стоимость проезда: новости — страница 5

Фото: Руслан ПряниковВ Алматы повышение стоимости проезда для большинства пассажиров составит 20 тенге. Об этом на VII сессии маслихата сообщил заместитель акима Аскар Амрин. Он подчеркнул, что стоимость проезда в мегаполисе была неизменной более 11 лет, несмотря на рост издержек перевозчиков, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата. «Текущий тариф не покрывает расходов перевозчиков, так как реальная стоимость проезда в 3 раза дороже утвержденного.

Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности опубликовало на портале «Открытые НПА» проект постановления «О реорганизации автономного кластерного фонда (АКФ — Ред.) «Парк инновационных технологий». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 18 августа 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Реорганизовать автономный кластерный фонд «Парк инновационных технологий» путем присоединения к нему корпоративного фонда «Международный технопарк IT-стартапов Astana Hub», — указывается в проекте.Ведомство также опубликовало консультативный документ регуляторной политики к проекту Закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования системы государственной поддержки отрасли инновационной деятельности». «Объединение фондов «Парк инновационных технологий» и Astana Hub в единую организационную экосистему позволит действовать по принципу «одного окна», в том числе на внешних рынках и создать единый хаб», — указывается в документе.Специалисты ведомства уточняют, что после реорганизации налоговые преференции смогут получать больше инновационных компаний.

Повысится ли стоимость проезда в автобусах Астаны, откроются ли дополнительные маршруты, будут ли автобусы в столице курсировать и ночью? На эти и другие вопросы ответил председатель правления АО «Автобусный парк № 1» Медет Шакаев на площадке Службы коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Фото: Руслан ПряниковС 21 июля 2023 года БАКАД стала платной. Дорога была официально открыта 16 июня 2023 года. В день ее открытия сообщалось, что первый месяц автодорога будет бесплатной. Ниже приведены тарифы, которые предоставили корреспонденту центра деловой информации Kapital.kz в пресс-службе ТОО «БАКАД Инвестиции и Операции».Протяженность трассы – 66 км.

Almaty.tvСтоимость проезда по одиннадцати платным дорогам может подорожать в Казахстане, передает корреспондент МИА «Казинформ».Такие данные содержатся в документе по внесению изменений в некоторые приказы Министерства по инвестициям и развитию РК и Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, размещенном на портале «Открытые НПА».С учетом новых тарифов планируется утвердить следующие цены за проезд:Трасса Астана-Щучинск:Трасса Астана-Темиртау:Трасса Алматы-Хоргос:Трасса Алматы-Кунаев:Шоссе Тараз-Кайнар:Трасса Шымкент-Кызылорда:Щучинско-кокшетауское шоссе:Трасса Астана-Павлодар:Автодорога Шымкент-Тараз:Трасса Кунаев-Талдыкорган:Шоссе от Шымкента до границы с Узбекистаном:Вместе с тем отмечается, что по всем платным дорогам предусмотрен годовой и месячный абонемент.Для проезда по трассе Алматы — Кунаев годовой абонемент на легковые автомобили составляет 1 МРП (3 450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП в зависимости от количества мест (69 000 — 207 000 тенге).А для грузовиков абонемент на 1 год составляет от 80 до 100 МРП в зависимости от веса (276 000 – 345 000 тенге).Проект приказа будет находиться на публичном обсуждении до 26 июля.Предполагается, что его протяженность составит 66,00 километров.

Стоимость проезда по платным дорогам в Казахстане намерены поднять, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Kolesa.kz. Сообщается, что на 11 платных трассах тарифы могут вырасти на 20 процентов и будут зависеть от месячного расчетного показателя (МРП). По данным Kolesa.kz, соответствующий приказ подготовило Министерство индустрии и инфраструктурного развития. по трассе Астана — Щучинск: для легковых авто — 0.0696 МРП, или 240 тенге в 2023 году (в данное время проезд стоит 200 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3478 до 1.8087 МРП, или от 1199.91 до 6 240.015 тенге, в зависимости от количества посадочных мест и грузоподъемности; по трассе Астана — Темиртау: для легковых — 0.0696 МРП, или 240 тенге, для автобусов и грузовых — от 0.2435 до 1.1652 МРП (от 840.075 до 4019.94 тенге); по трассе Алматы — Хоргос: для легковых — 0.1043 МРП (359.835 тенге), а для автобусов и грузовых — от 0.5217 до 2.5565 МРП (от 1799.865 до 8819.925 тенге); по трассе Алматы — Конаев: для легковых — 0.0348 МРП, или 120 тенге, а для автобусов и грузовых — от 0.0696 до 0.3478 МРП (от 240 до 1199.91 тенге); по трассе Тараз — Кайнар: для легковых — 0.0835 МРП (288.075 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.4104 до 2.0661 МРП (от 1415.88 до 7128.045 тенге); по трассе Шымкент — Кызылорда: для легковых — 0.153 МРП (527.85 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.7617 до 3.8435 МРП (от 2627.865 до 13 260.075 тенге); по трассе Щучинск — Кокшетау: для легковых — 0.0209 МРП (72.105 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1043 до 0.5217 МРП (от 359.835 до 1 799.865 тенге); по трассе Астана — Павлодар: для легковых — 0.1322 МРП (456.09 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.6470 до 3.2487 МРП (от 2 232.15 до 11 208.015 тенге); по трассе Шымкент — Тараз: для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1496 до 0.7617 МРП (от 516.12 до 2 627.865 тенге); по трассе Конаев — Талдыкорган: для легковых — 0.0661 МРП (228.045 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3270 до 1.6209 МРП (от 1 128.15 до 5 592.105 тенге); по трассе Шымкент — граница Узбекистана (на Ташкент): для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1461 до 0.7304 МРП (от 504.045 до 2 519.88 тенге).Месячные абонементы для автобусов и грузовиков на всех платниках планируется реализовывать по цене от 2 до 10 МРП (от 6900 до 34 500 тенге), годовые для легковых — по 1 МРП (3450 тенге), для автобусов и грузовых — от 20 до 100 МРП (от 60 000 до 345 000 тенге).Отметим, что в феврале в «КазАвтоЖол» сообщали, что вопрос о повышении стоимости проезда по платным дорогам в Казахстане не стоит.

