порт актау: новости — страница 4

Фото: АО «Самрук-Қазына»В Астане проходит 7-е заседание Казахстанско-китайского делового совета. На мероприятии собрались более 500 участников, включая 50 крупнейших китайских компаний. Всего подписали более 40 документов на сумму свыше 3,7 млрд долларов, 16 из них с китайскими партнерами подписала группа компаний АО «Самрук-Қазына», сообщает пресс-служба нацхолдинга.

Автор: эксперт Аналитического центра «Halyk Finance» Санжар КалдаровНедавно ОЭСР опубликовало исследование, в котором анализируются меры по диверсификации экспорта Казахстана в целом и через призму малых и средних предприятий (МСП). Анализ ОЭСР показывает, что несмотря на наличие трансрегиональных коридоров и институциональной основы, стране пока не удалось в полной мере реализовать потенциал в области диверсификации экспорта.

В современном мире транспортно-логистическая отрасль выходит на первый план, становясь фундаментом бесперебойной работы экономики. Особую важность приобретают проекты, расширяющие сеть межгосударственных транспортных коридоров, подобные Международному транспортному коридору «Север-Юг» (МТК Север-Юг).Грузопоток по МТК Север-Юг год за годом набирает обороты, а с переориентацией российской логистики на Восток его значение многократно возрастает.

Фото: Руслан ПряниковВопрос альтернативных экспортных маршрутов для казахстанской нефти никогда, с момента обретения независимости, не снимался с повестки дня. По-прежнему он актуален и сегодня. Более того, в силу происходящих в мире в целом и в евразийском регионе, в частности, изменений экономического и геополитического характера, значимость вопроса становится выше.

Фото: посольство Казахстана в Азербайджане Развитие сотрудничества обсудили Посол Казахстана в Азербайджане Алим Байель и президент государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) Ровшан Наджаф. Алим Байель отметил, что отношения между Казахстаном и Азербайджаном успешно развиваются во всех сферах, в том числе в нефтяном секторе.

План предусматривает создание крупного морского транспортно-логистического кластера на базе портов Актау и Курык.«Реализация этого проекта позволит увеличить контейнерные мощности, развить терминалы для перевалки грузов и улучшить логистику международных перевозок, а также снизить административные барьеры», — сообщили в пресс-службе Министерства транспорта.Согласно плану, уже в этом году начнутся работы по дноуглублению акватории порта Курык и строительству контейнерного хаба в порту Актау.Большая часть проектов будет финансироваться за счет частных инвестиций, в том числе в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.К 2028 году пропускную способность портов планируют увеличить на 50%, а пропуск контейнеров вырастет в три раза.

В Актау прошло заседание Казахстанско-Китайской совместной комиссии по автоперевозкам. Таким образом, впервые в истории выполняется пробная транзитная автоперевозка грузов по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия через морские порты Курык и Баку, сообщает пресс-служба министерства транспорта.

Фото: Министерства транспорта РК Принят комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы, передает пресс-служба министерства транспорта. В ведомстве пояснили, что комплексным планом предусмотрено создание крупного морского транспортно-логистического кластера на базе портов Актау и Курык.

Фото: пресс-служба МТРКЗа январь-апрель 2024 года рост объема перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 15%. На 34% вырос показатель пропуска грузовых АТС через порт Курык и на 27% контейнеров в порту Актау, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.В ведомстве особенно отметили рост в 3,4 раза пропуска транзита контейнеров из Китая в страны Европейского союза.«В этом году планируется провести дноуглубление порта Курык.

Фото: Руслан ПряниковГрузоперевозки на железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК), которая относится к Среднему коридору (ТМТМ), возобновятся 20 мая 2024 года. После модернизации пропускная способность маршрута увеличится с 1-1,5 млн до 5-6 млн тонн в год. Об этом стало известно во время сессии «Оптимизация процессов транспортировки и логистики», сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Фото: пресс-служба КТОВ первом квартале 2024 года по системе магистральных нефтепроводов «КазТрансОйла» транспортировали 11 млн 379 тыс. тонн нефти, что на 1 млн 30 тыс. тонн больше, чем в первом квартале 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу КТО.Объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов на нефтеперерабатывающие заводы Казахстана увеличился по сравнению с показателем аналогичного периода 2023 года на 27 тыс. тонн и составил 4 млн 327 тыс. тонн нефти.

