оплата проезда: новости — страница 3

Депутаты областного маслихата рассмотрели вопрос повышения тарифа в общественном транспорте на маршрутах между городами-спутниками и областным центром. Но сначала руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Максут Кожанов отчитался, каких положительных результатов достигли перевозчики за последние годы.

В Казахстане разработают дорожные карты или «смарт пакеты» с учетом специфики развития каждого города. Об этом говорится в ответе на запрос депутатов первого заместителя премьер-министра Романа Скляра, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Необходимо признать, что с учетом активного роста сферы цифровых технологий требуется создание полноценной экосистемы «умного города», которое предусматривает взаимодействие между собой всех технологических компонентов, в том числе с учетом применения искусственного интеллекта.

Сегодня, 22 февраля, аким города Балхаш Сапар Сатаев встретился с городскими перевозчиками. На встрече речь шла о стабильной работе электронной системы оплаты и контроля проезда в общественном транспорте. «На совещании были рассмотрены ключевые аспекты совершенствования системы оплаты и контроля проезда.

Контролеры ONAY! проверяют регистрацию и оплату у всех пассажиров общественного транспорта: и у взрослых, и у детей старше 7 лет. Проезд для детей от 7 до 18 лет в общественном транспорте Караганды бесплатный. При этом перевозчики получают компенсацию в виде субсидий за счет бюджетных средств. Выплаты производятся на основании собранных данных, которые отображают, сколько детей воспользовались общественным транспортом и приложили к терминалу карту «Дети».«Поездка без регистрации и оплаты, в том числе, если ребенок не приложил карту к терминалу, или на аппарате загорелся красный крестик, означает, во-первых, безбилетный проезд, во-вторых, то, что перевозчик не получит компенсацию за эту поездку», — поясняют в компании.Другими словами, проверять детей необходимо для того, чтобы убедиться — ребенок воспользовался картой, а значит, перевозчик получит положенную оплату.«На данный момент контролеры ONAY! при проверке фактов регистрации и оплаты проезда сталкиваются с тем, что не все пассажиры оплачивают поездки, в том числе и дети.

Как поступать в этом случае рассказал заведующий сектором пассажирских перевозок отдела ЖКХ Костаная Нурдаулет Бейсенов, по его словам для оплаты проезда в общественном транспорте, имеются несколько видов оплаты. Первый это по транспортной карте от оператора ЭСОП ТОО «ALEMPAY» (стандартные, пенсионные, школьные, льготные карты).

Карен ВанецянПо данным Telegram-канала 112, на Новом Арбате задержали Карена Ванецяна — владельца бренда «Олейна» и двоюродного брата бывшего главы армянской Службы нацбезопасности Артура Ванецяна. В Армении его объявили в розыск по обвинению в отмывании денег с использованием должностных полномочий из-за приобретения акций Зангезурского комбината.

Первый участок новой системы скоростного трамвая LRT планируют построить к 2027 году в Алматы, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу городского акимата.Известно, что он будет проходить по улицам Момышулы, Толе би и проспекту Райымбека до восточной границы города. Об этом сообщил Александр Ованесов – партнер компании Future of Mobility, участвующий совместно с НИИ «Алматыгенплан» в разработке мастер-плана транспортного каркаса.«В основе транспортного каркаса лежит развитие скоростного общественного транспорта, такого как BRT, LRT и метро.

Фото: Руслан Пряников Первый участок новой системы скоростного трамвая LRT (легкорельсового транспорта) планируется построить к 2027 году. Он пройдет по улицам Момышулы, Толе би и проспекту Райымбека до восточной границы города. Об этом на презентации мастер-плана транспортного каркаса города Алматы до 2030 года сообщил Александр Ованесов — партнер компании «Future of Mobility», принимавшей участие совместно с НИИ «Алматыгенплан» в разработке мастер-плана.

Автобусы с 13-летним пробегом заменили на новые, причём выпускают их на местном заводе. Транспорт оснащен интеллектуальными камерами, датчиками ограничения скорости и подъёмниками для инвалидов. — Новые, очень хорошие автобусы. Удобные, сиденья расположены хорошо. Аккуратные такие. — У них интервал сейчас уже нормальный.

