железная дорога: новости — страница 39

Советник главы Донецкой народной республики Дениса Пушилина Ян Гагин в беседе с РИА Новости оценил потери Вооруженных сил Украины в последние недели. «Вот уже в течение двух-трех недель, противник потерял достаточно большое количество личного состава – эта цифра измеряется тысячами», – сказал он. Как заявил Гагин, количество потерянных ВСУ единиц военной техники достигает нескольких сотен, запасы переданных Западом вооружений у украинской армии «начинают иссякать».

Для студентов действует широкий пакет льгот на транспорт. Так, на пригородные электрички билеты стоят на 50% дешевле. Льгота действует с 1 сентября по 15 июня. Чтобы получить скидку, нужно предъявить студенческий очной формы обучения или другой документ, который требуют региональные власти. В пределах Московской железной дороги получить льготный билет можно по социальной карте москвича или по карте жителя Московской области.

«Здесь особенно волнуют проблемы рядовых работников – составителей вагонов, дорожных ремонтников, специалистов в сфере связи и сигнализации. Во-первых, это вопрос зарплаты. По информации министерства транспорта зарплата спецов сферы связи и сигнализации минимальной категории в Актобе составляет 382 тыс тенге, в Кызылорде – 354 тыс тенге и т.д.

В рамках официального визита Президента РК Касым-Жомарта Токаева в Китай делегация АО «НК «Қазақстан темір жолы» приняла участие в ряде международных мероприятий, в том числе в третьем Международном форуме «Один пояс, один путь». Проведены встречи с руководителями «Китайских железных дорог», CRRC, Huawei, ООО «ГК Порт Ляньюньган» и другими партнерами.

Tazabek — Кыргызстан нуждается в иностранных инвестициях в крупные проекты. Об этом 19 октября на заседании межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Ираном и Кыргызстаном заявил заместитель министра иностранных дел Авазбек Атаханов.Замглавы МИД также поблагодарил представителей отечественного бизнеса за вклад в развитие взаимодействия с иностранными партнерами.«Если бизнес тянет это направление, у бизнеса получается, то государство может только поддержать», — отметил он.При этом, как подчеркнул А.Атаханов, Кыргызстан все еще нуждается в иностранных инвестициях в крупные проекты.«Несмотря на то, что бизнес быстро встает на ноги, мы нуждаемся в крупных инвестициях в проекты национального масштаба, среди которых строительство железной дороги, запуск государственной авиакомпании и тд», — сказал замминистра.В Нацагентстве по инвестициям сообщили, что по итогам 2022 года объем ПИИ, привлеченных в Кыргызстан вырос, несмотря на противоположные тенденции в мировой экономике.В ведомстве отмечают, что согласно оценкам, следующий год будет достаточно стабильным с точки зрения валютной волатильности.

В Петропавловске несколько лет действует программа реновации, согласно которой должно уменьшаться количество ветхого и аварийного жилья. И если ветхое жилье в частном секторе действительно сносят, то аварийного меньше почти не становится. Сегодня в городе насчитывается 28 аварийных двухэтажек. Что с ними делать и как помочь жильцам, обсуждали на аппаратном совещании в акимате, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Петропавловск.kz.

16 октября Касым-Жомарт Токаев прибыл с официальным визитом в Китайскую Народную Республику, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу президента. Председатель КНР выразил благодарность за принятие приглашения и отметил важность укрепления взаимовыгодного сотрудничества.Итогом переговоров лидеров двух стран стало подписание членами делегаций Казахстана и КНР ряда важных документов:1.

Фото: АкордаПрезидент Казахстана Касым-Жомарт Токаев и председатель КНР Си Цзиньпин провели переговоры, сообщает пресс-служба Акорды. Лидер Китая встретил президента Казахстана в Доме народных собраний Пекина. В честь высокого гостя была выстроена рота Почетного караула. Затем главы государств со своими делегациями начали переговоры в Большом восточном зале.Касым-Жомарт Токаев отметил, что он с большим удовольствием принял приглашение Си Цзиньпина вновь посетить Китай для участия в 3-м Форуме международного сотрудничества «Один пояс, один путь».«С первых дней Казахстан твердо поддерживает Вашу глобальную инициативу и активно участвует в ее продвижении.

