дороги караганды: новости — страница 3

«Уважаемые водители, завтра, 27 апреля, на дороге Караганда — Астана будут производиться работы по механической очистке дорожного полотна», — сообщают в компании «КазАвтоЖол».Работы будут вестись в сопровождении сотрудников полиции. В компании «КазАвтоЖол» призывают водителей, которые направятся из Караганды в Астану, соблюдать правила дорожного движения, не превышать скоростной режим и быть осторожными на дорогах.видео: компания «КазАвтоЖол»

Так, летом 2024 года в Караганде будут проведены работы на тепловых сетях за счет тарифных средств компании, а также за счет выделенных бюджетных средств.«За счет тарифных средств планируется проведение текущего ремонта 12 км тепловых сетей. Также из городского бюджета для текущего ремонта на 2024 год выделено 1,5 миллиарда тенге.

Случаи, когда автомобили получают ущерб из-за вылетевшего из-под колес других машин булыжников в Караганде не редки. Жители постоянно на это жалуются и интересуются: кто должен восстанавливать им ущерб, и должен ли? Один из пострадавших от такой ситуации карагандинец смог отсудить у отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды компенсацию.

В районе сейчас работает 37 зон отдыха, санаториев и кемпингов, которые одновременно могут принять более 3 тысяч туристов. Адильжан Аргынов отметил, что каждый год число зон отдыха и рабочих мест растет. В прошлом году район принял 9 тысяч туристов, где было оказано услуг на 88 миллионов тенге. В районе разработали специальный план, как увеличить турпоток в город Каркаралинск и национальный парк.

Весна в Караганде началась бурно. Талые воды топят не только отдаленные районы, но топили и юго-восточную часть город. Одновременно с таянием снега в городе местами сошел асфальт. Автолюбители стали массово жаловаться на «убитые» городские дороги. Жалобы поступают практически со всех районов города, как из центра города, так и из Майкудука, Пришахтинска, Сортировки, Федоровки и Юго-Востока.

29 марта, из-за возникших переливов талых вод, перекрыли республиканскую дорогу Караганда — Балхаш. В обоих направлениях начали скапливаться сотни машин. 30 марта через переливы под сопровождением полиции пропустили порядка 270 фур. А вот водителям легкового транспорта приходится туго. Вчера, 30 марта, волонтеры с помощью акимата города Балхаша приготовили горячее питание для людей, застрявших на трассе и не имеющих возможности выехать.

Аким Караганды Мейрам Кожухов регулярно общается с горожанами в социальных сетях. Последние два поста в Instagram были посвящены началу ремонтных работ на дорогах города. Пока снег не сошел окончательно, ямы на дорогах начали заделывать так называемым «холодным» асфальтом. Аким предложил горожанам помочь дорожным рабочим, указывая, на каких улицах нужно немедленно начат латать дыры.По информации акима, ямочный ремонт провели уже на проспекте Сейфуллина, на площади Гагарина, залатали большую яму по Таттимбета-Муканова, работают на Гоголя-Космонавтов.

Сильный снегопад в марте заставил коммунальные службы вновь убирать города от снега. Дорожное полотно в Караганде чистят 168 единиц спецтехники и 100 дорожных рабочих.В акимате района имени Алихана Бокейханова сообщили, что сегодня в рамках содержания автомобильных дорог задействовано 65 единиц специализированной техники и 50 дорожных рабочих.

На состояние дорожного полотна на железнодорожном переезде в районе поселка Актас Карагандинской области опять поступают жалобы со стороны автомобилистов. На прошедших выходных в области стояла по-весеннему теплая погода. Снег и лед на дорогах начали таять. Несмотря на то, что дорожные рабочие с 7 по 10 марта проводили профилировку дорожного покрытия, а также подсыпали образующиеся ямы, достичь удовлетворительного результата на переезде не удалось.

Проблема дороги Караганда – Сарань – Шахтинск, признал Ермаганбет Булекпаев, давняя, и полотно в очень плохом состоянии. Он напомнил: когда-то на ремонт были выделены средства, и работы начались в 2019 году, но тот подрядчик, который этим занимался, свою работу не сделал – обанкротился.«После случилось удорожание проекта.

