Автобус: новости — страница 67

В результате ДТП с участием рейсового автобуса погибли два человека в Кызылординской области, передает Arnapress.kz со ссылкой на Polisia.kz.14 июля на трассе Шымкент-Самара близ аула Баймурат города Кызылорда произошло столкновение автобуса и легкового автомобиля. Автобус совершал рейс Кызылорда − Казалы.В результате ДТП водитель легкового автомобиля скончался на месте происшествия, один пассажир автобуса скончался в медицинском учреждении.

Пожалуй, главная звезда смешанных единоборств Конор Макгрегор (по прозвищу The Notorious — пресловутый, печально известный) отмечает свое 35-летие.За свою карьеру ирландец провел 28 боев, из которых 22 довел до победы (19 нокаутом), шесть закончил поражением. Искусный боец, владеющий нестандартной техникой, он известен далеко за пределами спортивного мира.Дурную славу Печально известному (от англ.

Карагандинский автопарк № 3 рассказал о наплыве жалоб на их официальную страницу в Instagram. Люди просят включать кондиционеры во всех автобусах:«Можете попросить водителей всех видов автобусов включить кондиционер, чтобы людям было комфортно ехать. Один раз там человек упал из-за жары. Хотя были открыты все форточки».«122-ой маршрут просто отвратительный.

Almaty.tvСтоимость проезда по одиннадцати платным дорогам может подорожать в Казахстане, передает корреспондент МИА «Казинформ».Такие данные содержатся в документе по внесению изменений в некоторые приказы Министерства по инвестициям и развитию РК и Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, размещенном на портале «Открытые НПА».С учетом новых тарифов планируется утвердить следующие цены за проезд:Трасса Астана-Щучинск:Трасса Астана-Темиртау:Трасса Алматы-Хоргос:Трасса Алматы-Кунаев:Шоссе Тараз-Кайнар:Трасса Шымкент-Кызылорда:Щучинско-кокшетауское шоссе:Трасса Астана-Павлодар:Автодорога Шымкент-Тараз:Трасса Кунаев-Талдыкорган:Шоссе от Шымкента до границы с Узбекистаном:Вместе с тем отмечается, что по всем платным дорогам предусмотрен годовой и месячный абонемент.Для проезда по трассе Алматы — Кунаев годовой абонемент на легковые автомобили составляет 1 МРП (3 450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП в зависимости от количества мест (69 000 — 207 000 тенге).А для грузовиков абонемент на 1 год составляет от 80 до 100 МРП в зависимости от веса (276 000 – 345 000 тенге).Проект приказа будет находиться на публичном обсуждении до 26 июля.Предполагается, что его протяженность составит 66,00 километров.

Только с начала лета в Санкт-Петербурге произошло, как минимум, пять случаев возгорания автобусов. Как рассказывал санкт-петербургский портал «Мегаполис», 4 июля был полностью уничтожен огнем автобус на Белградской улице. Ранее, 7 июня, в Стрельне у Константиновского дворца и 8 числа на Кузнецовской улице возникали возгорания в рейсовых машинах в области моторного отсека, и в обоих случаях огонь удалось быстро потушить.

Стоимость проезда по платным дорогам в Казахстане намерены поднять, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Kolesa.kz. Сообщается, что на 11 платных трассах тарифы могут вырасти на 20 процентов и будут зависеть от месячного расчетного показателя (МРП). По данным Kolesa.kz, соответствующий приказ подготовило Министерство индустрии и инфраструктурного развития. по трассе Астана — Щучинск: для легковых авто — 0.0696 МРП, или 240 тенге в 2023 году (в данное время проезд стоит 200 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3478 до 1.8087 МРП, или от 1199.91 до 6 240.015 тенге, в зависимости от количества посадочных мест и грузоподъемности; по трассе Астана — Темиртау: для легковых — 0.0696 МРП, или 240 тенге, для автобусов и грузовых — от 0.2435 до 1.1652 МРП (от 840.075 до 4019.94 тенге); по трассе Алматы — Хоргос: для легковых — 0.1043 МРП (359.835 тенге), а для автобусов и грузовых — от 0.5217 до 2.5565 МРП (от 1799.865 до 8819.925 тенге); по трассе Алматы — Конаев: для легковых — 0.0348 МРП, или 120 тенге, а для автобусов и грузовых — от 0.0696 до 0.3478 МРП (от 240 до 1199.91 тенге); по трассе Тараз — Кайнар: для легковых — 0.0835 МРП (288.075 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.4104 до 2.0661 МРП (от 1415.88 до 7128.045 тенге); по трассе Шымкент — Кызылорда: для легковых — 0.153 МРП (527.85 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.7617 до 3.8435 МРП (от 2627.865 до 13 260.075 тенге); по трассе Щучинск — Кокшетау: для легковых — 0.0209 МРП (72.105 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1043 до 0.5217 МРП (от 359.835 до 1 799.865 тенге); по трассе Астана — Павлодар: для легковых — 0.1322 МРП (456.09 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.6470 до 3.2487 МРП (от 2 232.15 до 11 208.015 тенге); по трассе Шымкент — Тараз: для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1496 до 0.7617 МРП (от 516.12 до 2 627.865 тенге); по трассе Конаев — Талдыкорган: для легковых — 0.0661 МРП (228.045 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3270 до 1.6209 МРП (от 1 128.15 до 5 592.105 тенге); по трассе Шымкент — граница Узбекистана (на Ташкент): для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1461 до 0.7304 МРП (от 504.045 до 2 519.88 тенге).Месячные абонементы для автобусов и грузовиков на всех платниках планируется реализовывать по цене от 2 до 10 МРП (от 6900 до 34 500 тенге), годовые для легковых — по 1 МРП (3450 тенге), для автобусов и грузовых — от 20 до 100 МРП (от 60 000 до 345 000 тенге).Отметим, что в феврале в «КазАвтоЖол» сообщали, что вопрос о повышении стоимости проезда по платным дорогам в Казахстане не стоит.