Фото: Министерство транспорта РК Казахстан и Финляндия запустят совместные контейнерные сервисы из Китая в Финляндию. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта РК. На заседании Казахстанско-финской межправительственной комиссии рассмотрены результаты и перспективы развития сотрудничества двух стран в сфере транспортно-логистической отрасли.Информация была представлена вице-министром транспорта Казахстана Максатом Калиакпаровым.Он подчеркнул стратегическую важность сотрудничества и развития транзитных возможностей Финляндии и Казахстана в связи с динамично развивающимися торговыми отношениями Китая и стран Юго-Восточной Азии с Европейским союзом.«Казахстан является основным связующим звеном в Среднем коридоре и уже показал потенциал в качестве альтернативы маршрутам в направлении Восток-Запад.

Фото: Қазақстан темір жолыОбьем перевалки грузов в порту Актау в первом квартале этого года превысил 1,1 млн тонн, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». «Общий объем перевалки грузов в первом квартале 2024 года через Актауский морской порт составил свыше 1,1 млн тонн, что на 14% выше показателя аналогичного периода 2023 года.

Фото: пресс-служба КТОВ I квартале 2024 года «КазТрансОйл» осуществил транзит российской нефти в Китай по магистральному нефтепроводу «Атасу — Алашанькоу» в объеме 2 млн 507 тыс. тонн, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу компании. В 2023 году объем транзита российской нефти по территории Казахстана в Китай составил 9 млн 989 тыс. тонн.

Фото: Руслан ПряниковАналитический центр Halyk Finance опубликовал обзор нефтяного сектора Казахстана за 2023 год, который подготовили эксперты Cанжар Калдаров и Мурат Темирханов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на исследование. Ключевые тезисы обзора: — высокая себестоимость новых нефтяных проектов; — поставки сырой нефти на внутренний рынок убыточны; — слабые государственные стимулы для инвестиций; — чрезмерные требования к местному содержанию; — нефтяные мегапроекты Тенгиз, Кашаган и Карачаганак: нужно ли менять условия?

В январе-феврале 2024 года «КазТрансОйл» отгрузил казахстанскую нефть с месторождения Тенгиз в направлении нефтепровода «Баку-Тбилиси-Джейхан» в объеме 232 тыс. тонн, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу компании. За указанный период из порта Актау по направлению порта Махачкала отгружено 331 тыс. тонн нефти.

Фото: Руслан ПряниковЗначение Индекса KASE в феврале выросло на 12,8% и к концу месяца составило 4 803,18 пунктов. Объем сделок с индексными акциями в феврале составил 12,6 млрд тенге, что на 696,1 млн тенге меньше показателя января. Наибольший объем торгов пришелся на простые акции «Народного банка Казахстана» – 2,7 млрд тенге или 21,6% от общего объема торгов с индексными акциями, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные Казахстанской фондовой биржи.Наибольший рост по итогам февраля показали простые акции «Банка ЦентрКредит», которые выросли в цене на 39,1%.

Фото: Морской порт Актау Экологи не исключают несанкционированный сброс в Каспийское море. Установить это не представляется возможным, так как департамент экологии не наделен компетенцией по проверке иностранных судов. Об этом сегодня во время брифинга по итогам заседания правительства, отвечая на вопросы журналистов, сообщил вице-министр экологии Жомарт Алиев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Действительно, в средствах массовой информации прошла информация о том, что в казахстанском секторе акватория Каспийского моря было обнаружено два пятна, если я не ошибаюсь, в 14 километрах от побережья города Актау.

Фото: пресс-служба «КазМунайГаза«9 марта председатель правления АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) Магзум Мирзагалиев в рамках поездки в город Баку провел встречу с президентом Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) Ровшаном Наджафом. Об этом сообщает пресс-служба компании «КазМунайГаз».Cтороны обсудили поэтапное увеличение объёмов транзита казахстанской нефти по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан и вопросы транспортировки казахстанской нефти по нефтепроводу Баку-Супса.«Для КазМунайГаза компания SOCAR является важнейшим стратегическим партнером.

Фото: Министерство энергетики РКМинистр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев во вторник провел встречу со своим коллегой — министром энергетики Азербайджана Парвизом Шахбазовым, сообщает пресс-служба профильного ведомства. Встреча состоялась по итогам 20-го заседания совместной Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Республикой Казахстан и Азербайджанской Республикой.В ходе встречи стороны обсудили ряд вопросов, касающихся сотрудничества стран в области энергетики, транзита казахстанской нефти, реализации крупномасштабных проектов возобновляемых источников энергии.Как известно, в ноябре 2022 года между компаниями «КазМунайГаз» (КМГ) и SOCAR было подписано соглашение о транзите нефти по маршруту Актау-Баку-Тбилиси-Джейхан.