Для сбора обращений задействовали все коммуникации: WhatsApp, социальные сети, уличный опрос. Операторы сall-центра во время трансляции приняли больше 60 звонков. Большая часть вопросов касалась коммунальной и социальной сфер. Жителей Шахтинска волнует стабилизация работы местной ТЭЦ.– Проблемы были связаны в большей степени с качеством угля.

Жалобы на некачественную уборку дорог от снега и наледи не прекращают поступать от населения. Тем временем власти и коммунальные службы города информируют о том, что работа ведется круглосуточно, принимаются меры, чтобы всё-таки улучшить ситуацию, касающуюся чистки дорог. За этими стараниями наблюдают сотрудники административной полиции, которые ведут контроль за качеством содержания дорог, и штрафуют при необходимости.

Жители Караганды засняли на видео ремонт дорожного полотна в городе. Дорожные рабочие укладывали асфальт, несмотря на минусовую температуру. Естественно, в адрес городских властей от карагандинцев поступила критика.В отделе коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды сообщили, что в экспериментальных целях укладывали специальный «зимний» асфальт.«В экспериментальных целях проводим ямочный ремонт зимой специальным холодным асфальтом.

Город получил свой статус в 1934 году и в будущем стал одним из ключевых промышленных центров республики. Здесь развивались металлургия, угольная промышленность, химическое производство и другие отрасли. Караганда стала важным экономическим центром. С течением времени и расцветом в Караганде возникли новые жилые районы, образовательные учреждения и инфраструктура.

Реконструкция дороги Караганда – Павлодар не проводилась долгие годы. Частично производилась замена асфальтобетонного покрытия на некоторых участках. Однако пока ремонт делают на одном участке, на другом покрытие изнашивается и приходит в негодность. По трассе ежедневно проезжает множество большегрузных автомобилей, которые выдавливают асфальт.

О необходимости повышения тарифа на проезд в общественном транспорте Караганды говорили еще в ноябре прошлого года. Спустя два месяца эту тему начали обсуждать вновь, только уже более детально. В ходе пресс-тура директор Автопарка № 3 Артур Григорян сообщил о возможном повышении тарифа. Теперь же возможное становится похожим на неизбежное.

«Помимо работ по зимнему содержанию дорог, продолжается активная подготовка к предстоящему дорожно-строительному сезону. К примеру, формируется необходимый запас щебня, битума, железобетонных изделий на летний период, закупается горюче-смазочные материалы на строительные участки», — сообщают в компании.Для работ по реконструкции участка дороги «Караганда-Балхаш», которые продолжатся в 2024 году, заготовлено 8,49 тысяч тонн битума, 57 тысяч квадратных метров железобетонных изделий и 342 тысячи квадратных метров щебня.Работы ведутся по графику.Реконструкцию трассы начали в 2020 году.

Очередная такая жалоба поступила в редакцию ekaraganda.kz вчера. «Произошла неприятная ситуация с пассажирами маршрута № 31. Водитель заехал на заправку после остановки «Голубые пруды», даже не предупредив пассажиров. Насколько мне известно, по технике безопасности это делать запрещено! Вот интересно узнать, когда общественный транспорт курсирует по маршруту с пассажирами, имеет ли право заезжать на заправку и задерживать пассажиров?

По документам она проходит как незавершенный объект, хотя никаких работ на нем давно не ведется. «Казахстанская правда» уже в течение двух лет поднимает эту проблему, но она не решается.– К сожалению, на построенном автобане Караганда – Темиртау имеется множество дефектов в виде трещин и деформации бетонных плит, – констатирует директор карагандинского областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Ерлан Жумагулов. – В связи с этим сегодня не представляется возможным ввести ее в эксплуатацию.Тянется эта история с 2017 года, когда начались реконструкция и расширение трассы Караганда – Темиртау протяженностью 13 км.

На четырёх ранее закрытых участках автодорог республиканского значения открыто движение. Погодные условия стабилизировались. Об этом сообщают в Департаменте по ЧС Карагандинской области.«По данным АО «НК КазАвтоЖол», в связи с улучшением погодных условий 08 января с 17:00 открыто движение для всех видов автотранспорта на 4 участках автодорог республиканского значения», — сообщают в ведомстве.Список открытых участков дорог: — «Караганда — Аягоз — Бугаз» (17-217 км, г.