В частности, ставки тарифов планируется изменить на 11 платных трассах. Предполагается, что они вырастут на 20%.Стоимость проезда составит:Участок «Астана – Щучинск» — для легковых авто ­– 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых авто – от 0,3478 до 1,8087 МРП (от 1200 до 6240 тенге), в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков).Участок «Астана – Темиртау» — для легковых – 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых (в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков) – от 0,2435 до 1,1652 МРП (от 840 до 4020 тенге).Участок «Алматы – Хоргос» — для легковых – 0,1043 МРП (360 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,5217 до 2,5565 МРП (от 1800 до 8820 тенге).Участок «Алматы – Конаев» — для легковых – 0,0348 МРП (120 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,0696 до 0,3478 МРП (от 240 до 1200 тенге).Участок «Тараз – Кайнар» — для легковых – 0,0835 МРП (288 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,4104 до 2,0661 МРП (от 1415 до 7128 тенге).Участок «Шымкент – Кызылорда» — для легковых – 0,153 МРП (527 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,7617 до 3,8435 МРП (от 2627 до 13260 тенге).Участок «Щучинск – Кокшетау» — для легковых – 0,0209 МРП (72 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1043 до 0,5217 МРП (от 360 до 1800 тенге).Участок «Астана – Павлодар«для легковых – 0,1322 МРП (456 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,6470 до 3,2487 МРП (от 2232 до 11 208 тенг).Участок «Шымкент – Тараз» — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1496 до 0,7617 МРП (от 516 до 2628 тенге).Участок «Конаев – Талдыкорган» — для легковых – 0,0661 МРП (228 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,3270 до 1,6209 МРП (от 1128 до 5592 тенге).Участок «Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент)»: — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1461 до 0,7304 МРП (от 504 до 2520 тенге).Стоимость тарифа считалась исходя из МРП, установленного на 2023 год – 3450 тенге.Также по всем направлениям предусмотрены месячные и годовые абонементы.К примеру, на участке Алматы–Конаев годовой абонемент для легковых авто будт стоить 1 МРП (3450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП (в зависимости посадочных мест), для грузовиков – 80 и 100 МРП (в зависимости от грузоподъемности).

Казахстан планирует увеличить экономическую производительность туристической индустрии − привлекать больше туристов, предлагать им комплексные турпакеты, передает Arnapress.kz со ссылкой на energyprom.kz.Согласно новой Концепции развития туристской отрасли на 2023-2029 годы, через шесть лет валовая добавленная стоимость услуг туризма должна вырасти на 80% − с 3,5 триллиона до 6,3 триллиона тенге.

Власти в Балканском велаяте проводят рейды против попрошаек и копающихся на помойках граждан. В результате рейдов в прикаспийских городках задержаны и десятки людей, в том числе детей и инвалидов, которых доставили в полицейские отделения. Проведение рейдов представители властей объясняют тем, что «нищие и копающиеся в помойках люди бросают тень на репутацию президента».Облавы на попрошаек начались утром 10 июля в Туркменбашинском этрапе, в том числе городках Гувлымяк и Кыянлы.Рейды с участием специальных групп в основном проводятся возле крупных торговых центров, аптек, гостиниц «Туркменбаши» и «Чарлак», а также в районе базара «Кенар».Каждая группа состоит из четырёх полицейских и одного сотрудника Министерства национальной безопасности, и они объезжают эти районы на микроавтобусах.«Сотрудники полиции и МНБ хватают всех нищих, которые попадаются на их глаза, не смотрят это ребёнок или инвалид, сажают их в служебные автобусы, применяя грубую силу», рассказал знающий ситуацию источник Туркменской редакции Азаттыка — Азатлыка.Во время рейдов задерживают и граждан, копающихся в мусорных контейнерах, в том числе женщин и детей, которых также доставляют в полицейские отделения.Азатлыку не удалось выяснить дальнейшую судьбу задержанных граждан.

