стоимость проезда: новости — страница 5

Министр транспорта подписал приказ от 21 сентября 2023 года «Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Павлодар – Калбатау на платной основе», передает Arnapress.kz со ссылкой на Zakon.kz.Участок Павлодар – Семей – Калбатау километр 427+000 – 903+700 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения граница Российской Федерации (на Омск) – Майкапшагай (на Китай) используется на платной основе.При этом проезд может осуществляться по альтернативной дороге: автомобильная дорога республиканского значения «Мостовой переход через реку Иртыш», автомобильная дорога республиканского значения «Ленинский – Аксу – Коктобе – Болшой Акжар – Курчатов», автомобильная дорога областного значения «Семей – Курчатов», автомобильная дорога республиканского значения «Усть-Каменогорск – Таврическое – Семей», участок «Усть-Каменогорск – Калбатау» автомобильной дороги республиканского значения «Алматы – Усть-Каменогорск».Протяженность платной дороги – 453 километра.

Фото: Руслан ПряниковНа средства, возвращенные от кредитования автомобилей, будут закупаться автобусы. Но они будут приобретаться по истечении времени, когда будет накоплена необходимая сумма. Об этом, отвечая на вопросы журналистов, в ходе пресс-конференции сообщил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Сейчас, в данный момент, разрабатывается процесс, когда револьверно возвращенные деньги, которые были выделены на кредитование льготных автомобилей, будут перенаправлены на приобретение автобусов.

Фото: wiki2.org. Средняя цена за аренду комнаты в Лондоне впервые в истории преодолела отметку в 1 тыс. фунтов стерлингов (1,25 тыс. долларов) в месяц, по данным сайта SpareRoom, на котором люди ищут соседей для совместного съема жилья, пишет Интерфакс-Казахстан. В августе комнаты в британской столице подорожали на 15% в годовом выражении.

Tazabek — Обзор экономических и бизнес-новостей недели, на которые стоит обратить внимание.У Налоговой руки дошли до торговцев рынка «Джунхай-Дордой» Предприниматели рынка «Дордой» 4 сентября вышли на митинг.Причиной недовольства торговцев стало опечатывание 800 складов рынка «Джунхай» со стороны Государственной налоговой службы.

В Алматы в конце октября планируют презентовать тарифное меню по стоимости проезда на общественном транспорте. Об этом на встрече с жителями Алмалинского района рассказал аким города Ерболат Досаев, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.«На встрече с президентом вы рассказали, что будет внедрено новое тарифное меню, позволяющее бесплатные пересадки, которые алматинцам обещали еще с момента запуска «Онай».

Tazabek — С 20 августа жители Бишкека получили новость — теперь в муниципальных автобусах и троллейбусах действует только безналичный расчет.MBANK предлагает программу лояльности — пользоваться услугами общественного транспорта со скидкой 50%.Стоимость проезда на одного пассажира составляет 11 сомов.

Фото: Руслан ПряниковАким Алматы Ерболат Досаев во время отчета перед президентом Казахстана Касым-Жомарт Токаевым сообщил, что в Алматы ведется активная работа по полному переходу мегаполиса на экологичные виды общественного транспорта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата. «В 2023 году будет поставлено 1430 единиц экологичного транспорта, в том числе за счет местного бюджета 600 автобусов и 100 троллейбусов.

Фото: Руслан ПряниковВ Алматы повышение стоимости проезда для большинства пассажиров составит 20 тенге. Об этом на VII сессии маслихата сообщил заместитель акима Аскар Амрин. Он подчеркнул, что стоимость проезда в мегаполисе была неизменной более 11 лет, несмотря на рост издержек перевозчиков, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата. «Текущий тариф не покрывает расходов перевозчиков, так как реальная стоимость проезда в 3 раза дороже утвержденного.

Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности опубликовало на портале «Открытые НПА» проект постановления «О реорганизации автономного кластерного фонда (АКФ — Ред.) «Парк инновационных технологий». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 18 августа 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Реорганизовать автономный кластерный фонд «Парк инновационных технологий» путем присоединения к нему корпоративного фонда «Международный технопарк IT-стартапов Astana Hub», — указывается в проекте.Ведомство также опубликовало консультативный документ регуляторной политики к проекту Закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования системы государственной поддержки отрасли инновационной деятельности». «Объединение фондов «Парк инновационных технологий» и Astana Hub в единую организационную экосистему позволит действовать по принципу «одного окна», в том числе на внешних рынках и создать единый хаб», — указывается в документе.Специалисты ведомства уточняют, что после реорганизации налоговые преференции смогут получать больше инновационных компаний.

Повысится ли стоимость проезда в автобусах Астаны, откроются ли дополнительные маршруты, будут ли автобусы в столице курсировать и ночью? На эти и другие вопросы ответил председатель правления АО «Автобусный парк № 1» Медет Шакаев на площадке Службы коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Фото: Руслан ПряниковС 21 июля 2023 года БАКАД стала платной. Дорога была официально открыта 16 июня 2023 года. В день ее открытия сообщалось, что первый месяц автодорога будет бесплатной. Ниже приведены тарифы, которые предоставили корреспонденту центра деловой информации Kapital.kz в пресс-службе ТОО «БАКАД Инвестиции и Операции».Протяженность трассы – 66 км.

Almaty.tvСтоимость проезда по одиннадцати платным дорогам может подорожать в Казахстане, передает корреспондент МИА «Казинформ».Такие данные содержатся в документе по внесению изменений в некоторые приказы Министерства по инвестициям и развитию РК и Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, размещенном на портале «Открытые НПА».С учетом новых тарифов планируется утвердить следующие цены за проезд:Трасса Астана-Щучинск:Трасса Астана-Темиртау:Трасса Алматы-Хоргос:Трасса Алматы-Кунаев:Шоссе Тараз-Кайнар:Трасса Шымкент-Кызылорда:Щучинско-кокшетауское шоссе:Трасса Астана-Павлодар:Автодорога Шымкент-Тараз:Трасса Кунаев-Талдыкорган:Шоссе от Шымкента до границы с Узбекистаном:Вместе с тем отмечается, что по всем платным дорогам предусмотрен годовой и месячный абонемент.Для проезда по трассе Алматы — Кунаев годовой абонемент на легковые автомобили составляет 1 МРП (3 450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП в зависимости от количества мест (69 000 — 207 000 тенге).А для грузовиков абонемент на 1 год составляет от 80 до 100 МРП в зависимости от веса (276 000 – 345 000 тенге).Проект приказа будет находиться на публичном обсуждении до 26 июля.Предполагается, что его протяженность составит 66,00 километров.