Фото: primeminister.kzЦены и оперативность поставок социально значимых продуктов питания в регионы обсудили в правительстве на совещании под председательством вице-премьера Серика Жумангарина, сообщает primeminister.kz. Принять любое решение, которое позволит сократить сроки доставки продуктов питания в регионы – такое поручение дал вице-премьер Серик Жумангарин АО НК «КТЖ» неделю назад.

Фото: АкордаРазработать Концепцию сопряжения транспортных артерий предложил президент Касым-Жомарт Токаев в ходе своего выступления на Совете глав государств – участников СНГ, передает пресс-служба Акорды. Касым-Жомарт Токаев призвал участников встречи продолжать активное взаимодействие в формате СНГ для преодоления возникающих вызовов, поиска новых сфер для усиления продуктивного сотрудничества. «Ключевой задачей остается развитие тесных торгово-экономических связей.

В управлении энергетики и ЖКХ области Абай в ходе брифинга ответили на вопрос, будут ли подключать к теплу новые дома, построенные в правобережье Семея и не получившие техусловия, передает корреспондент Arnapress.kz.«Все дома, которые еще не подключались по правому берегу, не будут подключать, потому что у нас дефицит тепловой энергии − 125 Гигакалорий.

11 октября в 00:37 от дежурного Костанайского отделения железной дороги поступило сообщение о том, что 10 октября в 23:35 в 3 км от с. Арка на участок «Айтеке Би» прибыл грузовой поезд сообщением «Жем-Костанай». В составе поезда 70 вагонов. https://t.me/kostanaynews/16372 Возникло подозрение, что в вагоне № 9, где находилось 34 тонны сжиженного углеводородистого газа, произошла разгерметизация крышки люка цистерны.

На заседании мажилиса депутат Максат Толыкбай обратился к министерству транспорта с просьбой навести порядок в сфере железнодорожных перевозок, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Когда будет порядок на железной дороге? За 30 лет прежнее руководство в этой сфере превратило железную дорогу только в источник дохода.

Возможность транспортировки казахстанской нефти через порт Актау транзитом через Азербайджан в будущем будет зависеть от экономической целесообразности данного направления, сказали Trend в министерстве энергетики Казахстана.В 2016 году, по данным министерства, экспорт казахстанской нефти по этому маршруту не осуществлялся.В предыдущие годы Казахстан транспортировал свою нефть как по трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан», так и по железной дороге от Баку до черноморских портов Грузии.В министерстве также сообщили, что по результатам разработанного долгосрочного баланса добычи и распределения нефти в Казахстане был сделан вывод, что к началу реализации второй фазы освоения казахстанского месторождения «Кашаган» возникнет потребность в проекте Казахстанской Каспийской системы транспортировки (ККСТ).Предполагается, что ККСТ будет состоять из нефтепровода «Ескене-Курык» на территории Казахстана и Транскаспийской системы, включающей нефтеналивной терминал в порту Курык на казахстанском побережье Каспийского моря, танкеры и суда, нефтесливной терминал на азербайджанском побережье Каспийского моря, а также и соединительные сооружения до трубопроводной системы «Баку-Тбилиси-Джейхан».

В этом году первый технический заезд тепловоза на детской железной дороге состоялся в конце апреля, а уже с начала мая «Хогвартс-экспресс» стал работать в полную меру. По состоянию на конец сентября детскую железную дорогу посетило 25 360 человек. Подсчет проводили по купленным билетам. В прошлом 2022 году на тепловозе прокатилось более 26 тысяч человек.Стоимость проезда 200 тенге, детям до трех лет прокатиться можно бесплатно.

