью проекта «Противолавинная защита на 246 км автодороги Бишкек—Ош» является улучшение трафика трассы Бишкек—Ош в зимний сезон с помощью строительства снегозащитной галереи.

Как сообщили в пресс-службе АО «НК «КазАвтоЖол», работы проводят в рамках ремонта нескольких участков республиканской автодороги А-16 «Жезказган-Петропавловск». Помимо отрезка Аркалык-граница с Акмолинской областью в порядок приведут также участки: — от села Валиханова до города Державинск; — от села Сергеевка до села Николаевка; — от районного центра Улытау в сторону города Аркалык.

Фото: Samruk-Kazyna ConstructionВремя рассмотрения проектно-сметной документации (ПСД) комфортных школ при госэкспертизе сократится в три раза – с 45 дней до 15. Об этом заявил председатель правления Samruk-Kazyna Construction Маулен Айманбетов в ходе онлайн-брифинга на официальной странице в Instagram.До конца 2024 года, по его данным, планируется построить и сдать в эксплуатацию 207 комфортных школ.

Фото: пресс-служба правительстваВ Казахстане общий износ сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения составляет 51%. Всего их по республике 128 тыс. км. Министерство индустрии и инфраструктурного развития ведет работу по модернизации и реконструкции сетей в основном за счет республиканского бюджета, рассказал глава ведомства Марат Карабаев, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР.«К 2030 году перед нами стоит задача снизить общий показатель износа коммунальных сетей до 40% — по сетям теплоснабжения до 43%, по водоснабжению до 32%, водоотведению до 44%.

Тендер на обслуживание маршрута не состоялся. — Желающих обслуживать маршрут не нашлось по причине его нерентабельности, будет объявлен повторный конкурс, — пояснил заведующий сектором пассажирских перевозок отдела ЖКХ Костаная Нурдаулет Бейсенов. — Подрядчики на все остальные маршруты определены. Напомним, 22-й перестал ходить в январе 2021 года.

Фото: пресс-служба АкордыНеобходимо обеспечить надежное теплоснабжение столицы. Об этом на совещании по вопросам развития столицы сказал президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, сообщает пресс-служба Акорды.«Надо говорить откровенно, что ключевые проблемы Астаны вызваны неправильным планированием ее развития, вернее, полным отсутствием такового.

Фото: Руслан Пряников В компании «ЛОТТЕ Рахат» обсуждают инициативу о переносе крупнейшей алматинской фабрики в индустриальную зону. Этот проект вошел в «Программу развития Алматы до 2025 года и среднесрочных перспективах до 2030 года». Корреспондент центра деловой информации Kapital.kz поговорил с новым главой компании Ахмедом Ахраровым и узнал, какова вероятность, что проект будет реализован, и каких еще изменений стоит ожидать в работе предприятия.

В Алматы жители Алатауского района пожаловались на то, что пять лет не могут получить обратно нормальные дороги после прокладки коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz. Группа активистов микрорайона Карасу направила иск в Специализированный межрайонный административный суд. К ответу они хотят призвать подрядчика, технадзор и управление энергетики, а также акиматы города и района.

Тогда было известно, что прокуратура имени Алихана Бокейхана провела проверку в отделе КХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды. Во время нее были установлены факты фиктивного подписания актов без его фактического выполнения. В отношении руководства отдела было возбуждено уголовное дело по статье 189 части 4 УК РК «Присвоение или растрата чужого имущества в особо крупном размере лицом, уполномоченным на выполнение государственных функций, приравненным к нему лицам, должностным лицом, если они сопряжены с использованием им своего служебного положения».В течение следующих нескольких месяцев о ходе этого расследования не было ничего известно.

В их числе четыре арендных и 26 кредитных домов. 15 из них достроят в микрорайоне Береке. Львиную долю сдадут уже в июле. Также власти планируют завершить строительство домов в микрорайоне Аэропорт. В Кунае ситуация сложнее. Пять домов в зоне риска из-за отставания подрядчика от графика ведения работ.

Tazabek — Гранулированный состав при ремонте основного участка дороги Бишкек — Кара-Балта привел к образованию колеи. Об этом 6 июля рассказал инженер Группы реализации проектов Азиатского банка развития Министерства транспорта и коммуникаций Нурмат Калмырзаев, комментируя вопрос Tazabek.Журналисты посетили участки отремонтированной дороги Бишкек — Кара-Балта.

На Балхашской ТЭЦ продолжается строительство нового, пятого котла. Ремонтными работами охвачено как основное, так и вспомогательное оборудование. Все эти меры решат проблему дефицита тепла и улучшат теплоснабжение в домах жителей. Об этом сообщает сайт Рrimeminister.kz.Ключевой для жизнедеятельности города объект в ходе рабочей поездки по Балхашу посетил первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр.Сейчас на тепломагистрали завершается монтаж отдельных мелких узлов котла №5.

Tazabek — Директор филиала Сhina Railway №5 Хан Фа Юн 6 июля рассказал журналистам об отличиях между строительством дорог в Китае и Кыргызстане.Компания выступает подрядчиком ремонта дороги Бишкек— Кара-Балта.Хан Фа Юн сообщил о завершении ремонтных работ, которые были предусмотрены по проекту на обоих участках дороги Бишкек— Кара-Балта (основной участок – 15,9-61 км от авторынка до кара-балтинского кольца, дополнительный участок – 8,5-15,9 км от Киркомстрома до авторынка – прим.).На сегодня компанией проводятся дополнительные работы, среди которых установка бордюров в «лежачем» положении для беспрепятственного въезда/выезда автомобилей.Дополнительные работы подрядчик планирует завершить до 20 июля и сдать дорогу к 15 августа.«Есть некоторые различия при строительстве дороги в Китае по сравнению с тем, как мы строим здесь.