Стоимость проезда по платным дорогам в Казахстане намерены поднять, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Kolesa.kz. Сообщается, что на 11 платных трассах тарифы могут вырасти на 20 процентов и будут зависеть от месячного расчетного показателя (МРП). По данным Kolesa.kz, соответствующий приказ подготовило Министерство индустрии и инфраструктурного развития. по трассе Астана — Щучинск: для легковых авто — 0.0696 МРП, или 240 тенге в 2023 году (в данное время проезд стоит 200 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3478 до 1.8087 МРП, или от 1199.91 до 6 240.015 тенге, в зависимости от количества посадочных мест и грузоподъемности; по трассе Астана — Темиртау: для легковых — 0.0696 МРП, или 240 тенге, для автобусов и грузовых — от 0.2435 до 1.1652 МРП (от 840.075 до 4019.94 тенге); по трассе Алматы — Хоргос: для легковых — 0.1043 МРП (359.835 тенге), а для автобусов и грузовых — от 0.5217 до 2.5565 МРП (от 1799.865 до 8819.925 тенге); по трассе Алматы — Конаев: для легковых — 0.0348 МРП, или 120 тенге, а для автобусов и грузовых — от 0.0696 до 0.3478 МРП (от 240 до 1199.91 тенге); по трассе Тараз — Кайнар: для легковых — 0.0835 МРП (288.075 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.4104 до 2.0661 МРП (от 1415.88 до 7128.045 тенге); по трассе Шымкент — Кызылорда: для легковых — 0.153 МРП (527.85 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.7617 до 3.8435 МРП (от 2627.865 до 13 260.075 тенге); по трассе Щучинск — Кокшетау: для легковых — 0.0209 МРП (72.105 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1043 до 0.5217 МРП (от 359.835 до 1 799.865 тенге); по трассе Астана — Павлодар: для легковых — 0.1322 МРП (456.09 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.6470 до 3.2487 МРП (от 2 232.15 до 11 208.015 тенге); по трассе Шымкент — Тараз: для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1496 до 0.7617 МРП (от 516.12 до 2 627.865 тенге); по трассе Конаев — Талдыкорган: для легковых — 0.0661 МРП (228.045 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.3270 до 1.6209 МРП (от 1 128.15 до 5 592.105 тенге); по трассе Шымкент — граница Узбекистана (на Ташкент): для легковых — 0.0313 МРП (107.985 тенге), для автобусов и грузовых — от 0.1461 до 0.7304 МРП (от 504.045 до 2 519.88 тенге).Месячные абонементы для автобусов и грузовиков на всех платниках планируется реализовывать по цене от 2 до 10 МРП (от 6900 до 34 500 тенге), годовые для легковых — по 1 МРП (3450 тенге), для автобусов и грузовых — от 20 до 100 МРП (от 60 000 до 345 000 тенге).Отметим, что в феврале в «КазАвтоЖол» сообщали, что вопрос о повышении стоимости проезда по платным дорогам в Казахстане не стоит.

В частности, ставки тарифов планируется изменить на 11 платных трассах. Предполагается, что они вырастут на 20%.Стоимость проезда составит:Участок «Астана – Щучинск» — для легковых авто ­– 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых авто – от 0,3478 до 1,8087 МРП (от 1200 до 6240 тенге), в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков).Участок «Астана – Темиртау» — для легковых – 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых (в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков) – от 0,2435 до 1,1652 МРП (от 840 до 4020 тенге).Участок «Алматы – Хоргос» — для легковых – 0,1043 МРП (360 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,5217 до 2,5565 МРП (от 1800 до 8820 тенге).Участок «Алматы – Конаев» — для легковых – 0,0348 МРП (120 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,0696 до 0,3478 МРП (от 240 до 1200 тенге).Участок «Тараз – Кайнар» — для легковых – 0,0835 МРП (288 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,4104 до 2,0661 МРП (от 1415 до 7128 тенге).Участок «Шымкент – Кызылорда» — для легковых – 0,153 МРП (527 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,7617 до 3,8435 МРП (от 2627 до 13260 тенге).Участок «Щучинск – Кокшетау» — для легковых – 0,0209 МРП (72 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1043 до 0,5217 МРП (от 360 до 1800 тенге).Участок «Астана – Павлодар«для легковых – 0,1322 МРП (456 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,6470 до 3,2487 МРП (от 2232 до 11 208 тенг).Участок «Шымкент – Тараз» — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1496 до 0,7617 МРП (от 516 до 2628 тенге).Участок «Конаев – Талдыкорган» — для легковых – 0,0661 МРП (228 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,3270 до 1,6209 МРП (от 1128 до 5592 тенге).Участок «Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент)»: — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1461 до 0,7304 МРП (от 504 до 2520 тенге).Стоимость тарифа считалась исходя из МРП, установленного на 2023 год – 3450 тенге.Также по всем направлениям предусмотрены месячные и годовые абонементы.К примеру, на участке Алматы–Конаев годовой абонемент для легковых авто будт стоить 1 МРП (3450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП (в зависимости посадочных мест), для грузовиков – 80 и 100 МРП (в зависимости от грузоподъемности).