Оригинал материала опубликован на сайте издания «ПолитКлиники». Авторы: Чолпонбек Сабырбеков, Чынаргуль Жумабекова, Эркайым Асанканова.В Кыргызстане последние годы обновляются температурные рекорды, температура воздуха часто стала превышать более 40℃, а Бишкек и его окраины страдают от нехватки питьевой воды, людей мучает жара.

Атырауда пойыз жолаушылар автобусына соқтығысты, — деп хабарлайды Arnapress.kz тілшісі Tengrinews.kz сайтына сілтеме жасап.«Мой город» басылымының ақпараты бойынша оқиға 11 шілдеде сағат 14:00 шамасында болған. Атырау облыстық Полиция департаментінің баспасөз қызметі мәліметінше, Рауан көшесі бойындағы теміржол өткелінде №2 бағыттағы пойыз бен жолаушылар автобусы соқтығысқан.

В Атырау поезд врезался в пассажирский автобус, передает Tengrinews.kz со ссылкой на «Мой город». Авария произошла 11 июля около 14:00. В пресс-службе департамента полиции Атырауской области сообщили, что на железнодорожном переезде по улице Рауан столкнулись поезд и пассажирский автобус маршрута №2.

Пользователь соцсетей из Алматы Аюп заснял «кладбище автобусов» в поселке Жетыген в Алматинской области. На небольшой стоянке рядами, а иногда друг на друге разместились сотни автобусов, которые еще недавно ездили по городским маршрутам. В городском автобусном парке Алматы прокомментировали ситуацию, передает корреспондент Tengrinews.kz.

По словам менеджера финского футбольного клуба «Хонка» Хекси Артевы поездка в Костанай на матч с «Тоболом» в первом отборочном раунде Лиги Конференций будет стоить сотни тысяч евро, передает Sports.kz.Альтернативный вариант стоил бы как минимум на 100 000 евро дороже.«Путешествовать было бы слишком дорого.Альтернативой было бы поехать в Астану.

Агентством Республики Казахстан по финансовому мониторингу расследуется уголовное дело по факту появления на балансе ФК «Астана» автобуса Hyundai Universe, находившийся в неудовлетворительном состоянии, сообщил Meta-ratings.kz источник из структуры, передает Sports.kz.Транспортное средство 2017 года выпуска, судя по VIN-коду, также может иметь сомнительное происхождение.Автобус Hyundai Universe был передан на баланс клуба 30 апреля 2021 года после составления договора об осуществлении меценатской деятельности в рамках благотворительности между фондом «Технологии Спорта» и ФК «Астана».Взамен прежнее руководство ФК обязалось пропагандировать и проводить массовизацию о меценате-благотворителе-партнере путем нанесения логотипа на экипировке, инвентаре, печатной продукции, официальном сайте и социальных сетях клуба.Экс-игрок сборной Казахстана назвал лучшего в паре «Астаны» с тбилисским «Динамо» в Лиге Чемпионов

Валентине Плотниковой 81, ее супругу – 83-й. Здоровье уже не то. В поселке нет даже медпункта. Его закрыли после того, как медсестра ушла на пенсию. Их прикрепили к частной поликлинике в Темиртау, но к узким специалистам нужно ехать в райцентр. А это 90 км в один конец. Из поселка туда нет даже автобуса.

В Алматы жители Алатауского района пожаловались на то, что пять лет не могут получить обратно нормальные дороги после прокладки коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz. Группа активистов микрорайона Карасу направила иск в Специализированный межрайонный административный суд. К ответу они хотят призвать подрядчика, технадзор и управление энергетики, а также акиматы города и района.

Шымкентский «Ордабасы» получил дополнительный бюджет в размере 1 миллиард 71 миллион тенге для участия в еврокубках, передает Sports.kz со ссылкой на Мeta-ratings.kz.Этот лот был размещен на портале государственных закупок, и закупка будет осуществлена из одного источника.Появление такой значительной суммы сверх основного годового бюджета клуба в размере 1 миллиард 200 миллионов тенге в шымкентском управлении спорта объясняется следующими расходами: командировочные расходы команды, организация домашних игр на стадионах, соответствующих требованиям УЕФА, выплата зарплат тренерам и футболистам, аренда автобуса и спортивной базы, а также уплата налогов.Для напоминания, стоит отметить, что в казахстанских футбольных клубах установлен лимит на годовой бюджет в размере 1,2 миллиарда тенге.