Азиатское подразделение авторитетного британского делового журнала Euromoney подвело итоги международной премии Asiamoney Best Bank Awards 2023. По результатам ежегодного отбора эксперты Asiamoney в пятый раз назвали Forte Bank лучшим банком в Казахстане за 2023 год. Asiamoney отмечает усилившиеся позиции Forte: банк входит в пятерку крупнейших финансовых институтов по размеру активов и собственного капитала РК.

«Умный» город (Smart City) — это инновационный город, использующий информационно-коммуникационные технологии и другие средства для повышения качества жизни, эффективности деятельности и услуг в городах, а также конкурентоспособности при обеспечении удовлетворения потребностей настоящего и будущих поколений в экономических, социальных, природоохранных, а также культурных аспектах.Целями «умного» города являются: — обеспечение безопасных и комфортных условий для жизни граждан; — формирование эффективной системы управления городским хозяйством; — повышение конкурентоспособности города.Ключевые принципы развития «умного» города: — человекоцентричность – максимальная ориентация на человека и его потребности; — акцент на экономической эффективности; — ориентированность на качества управления городскими ресурсами.Реализация цифровых инициатив по построению «умных» городов осуществляется местными исполнительными органами.Центральные государственные органы в пределах своей компетенции оказывают содействие местным исполнительным органам в реализации и методологическом сопровождении цифровых инициатив «умных» городов.Координация вопросов построения и развития «умных» городов на республиканском уровне осуществляется уполномоченным органом в сфере информатизации.Сферы жизнедеятельности «умного» городаПроекты «умного» города реализуются по 10 сферам:1.

Образование в современном мире играет ключевую роль в формировании будущего нового поколения. Поэтому очень важно поддерживать и вдохновлять учеников на получение выдающихся результатов. Однако одних только учебных заданий и уроков для этого недостаточно. Понимая это, Halyk запустил масштабную акцию для школьников – бонусы за отличные оценки.

Темиртаусцы уже давно ждут, когда же, наконец, и в их городе заработает электронная система оплаты проезда ONAY!. Сейчас власти города и ONAY! работают в этом направлении.«Предварительная договоренность по входу в город Темиртау достигнута. Сейчас мы ведем переговоры с перевозчиками. Их насчитывается восемь, четыре из них основные.

Сегодня на брифинге, посвященном итогам двух лет работы электронной системы оплаты проезда ONAY! в Караганде, журналисты задавали вопросы руководителю карагандинского филиала. Журналистов интересовало: как борются с безбилетниками и сколько по статистике карагандинцев не платят за проезд?«Вы, наверное, обращали внимание, наши контролеры ходят в ярких желтых жилетах.

Директор филиала ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» по Карагандинской области Георгий Когай рассказал о напряженных первых трех месяцах работы компании в Караганде. В день внедрения системы, картами проезд оплачивали только чуть более 3 тысяч пассажиров. Остальные карагандинцы предпочитали платить наличными или делать переводы кондуктору на Kaspi.Теперь же в будние дни совершается в среднем более 290 тысяч транзакций.

Сегодня в Караганде подводили итоги двухлетней работы электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте ONAY!. Согласно данным транспортного холдинга, ежедневно дети совершают 45 тысяч поездок. Всего в городских маршрутах регистрируется 290 тысяч поездок в день.По словам Георгия Когай, 45 тысяч регистраций – это не предел.

Георгий Когай начал с плюсов введения электронной системы оплаты проезда в Караганде.«Я думаю, что горожане ощутили изменения, которые произошли после внедрения системы в целом. Это не совсем наша заслуга, но я уверен, что мы тоже имеем к этому отношение. На сегодня на маршрутах стало больше общественного транспорта.

Жители Балхаша делятся в соцсетях фотографиями неработающих терминалов системы ONAY!. На днях там заработала электронная система обилечивания.Однако в ТОО «Транспортный Холдинг города Алматы» уточнили, что все еще идет наладка оборудования и некоторые валидаторы могут не работать. Поэтому пассажиров просят иметь при себе наличные для оплаты проезда.

В Караганде по-прежнему не хватает водителей общественного транспорта. В октябре руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Максут Кожанов сообщал, что автопаркам не хватает 300 водителей автобусов. И приглашал карагандинцев, имеющих такую категорию, на работу в автопарки.

С 10 ноября в Балхаше начнет работать электронная система оплаты проезда ONAY! В акимате города призывают жителей скорее оформлять карты ONAY!. Система проработает в городе ровно месяц, как будет введен дифференцированный тариф. Оплата проезда наличными обойдется горожанам в два раза дороже.«С 10 декабря согласно постановлению акимата будет введен дифференцированный тариф, то есть если житель будет платить за проезд через карту, либо через приложение или через QR-код, то оплата будет 60 тенге.