ТОО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» начисляло премии бывшим сотрудникам, которых уже нет в живых, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу главной транспортной прокуратуры. Факты начисления таких премий были зафиксированы в ходе проведения анализа соблюдения трудового законодательства региональными транспортными прокуратурами.

Киев заминировал Кременчугскую ГЭС в Светловодске Кировоградской области для провокации против России. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя российских силовых структур.«Получены данные о минировании и возможном подрыве Кременчугской ГЭС с целью создания общественной напряженности и обвинения российской армии в атаке на станцию»,— сообщил собеседник агентства.По его словам, сведения о готовящемся подрыве поступают от украинских военнослужащих, которые охраняют периметр гидроэлектростанции.Плотина ГЭС образует Кременчугское водохранилище, это третья ступень Днепровского каскада украинских ГЭС.

Приоритетность транспортировки грузов по железной дороге обсудили на заседании штаба по вопросам экспорта под председательством министра торговли и интеграции Армана Шаккалиева и председателя президиума НПП «Атамекен» Раимбека Батталова, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Tazabek — Обзор экономических и бизнес-новостей недели, на которые стоит обратить внимание.На ТЭО железной дороги КНР — КР — РУз Кыргызстан потратил $5,5 млнО том, что на разработку ТЭО железной дороги КНР — КР — РУз в 2022 году Кыргызстан потратил $5,5 млн (483 млн сомов), стало известно на комитете ЖК, где рассматривался отчет об исполнении республиканского бюджета КР за 2022 год с учетом аудита Счетной палаты.Все три страны-участницы данного проекта должны были профинансировать по 33,3% от стоимости разработки ТЭО и эти средства были выделены для этого, пояснил замминистра транспорта Ырысбек Бариев.Он опроверг сомнения депутатов, что работы приостановились.

Город Семей уже в ближайшее время изменится в лучшую сторону – в первую очередь, его благоустройство коснется общественных пространств. Но и автолюбителям, несмотря на некоторое беспокойство водительского сообщества, станет удобнее передвигаться по улицам административного центра. С возвращением Семею статуса областного центра в городе стали появляться новые общественные пространства.

На острове Бейбітшілік в Семее планируют построить этногородок, передает Arnapress.kz. Об этом стало известно в ходе выездного брифинга с акимом области Нурланом Уранхаевым.По его словам, начало строительству положили еще в прошлом году на Сабантуе, на празднование которого приезжали представители Татарстана.

Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Об этом говорится в поручениях главы государства по итогам августовского совещания с членами правительства.Дорога должна связать Ханты-Мансийский автономный округ — Югра с Байкало-Амурской магистралью.Кабмину РФ предстоит обсуждать вопрос с властями Кемеровской области, представителями Российской академии наук и РЖД.

Фото: Руслан ПряниковВ Астане стартовала 26-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и логистика», на которой свои стенды представили 226 компаний из стран Ближнего Востока, Европы и Центральной Азии. В оргкомитете мероприятия сообщили, что количество участников выросло более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.

Tazabek — В городе Астана 4 сентября 2023 года состоялась встреча глав национальных железнодорожных компаний. На встрече стороны обсудили вопросы организации грузоперевозок и отметили увеличение объемов перевозок груза по итогам 9 месяцев 2023 года.Так, объем перевозок грузов железнодорожным транспортом между странами вырос на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4 млн тонн.Транзит в Кыргызстан через территорию Казахстана вырос на 11%, до 2,6 млн. тонн.

Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана 3 октября заявила об угрозе возникновения дефицита горюче-смазовных материалов (ГСМ) из-за проблем с транзитом топлива по железной дороге через Казахстан. Однако в Минэкономике говорят, что поводов для беспокойства нет.По словам замминистра экономики Назарбека Малаева, никаких законодательных запретов на транзит товаров по своей территории Казахстан не вводил.«Трудности есть из-за перегрузки железной дороги.