9 июля в 00:00 в Оскаровском районе на автодороге Кызылорда – Павлодар из-за технической неисправности ходовой части остановился автобус марки Zhongtong с российскими туристами, следовавший по маршруту Омск – Бишкек, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу МЧС РК.В автобусе находились 34 человека, из них четверо детей.

9 июля в полночь автобус, следовавший по маршруту Омск – Бишкек, из-за технической неисправности ходовой части застрял на трассе Кызылорда – Павлодар. В автобусе находились 34 человека, в том числе четверо детей. Пассажиры остались в автобусе возле придорожного кафе. В эвакуации и медициской помощи не нуждались.

— В 2022 году тема фестиваля звучала как «Счастье есть?», в этом — «Игра в предсказания». Расскажи, как и почему вы выбрали данную тему?— Дело в том, что Никола-Ленивец — одна из немногих арт-институций, которую можно назвать независимой. Мы существуем за счет собственных зрителей, и это заставляет нас по-особенному относиться к тому, что мы делаем.

Во время официального визита в КНР министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев обсудил развитие двустороннего партнерства по нескольким отраслям. В состав делегации вошли акимы ряда областей, руководители национальной компании Kazakh Invest и АО «Банк Развития Казахстана», а также представители порядка 180 отечественных компаний.

Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие автомобили и автобусы, ввозимые в Россию для перепродажи в течение года, будет проиндексирован с 1 августа 2023 года. Об этом в пятницу, 7 июля, сообщили в Минпромторге.Cтавка утильсбора в среднем будет индексирована в 1,7-3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5-3,4 раза — на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза — на грузовики.

Делегация во главе с министром индустрии и инфраструктурного развития РК Маратом Карабаевым с официальным визитом находится в Китайской Народной Республике, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР РК.В ходе визита обсуждаются пути развития двустороннего партнерства по нескольким отраслям.

По информации ведомства, в стране продолжит действовать программа льготного автокредитования по линии БРК, запущенная в 2015 году, с общим объемом финансирования в 82 млрд тенге. На данный момент очередь продвигается по мере возврата средств на револьверной основе.В министерстве напомнили, что кредиты предоставляются конечным заемщикам по условиям: — процентная ставка — 4%; — срок кредитования — не более семи лет; — первоначальный взнос в рамках постановления правительства не предусмотрен, однако банки устанавливают от 10%; — максимальная стоимость автомобиля — 15 млн тенге.Банками-участниками являются Евразийский, Народный, БЦК и Forte.Вместе с тем, в МИИР отметили, что сейчас прорабатываются дополнительные условия льготного автокредитования.Напомним, что данная программа распространяется только на авто казахстанского производства.Между тем, в МИИР решили перенаправить средства от программы льготного автокредитования, запущенной в 2022 году, на лизинг автобусов.

Кадры из фильма «Кентавр» (2023), «Рай для дурака» (2023), «Жанна Дюбарри» (2023) и «Схватка с дьяволом» (2023)В поисках вдохновения и уединения писатель Гиллигер Грэм отправляется в старинный семейный особняк, где когда-то при загадочных обстоятельствах скончался его отец — успешный, в отличие от него, литератор.

Июнь в Караганде начался с Последних звонков в школах и Дня защиты детей, за этим последовало начало ремонта дорог, который сейчас в самом разгаре. На Юго-Востоке города теперь находится новая детская больница, уже принимающая маленьких пациентов, а в Центральном парке открыли сезон летних концертов.

Фото: Руслан ПряниковАкимат Алматы опубликовал на портале «Открытые НПА» проект постановления «Об установлении тарифов на регулярные социально значимые перевозки пассажиров». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 21 июля 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Установить дифференцируемый тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров в городских сообщениях в зависимости от способа платежа в следующих размерах: — при безналичной оплате посредством услуг оператора сотовой связи или транспортной картой, или мобильного приложения за проезд – 100 тенге; — при оплате наличными деньгами за проезд – 200 тенге», — указывается в проекте документа.В настоящее время в Алматы тариф установлен в размере 80 тенге при оплате безналичным способом.

Чтобы продлить льготу, родителям или законным представителям тех детей, кто продолжит учиться в школах (после 9-го класса), нужно обратиться в Центр обслуживания ONAY! (улица Коммунальная, 3) или точки оформления и выдачи льготных карт со следующими документами: свидетельством о рождении ребенка и справкой с места учебы.⠀Поступившим в средне-специальные и высшие учебные заведения нужно дождаться приказа о зачислении в сентябре.

Ранее карагандинский автовокзал сообщал, что рейс закрыли во время пандемии. Произошло снижение пассажиропотока, кроме того, была большая конкуренция. Каждый карагандинец слышал зазывал на вокзале: «Астана, едем Астана». Рейс пришлось прикрыть.Но в последнее время карагандинцы все чаще стали жаловаться на то, как им не хватает обычного автобусного рейса.