Фото: КазТрансОйл ООО «Батумский морской порт» впервые произвело отгрузку казахстанской аммиачной селитры в объеме одной судовой партии – 3 тыс. тонн, сообщает пресс-служба АО «КазТрансОйл».Ранее груз был отгружен с порта Актау по направлению порта Говсан (Азербайджан) с дальнейшей перевалкой в морском порту Батуми (Грузия), где далее товар направлен для последующего экспорта на мировые рынки.Грузоотправителем минерального удобрения является АО «КазАзот».

Фото: Руслан ПряниковМинистр энергетики Алмасадам Саткалиев на коллегии рассказал о показателях по добыче и экспорте нефти в 2023 году, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства. «В 2023 году в Казахстане добыли 90 млн тонн нефти. Это на 6,9% выше показателя 2022 года в 84,2 млн тонн.

Фото: пресс-служба министерства промышленности и строительства РКВ рамках стратегии укрепления двусторонних отношений и продвижения казахстанских интересов на международной арене министр промышленности и строительства РК Канат Шарлапаев прибыл с рабочим визитом в Соединенные Штаты Америки, передает агентство Kazinform.В ходе своего визита министр проведет переговоры с ключевыми фигурами американской политики и бизнеса.

Фото: Министерство транспорта РК В 2024 году будет проведено дноуглубление акватории порта Курык, а в 2025-м аналогичные работы запланированы в Актау. Об этом на расширенной коллегии сообщил глава министерства транспорта Марат Карабаев, сообщает пресс-служба ведомства.Также в целях развития отрасли морского транспорта совместно с компаниями «Ляньюньган порт» начнется строительство «контейнерного хаба» в морском порту Актау, что увеличит возможности контейнерных перевозок до 300 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте.В рамках увеличения пропускной способности запланирована модернизация причальной инфраструктуры порта Актау и строительство трех новых терминалов в Курыке.Общий объем инвестиций на развитие терминалов Актау и Курык составит порядка 618 млн долларов.

Фото: Министерство транспорта РК В министерстве транспорта состоялась расширенная коллегия под председательством первого заместителя премьер-министра РК Романа Скляра. В ходе мероприятия подведены итоги развития транспортной отрасли за 2023 год, сообщает пресс-служба ведомства. По информации, представленной министром Маратом Карабаевым, в сфере транспорта по итогам 2023 года индекс реального объема составил 106,9%.

Фото: пресс-служба АкордыПрезидент Касым-Жомарт Токаев принял участие в казахско-катарском инвестиционном круглом столе, сообщает пресс-служба Акорды. В своем выступлении глава государства выразил благодарность Правительству Катара и Ассоциации катарских бизнесменов за постоянную поддержку развития экономических отношений между странами.

Фото: пресс-служба КТОВ январе 2024 года объем транспортировки казахстанской нефти по системе магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» по направлению пункта сдачи «Адамова застава» для дальнейшей поставки в Германию составил 100 тыс. тонн, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу КТО.«В 2024 году АО «КазТрансОйл» планирует отгрузить по системе магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» по направлению пункта сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию до 1,2 млн тонн казахстанской нефти.

Фото: пресс-служба КТОВ январе 2024 года объем транспортировки казахстанской нефти из порта Актау для экспорта составил 287 тыс. тонн, что на 76 тыс. тонн больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «КазТрансОйла».«Объем транспортировки нефти по направлению порта Баку из порта Актау увеличился на 60 тыс. тонн и составил 116 тыс. тонн.

Вчера в городе Брюссель, Бельгия, прошел инвестфорум Global Gateway по устойчивым транспортным связям между Центральной Азией и Европой. На церемонии открытия министр транспорта Казахстана рассказал о быстрых темпах развития транспортной инфраструктуры страны, особенно той, которая «завязана» на проекты «Западная Европа – Западный Китай» и Транскаспийский международный транспортный маршрут.

Совершенствование механизмов взаимодействия между государственными и частными компаниями позволит ускорить решение инфраструктурных проблем Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), считает глава частного казахстанского оператора «PTC Cargo» Олжас Шилтерханов. Он сообщил, что на заседании рабочей группы и общего собрания Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут», прошедшего 26 января в Анкаре, было принято два важных решения.