Tazabek — Перспективы сотрудничества между Евразийским экономическим союзом и Объединенными Арабскими Эмиратами в контексте развития международного транспортного коридора «Север – Юг» обсудили министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев и генеральный директор группы компаний Abu-Dhabi Ports Мохаммед Жума Аль Шамиси.Как сообщил А.Кожошев, Евразийская экономическая комиссия вместе со странами ЕАЭС ведут активный диалог со странами-участницами проекта международного транспортного коридора «Север—Юг» и всеми заинтересованными сторонами по транспортировке товаров по железной дороге через Туркменистан и Иран и далее морским транспортом в Объединенные Арабские Эмираты и в обратном направлении.По словам министра ЕЭК, планируемая пропускная способность коридора «Север—Юг» способна возрасти до 41-45 млн тонн грузов к 2030 году.«Руководители правительств наших стран и перевозчики железнодорожного транспорта заинтересованы в развитии перевозок коридору «Север—Юг» в направлении Объединенных Арабских Эмиратов, в том числе в рамках проекта «Евразийский Агроэкспресс», — пояснил Арзыбек Кожошев.В свою очередь, Мохаммед Жума Аль Шамиси подчеркнул актуальность логистического фактора для развития экономики стран региона и выразил готовность наращивания сотрудничества в рамках развития перевозок грузов (товаров) по международному транспортному коридору «Север—Юг».М.Шамиси поддержал предложение А.Кожошева о принятии специалистами Группы портов Абу-Даби участия в работе экспертной группы ЕЭК по развитию электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран ЕАЭС для обеспечения «бесшовных» перевозок на основе передачи данных и отказа от документов на бумажном носителе.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Депутат Улугбек Ормонов сегодня, 3 октября 2023 года, в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству спросил, когда начнется строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.На это заместитель председателя кабинета министров Адылбек Касымалиев ответил, что не может сейчас ответить на этот вопрос.«Точные сроки я не могу сказать, так как сейчас мы ищем инвесторов, работы начнутся как только найдутся инвесторы», — ответил он.Замминистра транспорта Ырысбек Бариев ранее сообщил, что общая стоимость проекта составляет порядка 4,7 млрд долларов.На этот момент рассматривался отчет об исполнении республиканского бюджета Кыргызской Республики за 2022 год с учетом аудита Счетной палаты Кыргызской Республики.

Tazabek — Депутат Улугбек Ормонов сегодня, 3 октября 2023 года, в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству спросил, на какие именно цели были выделены деньги по проекту строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.Он сообщил, что было выделено 483 млн сомов. «Какие работы были проделаны на эти деньги?» — спросил У.Ормонов.Депутату ответили, что средства были выделены на разработку ТЭО.Заместитель министра транспорта Ырысбек Бариев ответил, что все страны-участницы данного проекта должны были профинансировать по 33,3% от стоимости разработки ТЭО и эти средства были выделены для этого.Депутат спросил об итогах проведенных работ.«Мы потратили такие большие деньги, но при этом говорят, что работы сейчас не проводятся», — сказал он.Бариев ответил, что работы не остановились: в данное время проводятся работы по уточнению финансовой модели.

Tazabek — Депутат Улугбек Ормонов сегодня, 3 октября 2023 года, в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству попросил рассказать о деталях проекта строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.Он сообщил, что раз на ТЭО было всего потрачено порядка 1,5 млрд сомов, то уже известны подробности строительства.Заместитель министра транспорта Ырысбек Бариев ответил, что маршрут железной дороги будет пролегать через Торугарт — Кош-Добо — Казарман — Жалал-Абад.Он сообщил, что протяженность железной дороги составит 311 км.

Tazabek — В ГП «Кыргыз Темир Жолу» прокомментировали ход реализации проекта строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.По данным госпредприятия, переговоры по проекту строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан находятся в активной фазе и проводятся на регулярной основе.«Так, 21 сентября 2023 года в формате видеоконференции состоялось очередное заседание трехсторонней экспертной группы, в ходе которой стороны рассмотрели различные варианты модели финансирования и управления проектом, имеющие потенциал для дальнейшей реализации.