Вице-мэр Бишкека Максатбек Сазыкулов прокомментировал предложение муниципалитета повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Ранее мэрия разработала проект постановления, согласно которому оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах предлагается повысить до 20 сомов.Сазыкулов заявил, что если оставить нынешние убыточные тарифы, то «через несколько лет Бишкек снова останется со старыми и нерабочими автобусами».По его словам, стоимость проезда по сей день остается нерентабельной для муниципальных предприятий и субсидируется из городского бюджета.«Мы решили перейти к тому, что нужно хотя бы эти тарифы приравнять к себестоимости.

В Бишкек 16 октября прибыли 58 новых автобусов. Об этом сообщили в пресс-службе столичной мэрии.По данным муниципалитета, автобусы поступили с китайского завода Golden Dragon по контракту, который подписан с Европейским банком реконструкции и развития.Автобус рассчитан на перевозку 85 человек. В нем размещено 29 мест, из них два места отведены для людей с инвалидностью.

Мэрия Бишкека снова предлагает повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Соответствующий проект постановления муниципалитет опубликовал на своем сайте.Мэрия предложила повысить оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах до 20 сомов. Льготы на проезд для пенсионеров, лиц с инвалидностью, детям до 7 лет и почтальонам остаются в силе.Стоимость транспортной карты (электронный проездной билет) сроком на один месяц:В мэрии говорят, что нынешние тарифы низкие и из-за этого «вытекает серьезная проблема в работе общественного транспорта».

Внедрение электронной оплаты проезда ONAY! в Балхаше шло несколько месяцев, и вот уже в ноябре система должна заработать.«С внедрением ONAY! транспортная инфраструктура города изменится в лучшую сторону. Во-первых, система покажет реальный пассажиропоток. Исходя из этого, можно будет оптимизировать маршрутную сеть, составить правильное расписание движения автобусов.

В Челябинске дальнобойщики пожаловались на неизвестных, которые вымогают у них деньги. Об этом сообщил Telegram-канал «Осторожно, новости».По словам водителей грузовых автомобилей, злоумышленники орудуют около парковки »Челябинского тракторного завода». Неизвестные, которые называют себя смотрящими, требуют оплатить проезд по городу.

В социальных сетях сейчас распространяется жалоба на контролера автопарка № 3, который высадил ребенка из автобуса № 121 «Караганда – Шахтинск». Мать несовершеннолетней рассказывает, что у ее ребенка не пробилась карточка. В автобус зашел контролер и высадил ребенка на трассе, ни в чем не разобравшись.«Контролер ни в коем случае не имеет полномочий вышвыривать детей из автобуса!

С 1 сентября в России вступило в силу постановление правительства об изменениях правил допуска транспорта к эксплуатации. В документе приводится перечень неисправностей, наличие которых будет считаться нарушением, в их числе – установка дополнительных предметов или покрытий, которые ограничивают обзор с водительского места.Исключение составляют зеркала заднего вида, детали стеклоочистителей, наружные или встроенные в стекла радиоантенны, а также нагревательные элементы устройств размораживания и осушения лобового стекла.При этом в перечне допустимых предметов не указаны крепления для телефонов и навигаторов, видеорегистраторы и транспондеры для бесконтактной оплаты проезда по платным трассам.Нарушение правила наказывается штрафом в размере 500 рублей в соответствии со статьей 12.5 Кодекса об административных правонарушениях.В Министерстве внутренних дел России пояснили, что новая норма не вводит запрет на установку на лобовое стекло устройств, которые не мешают обзору водителя.

В мэрии Бишкека сообщили, что ужесточат меры в отношении водителей автобусов и троллейбусов за приём оплаты проезда наличными. Отмечается, что меры будут приниматься вплоть до увольнения.В муниципалитете говорят, что к ним поступают сообщения о том, что водители автобусов и троллейбусов берут наличную оплату, говоря, что транспортная или банковская карта либо валидатор не работают.Если валидатор в автобусе или троллейбусе не работает, то пассажир имеет право ехать бесплатно, подчеркнули в муниципалитете.«Пассажирам, ставшим свидетелями того, как водители не принимает безналичную оплату за проезд просим обращаться по номерам 0502 205-202.