автобусный парк: новости — страница 4

Фото: Министерство транспорта РКВ 2023 году в областях и городах страны приобретено 1235 автобусов, сообщает пресс-служба министерства транспорта. «Министерство транспорта совместно с Фондом развития промышленности продолжает работу по обновлению парка общественного транспорта по всем регионам страны.

akorda.kzПрезидент Касым-Жомарт Токаев принял акима города Алматы Ерболата Досаева. Глава государства заслушал доклад о предварительных итогах социально-экономического развития Алматы за 11 месяцев текущего года, сообщает пресс-служба Акорды.Касым-Жомарту Токаеву было доложено, что за указанный период краткосрочный экономический индикатор вырос на 13%.

primeminister.kzНа заседании Совета по переходу к «зеленой экономике» под председательством премьер-министра Алихана Смаилова обсудили вопросы поддержки новых проектов в области возобновляемой энергии, пишет primeminister.kz.Как отметила председатель Агентства по регулированию и развитию финансового рынка Мадина Абылкасымова, на сегодняшний день в республике создана необходимая законодательная и нормативно-правовая база для развития «зеленого» финансирования.

На заводе «Казтехна» с 2021 года выпускают пассажирский транспорт, который сами «варят», окрашивают и собирают. Процесс трудоёмкий, порядка тысячи операций, это требует больших ресурсов рабочей силы и техоснащения. На заводе установлено порядка 200 единиц высокоточного оборудования. Всё оно легко адаптируется под любой вид транспорта.

В Семее усилены требования к перевозчикам по мойке автобусов, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу городского автомата.В акимате отметили, что систему общественного транспорта Семея обслуживает четыре автобусных парка. «Жители часто жалуются на санитарное состояние автобусов. В настоящее время мы усилили контроль за соблюдением перевозчиками санитарных норм и правил.

Фото: Руслан ПряниковВ опубликованном экономическом обозрении монетарного регулятора говорится, что в рамках госпрограмм по льготному автокредитованию всего было выделено 182 млрд тенге, с учетом револьверного механизма общая сумма фактически выданных займов за 7 лет составила 299,3 млрд тенге.«Значимый вклад в развитие отечественного автопрома внесла первая программа льготного кредитования 2015-2016 годов, которая простимулировала спрос со стороны населения на автомобили казахстанского производства», — отмечается в опубликованном документе.При этом за время реализации программ льготного кредитования структура автомобильного парка Казахстана в разрезе годов выпуска не претерпела значительных изменений, а выдача льготных автокредитов значимо не повлияла на снижение доли стареющих автомобилей.К тому же, по данным исследования аналитиков Нацбанка, доля крупноузловой сборки в производстве легковых автомашин сохраняется значительной.

В Караганде по-прежнему не хватает водителей общественного транспорта. В октябре руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Максут Кожанов сообщал, что автопаркам не хватает 300 водителей автобусов. И приглашал карагандинцев, имеющих такую категорию, на работу в автопарки.

По итогам восьми месяцев текущего года автобусный парк Казахстана достиг рекордного показателя по количеству автомобилей: 105,5 тыс, передает vera.kz со ссылкой на ranking.kz Наращивание автопарка перевозчиков наблюдается второй год подряд. Предыдущие несколько лет — с 2018-го по 2021 год — в стране шло сокращение количества такого автотранспорта.

По итогам восьми месяцев 2023 года автобусный парк Казахстана достиг рекордного показателя по количеству автомобилей — 105 500 единиц. Это на 27,2 больше, чем было в прошлом году. Однако все равно парк остаётся устаревшим: 35,9% всех автобусов (или 37 900) старше 20 лет, еще 40 400 единиц (38,3%) используются более 10 лет.Что же касается нового транспорта, то электробусов, к примеру, в Казахстане немного – всего 32 единицы, и то они курсируют в основном по Астане и Алматы, еще по одному есть в Туркестанской области и в Шымкенте.