Сроки сдачи одного из главных долгостроев страны — трассы «Астана — Алматы» снова перенесли. На сегодня только четвертая часть из менее, чем тысячи километров дороги сдана в эксплуатацию, передает Tengrinews.kz со ссылкой на 24.kz. «Дорога желает лучшего. Особенно на границе Жабылской области и Карагандинской, там вообще дорога очень плохая.

О грандиозных планах на ремонт дорог в областном центре аким города Караганды Мейрам Кожухов начал говорить уже в начале 2023 года. 27 января Мейрам Кожухов опубликовал в своем личном аккаунте в Instagram список дорог, на которых весной жителям стоило ожидать дорожных рабочих.В список попали такие улицы: Алиханова, Новогородская, Кемеровская, Жуковская, Маметовой, Майлина, Белинского, Гудермесская, Магнитогорская, улица 50 лет Казахстана, Сарыарка, Бадина, Крылова, Перонная, Дальняя и другие.

Аким Караганды Мейрам Кожухов встретился с директором автопарка № 5 Максатом Альсеновым. Аким отругал руководство автопарка за срыв графиков движения автобусов № 145 и 45, особенно в выходные дни. Градоначальник посоветовал директору автопарка № 5 создавать для водителей хорошие условия. А если кто-то не выходит на линию, тогда садиться за руль автобуса лично и развозить пассажиров.«Вы для Пришахтинска самое важное предприятие.

Глава управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Кожанов рассказал о ремонте трасс областного значения. В этом году, отметил, завершена реконструкция 20 километров дороги между поселками Нура и Шахтер, на стадии завершения – реконструкция 16-километровой дороги между поселками Осакаровка и Молодежный, Нура и Осакаровка – здесь протяженность составляет 20 километров.В 2024 году, добавил он, в области планируется охватить ремонтом не менее 600 километров местной сети дорог.

Неспроста дорога по проспекту Назарбаева (ранее Бульвар мира) столь известна среди населения Караганды. Весьма часто в разговорах о проблемах ремонта дорог, которые регулярно приходится переделывать в городе, можно услышать фразу: «Ну, Бульвар мира же стоит столько лет, значит, возможно делать хорошо и надолго!».

Сегодня в Караганде прошел масштабный смотр техники коммунальных и дорожных служб города. Технику выстроили в ряд. Смотр посетил начальник административной полиции Департамента полиции Карагандинской области Багдат Какимов. Отмечается, что особое внимание полицейские обращали на состояние материально-технической базы, общую укомплектованность, состояние дорожной техники и наличие противогололедного материала у коммунальщиков.В смотре приняли участие семь организаций, которые занимаются поддержанием дорог Караганды зимой.«Хотелось бы отметить, что сотрудники административной полиции управления полиции Караганды на постоянной основе вместе с местными исполнительными органами проводят обследования улично-дорожной сети и выдают предписания подрядным организациям для устранения выявленных недостатков.

Сегодня, 3 ноября, заместитель акима Карагандинской области Бауржан Асанов проверил готовность снегоуборочной техники.В очистке дорог Караганды в зимний период задействуют 349 спецмашин и 360 рабочих.Заместитель акима Карагандинской области Бауржан Асанов проверил готовность снегоуборочной техники.«В этом году для более качественной уборки снега на дорогах и тротуарах города районы Казыбек би и Алихана Бокейханова разделены на 17 секторов, увеличилось и количество подрядных компаний.

Строительство четырехполосной дороги в Карагандинской области началось в 2019 году. Реконструкция оценивалась в 250 миллиардов тенге. За это время сменился генеральный подрядчик, проект подорожал, а сроки сдачи сдвигались.«Были трудности по поставке материалов, из-за ковида. Темпы работ снизились. В прошлом году осуществилась корректировка проекта, то есть удорожание материала, это был пересчет.

Поделитесь мнением об этой новости в нашем Instagram по ссылке.

«Сейчас продолжается разработка проектно-сметной документации реконструкции дороги Караганда – Жезказган. Один участок уже готов. Четыре еще находятся в разработке. В следующем году будет полностью разработана ПСД. И поэтапно, по участкам будет начинать реконструкцию», — рассказал Максут Кожанов.Чиновник отметил, что это будет четырёхполосная дорога с разделительным барьерным ограждением.