Tazabek — Инженер Группы реализации проектов Азиатского банка развития Министерства транспорта Нурмат Калмырзаев 6 июля в комментарии Tazabek рассказал о сроках завершения ремонта дороги Бишкек – Кара-Балта.Подрядчиком по проекту выступает Сhina Railway №5.«Очень многие ошибочно говорят, что строительство дороги Бишкек— Кара-Балта затянулось на 5 лет.

Tazabek — В среду, 5 июля, на территории гидроэлектростанции Бала-Саруу состоялось подписание кредитного соглашения между ОАО «Чакан ГЭС» и Российско-Кыргызским фондом развития в целях завершения строительства ГЭС. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Чакан ГЭС».На мероприятии приняли участие заместитель министра энергетики КР Таалайбек Толубаев, полномочный представитель президента КР в Таласской области Нурлан Дарданов и другие гости.

Tazabek — Журналисты 6 июля посетили участки автодороги Бишкек—Кара-Балта в рамках пресс-тура Минтранса.Подрядчиком по ремонту дороги выступает компания Сhina Railway №5.В рабочем лагере компании в селе Сокулук проходит встреча представителей Минтранса, компании-консультанта Temelsu International Engineering с представителями местных органов власти.На стене одного из строений лагеря установлена фотография председателя КНР Си Цзиньпина.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Общая стоимость ремонта дороги Бишкек—Кара-Балта составляет $88 млн. Об этом 6 июля Tazabek сообщил инженер группы реализации проектов Азиатского банка развития Министерства транспорта Нурмат Калмырзаев.Подрядчиком по ремонту дороги выступает компания Сhina Railway №5.Ремонт, по словам инженера, проводится на участке протяженностью 52 км (8,5-61 км дороги Бишкек—Кара-Балта – прим.).На ремонт основного участка в 45 км (от авторынка до кара-балтинского кольца – прим.), по словам представителя Минтранса, выделено $70 млн 250 тыс.

Tazabek — Основные работы по проекту усовершенствования коридора ЦАРЭС-3 автодороги Бишкек—Ош, Фаза 4, на участке автодороги Бишкек—Кара-Балта завершены. Об этом стало известно 6 июля 2023 года в ходе пресс-тура Минтранса по осмотру автодороги.Подрядчик Сhina Railway №5 (КНР) полностью завершил укладку дорожного покрытия на основном (км 15,9-61) и дополнительном участке (км 8,5-15,9) Бишке—Кара-Балта по проекту усовершенствования коридора ЦАРЭС-3, автодороги Бишкек—Ош, Фазы 4.Оба участка подлежат гарантийному обслуживанию со стороны подрядчика, при этом на дополнительном участке продолжаются работы по укладке тротуаров.Строительными работами и содержанием на участке автодороги Бишкек—Кара-Балта занимается компания Сhina Railway №5.В случае выявления дефектов, появившихся в результате выполнения работ подрядчика, он обязан провести работы по ремонту дефектов за собственный счет, заверяют в Минтрансе.В течение периода ответственности за дефекты на участке 45,1 км были выявлены дефекты верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, в связи с чем подрядчику было предписано произвести замену асфальтобетонного покрытия на данных участках.На сегодняшний день подрядчик завершил работы по замене верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на всех выявленных дефектных участках.Реконструируемый участок Бишкек—Кара-Балта автодороги Бишкек—Ош проходит через самые густонаселенные районы Чуйской области.Проект строительства начинается с окраины Бишкека и заканчивается началом города Кара-Балта, достигая длины 52,1 км.

Tazabek — Журналисты 6 июля посетили участки автодороги Бишкек—Кара-Балта в рамках пресс-тура Министерства транспорта. Ремонт дороги Бишкек—Кара-Балта проводится по Проекту усовершенствования коридора ЦАРЭС-3, автодороги Бишкек—Ош, фаза 4.В частности, представители СМИ остановились на участках в селе Военно-Антоновка (перекресток ул.

Tazabek — Заместитель министра энергетики Талайбек Байгазиев 5 июля на пресс-конференции дал разъяснение по поводу готовящегося инвестиционного соглашения с ОсОО «МБТ строй».Ранее стало известно, что кабмин рекомендует частной фирме вложиться в «Нарынгидроэнергострой», «НЭСК» и «Электрические станции».Кабмин также рекомендовал ОсОО «МБТ Строй»:Кабмин также рекомендует ОАО «Электрические станции»:Рекомендовано ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана»:Признано утратившим силу распоряжение Кабинета министров Кыргызской Республики от 25 мая 2023 года № 274-р.Электроэнергия в обмен на реконструкциюКак сообщает Т.Байгазиев, за 13 лет недовыработанная (закрытая) электроэнергия на Камбар-Атинской ГЭС-2 составляет порядка 3,3 млрд кВт.ч или 30 мегаватт.Даже если по 50 тыйнов бы ее продавали, это, по его словам, по грубым подсчетам, составило 1,6 млрд сомов.Со стороны инвестора сейчас предлагается реконструкция и установка источника питания.«30 мегаватт на 30 лет — это составляет порядка 2 млрд кВтч.ч. если по 50 тыйнов продавать, то это нашей системе принесет прибыль порядка 1 млрд сомов.