По итогам восьми месяцев текущего года автобусный парк Казахстана достиг рекордного показателя по количеству автомобилей 105,5 тысяч. В сравнении с началом сентября 2022 года рост составил 27,2%, передает Arnapress.kz со ссылкой на Ranking.kz.Наращивание автопарка перевозчиков наблюдается второй год подряд.

С прошлого года внесены изменения по условиям оплаты за негативное воздействие на окружающую среду, и некоторые из предпринимателей были освобождены от уплаты экологического сбора. Однако некоторые бизнесмены не знали этого и добросовестно продолжали платить, и налоговые органы не произвели своевременную разъяснительную работу.«К примеру, ТОО «Автобусный парк №3 Sk», не относящиеся к категории плательщиков указанных сборов, уплатил в госбюджет более 15 млн тенге.

В рамках правозащитной деятельности в Казахстане установлены факты, ущемляющие права предпринимателей, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу главной транспортной прокуратуры.С 2022 года изменены условия оплаты за негативное воздействие на окружающую среду, которыми отдельные предприниматели были освобождены от уплаты экологического сбора.При этом не всем владельцам бизнеса было известно о таких изменениях.

Об этом сегодня, 6 октября, на брифинге сообщил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Максут Кожанов.«Снижается средний возраст автобусов. Продолжается работа по обновлению парка общественного транспорта. В прошлом году пришло 69 новых автобусов.

​В сентябре 2023 года ТОО «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия» поддержало национальный проект «Комфортная школа» и программу «Школьный автобус». В рамках данного проекта коммунальному Автобусному парку №4 (КАП-4) в городе Алматы, на балансе которого находятся 100 школьных автобусов, был передан годовой объем моторного и трансмиссионного масел — более 6000 литров.

Фото: Руслан ПряниковОбзор ипотечного рынка за первые семь месяцев текущего года представили в Ассоциации финансистов Казахстана (АФК).Ключевые тенденцииРезюмеПосле довольно сильного перегрева и продолжающегося сокращения льготных программ (свернуты «Баспана Хит», «Орда»; до 100 млрд тенге в год ограничено финансирование «7-20-25») ипотечный рынок возвращается к своему естественному устойчивому росту.Соответственно, двузначное снижение выдачи новых займов в текущем году — вполне закономерное явление, в особенности с учетом роста ставок и ужесточения условий выдачи крупнейшим игроком на рынке — Отбасы Банком.Ограниченность льготных ресурсов при высоком спросе актуализирует задачу по повышению эффективности их использования.

Возмущенные пассажиры публикуют посты в социальных сетях, в их числе и Елена. Каждый день она до часа проводит на остановке в ожидании 121 автобуса. ЕЛЕНА, жительница Шахтинска:— Я очень много писала в Instagram самого 3-го автопарка, скидывала им скриншоты с «Онай» — там то 13 автобусов, то десять.

Ирония ситуации заключается в том, что в городе работает завод по производству автобусов QazTehna. Рабочие саранского завода собирают для карагандинских автопарков новые автобусы. Но вот до Сарани новая техника, видимо, пока еще не дошла. Саранцы жалуются, что как «младшие члены семьи», вынуждены «донашивать» за старшими.«Саранские 165-е все в хлам.

Сначала рабочие сняли старое покрытие, работа шла без перекрытия движения. Затем путепровод все-таки перекрыли на несколько дней. Дорожные работы по проспекту Шахтеров длятся дольше. Там дорогу перекрывали постепенно, участками.Аким Караганды Мейрам Кожухов продолжает информировать горожан о ходе ремонтных работ на дорогах города.

Из-за отсутствия вечерних рейсов автобусов № 122 на 19:15, 19:35, 19:55 часов жители Топара уезжали только ближе к 20.30 вечера. Ожидание автобуса, плюс дорога, так посельчане добирались домой как минимум на 2 часа позже.«Это просто ужас какой-то! Я не понимаю, как составляют графики 122-го маршрута в автопарке?