В частности, ставки тарифов планируется изменить на 11 платных трассах. Предполагается, что они вырастут на 20%.Стоимость проезда составит:Участок «Астана – Щучинск» — для легковых авто ­– 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых авто – от 0,3478 до 1,8087 МРП (от 1200 до 6240 тенге), в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков).Участок «Астана – Темиртау» — для легковых – 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых (в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков) – от 0,2435 до 1,1652 МРП (от 840 до 4020 тенге).Участок «Алматы – Хоргос» — для легковых – 0,1043 МРП (360 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,5217 до 2,5565 МРП (от 1800 до 8820 тенге).Участок «Алматы – Конаев» — для легковых – 0,0348 МРП (120 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,0696 до 0,3478 МРП (от 240 до 1200 тенге).Участок «Тараз – Кайнар» — для легковых – 0,0835 МРП (288 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,4104 до 2,0661 МРП (от 1415 до 7128 тенге).Участок «Шымкент – Кызылорда» — для легковых – 0,153 МРП (527 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,7617 до 3,8435 МРП (от 2627 до 13260 тенге).Участок «Щучинск – Кокшетау» — для легковых – 0,0209 МРП (72 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1043 до 0,5217 МРП (от 360 до 1800 тенге).Участок «Астана – Павлодар«для легковых – 0,1322 МРП (456 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,6470 до 3,2487 МРП (от 2232 до 11 208 тенг).Участок «Шымкент – Тараз» — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1496 до 0,7617 МРП (от 516 до 2628 тенге).Участок «Конаев – Талдыкорган» — для легковых – 0,0661 МРП (228 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,3270 до 1,6209 МРП (от 1128 до 5592 тенге).Участок «Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент)»: — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1461 до 0,7304 МРП (от 504 до 2520 тенге).Стоимость тарифа считалась исходя из МРП, установленного на 2023 год – 3450 тенге.Также по всем направлениям предусмотрены месячные и годовые абонементы.К примеру, на участке Алматы–Конаев годовой абонемент для легковых авто будт стоить 1 МРП (3450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП (в зависимости посадочных мест), для грузовиков – 80 и 100 МРП (в зависимости от грузоподъемности).

Фото: Руслан ПряниковАкимат Алматы опубликовал на портале «Открытые НПА» проект постановления «Об установлении тарифов на регулярные социально значимые перевозки пассажиров». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 21 июля 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Установить дифференцируемый тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров в городских сообщениях в зависимости от способа платежа в следующих размерах: — при безналичной оплате посредством услуг оператора сотовой связи или транспортной картой, или мобильного приложения за проезд – 100 тенге; — при оплате наличными деньгами за проезд – 200 тенге», — указывается в проекте документа.В настоящее время в Алматы тариф установлен в размере 80 тенге при оплате безналичным способом.

Фото: Руслан ПряниковАким Алматы Ерболат Досаев заявил о намерении увеличить стоимость проезда в автобусах. В этом году обновляется местный автобусный парк, добавил он, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. «У нас есть поручение президента отказаться от дизельного транспорта до конца 2025 года.

Фото: Руслан ПряниковДвижение по Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороге (БАКАД) официально открыто, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. Первый месяц дорога будет бесплатной, рассказывает председатель Комитета автомобильных дорог МИИР РК Толеген Абдуллин. Ранее сообщалось, что предварительная стоимость проезда для легковой машины составит 242 тенге в час.

«В связи с ростом спроса на женские вагоны АО «Пассажирские перевозки» продолжает расширять их географию курсирования. Вагоны включены в составы трех поездов № 3/4 «Астана – Алматы», № 33/34 «Алматы – Актобе» и № 71/72 «Астана – Шымкент», – гласит сообщение АО «НК «ҚТЖ».Напомним, что в пилотном режиме женские вагоны были внедрены в 2021 году.

О результатах на брифинге рассказал руководитель карагандинского филиала ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» Георгий Когай. «С момента открытия центров обслуживания ONAY! в Караганде горожане оформили более 50 тысяч детских карт: «Дети 7-15», «Дети 7-18 лет». По данным этого года, по 44 тысячам картам совершаются поездки.

Фото: МИИР РК Министр индустрии и инфраструктурного развития РК ознакомился с планами работ по ремонту моста на автодороге М-32 «Уральск-Подстепное» и проверил ход строительства автодороги «Подстепное-Федоровка» протяженностью 144 километра, сообщает пресс-служба МИИР.Сообщается, что в июле 2022 года за счет республиканского бюджета начата реконструкция по двум участкам протяженностью 72 километра, где определены подрядные организации ТОО «Казкомсервис» (на участке 0-36 километров) и «ДСК Приоритет» (108-144 километров).