В «Алматыэлектратранс» показали первый тестовый троллейбус из партии закупленных для города, передает корреспондент Tengrinews.kz. По запросу редакции городской перевозчик «Алматыэлектратранс» предоставил фото и характеристики новых алматинских троллейбусов, которые должны выйти на маршруты города уже к концу года.

«Около 150 человек ждут автобус № 107. Когда прекратится этот ужас? Когда будут удобства на 107? Жара 35 градусов. Каждый день стоим, ждем...» — такие сообщения поступают от читателей в редакцию ekaraganda.kz. В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области уточнили, что организатором маршрута № 107 «Караганда-Темиртау» является само управление, обслуживается он на паритетной основе предприятиями ТОО «Автобусный парк № 3» и ТОО «Автобусный парк № 5».

Повысится ли стоимость проезда в автобусах Астаны, откроются ли дополнительные маршруты, будут ли автобусы в столице курсировать и ночью? На эти и другие вопросы ответил председатель правления АО «Автобусный парк № 1» Медет Шакаев на площадке Службы коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Фото: Руслан ПряниковАгентство по защите и развитию конкуренции проанализировало рынок услуг автокредитования за 2020, 2021 годы и 9 месяцев 2022 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АЗРК. На рынке работали 16 кредитных организаций. «70% рыночной доли приходилось на «Евразийский Банк», «Банк Центр Кредит» и «Kaspi Bank».

Только с начала лета в Санкт-Петербурге произошло, как минимум, пять случаев возгорания автобусов. Как рассказывал санкт-петербургский портал «Мегаполис», 4 июля был полностью уничтожен огнем автобус на Белградской улице. Ранее, 7 июня, в Стрельне у Константиновского дворца и 8 числа на Кузнецовской улице возникали возгорания в рейсовых машинах в области моторного отсека, и в обоих случаях огонь удалось быстро потушить.

Пользователь соцсетей из Алматы Аюп заснял «кладбище автобусов» в поселке Жетыген в Алматинской области. На небольшой стоянке рядами, а иногда друг на друге разместились сотни автобусов, которые еще недавно ездили по городским маршрутам. В городском автобусном парке Алматы прокомментировали ситуацию, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Фото: Руслан ПряниковАкимат Алматы опубликовал на портале «Открытые НПА» проект постановления «Об установлении тарифов на регулярные социально значимые перевозки пассажиров». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 21 июля 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Установить дифференцируемый тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров в городских сообщениях в зависимости от способа платежа в следующих размерах: — при безналичной оплате посредством услуг оператора сотовой связи или транспортной картой, или мобильного приложения за проезд – 100 тенге; — при оплате наличными деньгами за проезд – 200 тенге», — указывается в проекте документа.В настоящее время в Алматы тариф установлен в размере 80 тенге при оплате безналичным способом.

Юрию Грибоедову 37 лет и почти 20 из них он отдал благородной профессии пожарного. Карагандинец рассказывает, что каждый пожарный знает – в этой профессии нет случайных людей. Каждый идет в спасатели или пожарные осознанно, зная о небольшой, даже скромной зарплате, ежедневном риске, взамен получает чувство выполненного долга и спасение жизней людей.

Фондом был проведен анализ эффективности распределения револьверных средств на кредитование физических лиц для льготного приобретения автомобиля. С момента запуска программы льготного автокредитования 13 342 казахстанца получили свои заветные автомобили. «В то же время на сегодняшний день автобусы являются самым востребованным видом автотранспорта, на них приходится 67% всех поездок казахстанцев.

Фото: Руслан Пряников. Аким Алматы Ерболат Досаев рассказал о планах продлить линию метро, которая соединит железнодорожные вокзалы, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Как вы знаете, только в прошлом году в Алматы ввели две станции метро — «Бауыржан Момышулы» и «Сарыарка».

Фото: Руслан ПряниковАким Алматы Ерболат Досаев заявил о намерении увеличить стоимость проезда в автобусах. В этом году обновляется местный автобусный парк, добавил он, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. «У нас есть поручение президента отказаться от дизельного транспорта до конца 2025 года.