В КТЖ: новости — страница 3

Мукомолы Казахстана, перевозящие зерно внутри страны и на экспорт, оказались в затруднительном положении. Настолько, что некоторые были вынуждены прекратить деятельность. По мнению экспертов, это связано с тем, что национальный транспортный оператор отдает приоритет зарубежному транзиту. В итоге скорость перевозок на внутреннем рынке снизилась в три раза.КРИК ДУШИ МУКОМОЛОВЖитель Атбасара (город в Акмолинской области на севере Казахстана) Дин-Магомед Асаев занимается мукомольным производством с 1995 года.

Tazabek — Сегодня, 9 декабря 2022 года, на полях Бишкекского инвестиционного саммита состоялось подписание трехстороннего Меморандума о взаимопонимании по вопросу проработки совместной реализации проекта строительства железнодорожной линии «Балыкчы – Кочкор – Кара Кече» на территории Кыргызской Республики между ГП «НК «Кыргыз темир жолу», АО «Российский экспортный центр» и ООО «РЖД Интернешнл».Такую информацию сообщили в КТЖ.Меморандум определяет основные направления, формы и условия сотрудничества сторон по проработке дальнейшей возможности совместной реализации проекта строительства железнодорожной линии Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече на территории Кыргызской Республики и поэтапной реализации проекта строительства.В настоящее время проводится работа по реализации проекта строительства железной дороги Балыкчы – Кочкор – Кара — Кече (186 км).

Казахстан не планирует снижать тарифы на перевозку зерна, о которых просит Россия, заявил во вторник журналистам в кулуарах правительства заместитель премьер-министра – министр торговли и интеграции Серик Жумангарин.«Никто не собирается снижать [тарифы], пока нет никаких конкретных предложений, перевозки товаров, о каких количествах.

В Казахстане не повышали тарифы на транзит российского зерна. Об этом заявили в нацкомпании «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), передают местные СМИ.«Тарифные условия на транзитные перевозки российского зерна по территории Казахстана последние четыре года остаются неизменными», — сообщили в КТЖ.По данным нацкомпании, объемы перевозок зерна из России транзитом по территории Казахстана с начала года выросли почти четверть.

Фото: Казах-ЗерноТарифные условия на транзитные перевозки российского зерна по территории Казахстана последние четыре года остаются неизменными, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Казахстан темир жолы».В нацкомпании также отметили, что объем перевозок зерна из России транзитом по территории Казахстана демонстрируют положительную динамику.

АО «Пассажирские перевозки» назначает с 11 ноября 2022 года пригородный поезд № 6906/6907 сообщением «Конаев-Алматы», передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.Дизельрельсовый состав будет курсировать ежедневно отправлением из Конаева в шесть утра, обратно со станции Алматы − в 19 часов.

Фото: Руслан Пряников«Казахстан темир жолы» и сингапурская компания PSA International Pte Ltd обсудили вопросы создания цифрового транспортного коридора Азия – Европа, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу компании.«На встрече презентована единая цифровая платформа, разработанная дочерней компанией PSA International Pte Ltd – Crimson Logic совместно со специалистами КТЖ.

В КТЖ сообщили об отмене пилотного проекта по введению дифтарифа на верхние и нижние места в коммерческих поездах, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу «АО «Пассажирские перевозки» отменило пилотный проект по дифференцированному подходу к стоимости проезда на верхние и нижние места в пяти коммерческих поездах», – сообщили в пресс-службе компании.Напомним, ранее в КТЖ заявили о введении скидки на верхние места в поездах по некоторым направлениям.Фото: Arnapress.kz

Национальный перевозчик вводит дифференцированный подход к стоимости билетов на верхние и нижние места в пассажирских поездах, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.Как отметили в Нацкомпании, устанавливается 20-процентная скидка на верхние места в коммерческих поездах.«В пилотном режиме АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к стоимости проезда на верхние и нижние места в вагонах коммерческих поездов, отправлением с 1 декабря 2022 года до 28 февраля 2023 года.Разница стоимости проезда между верхними и нижними полками составит 20%», − сообщил в КТЖ.Дифференцированный подход действует в следующих пассажирских поездах:Фото: Arnapress.kz

Tazabek — Антидемпинговые пошлины на импорт запчастей в ЕАЭС стали причиной простаивания железнодорожной отрасли. Об этом заявил на встрече коллегии ЕЭК с представителями НПП РК «Атамекен» зампредседателя правления правления АО «НК «КТЖ» Канат Альмагамбетов.В своем выступлении зампредседателя рассказал о дефиците подшипников на рынке ЕАЭС.

Года назад в пилотном режиме КТЖ запустило первые пассажирские поезда с женскими вагонами. За это время услугой воспользовались более 98 тысяч пассажиров, передает Arnapress.kz со ссылкой на Пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».Кроме женщин, в таких вагонах могут путешествовать мальчики до семи лет.Сейчас в проекте задействовано по одному купейному вагону в следующих пассажирских поездах:Стоимость проезда в женских вагонах не отличается от других.Купить билет в вагон, предназначенный исключительно для женщин, можно на сайте BILET.

Tazabek — Казахстанские компании потребовали остановить транзит грузов из КНР. Такие требования были озвучены 5 октября во время встречи национальной палаты предпринимателей «Атамекен».Представитель одной из компаний назвал проект «Один пояс – один путь» ловушкой. То, что Казахстан заработает на транзите грузов из Китая, по его мнению, страна потеряет через ущерб отечественному бизнесу.Как сообщает издание, поставки товаров и сырья сорвались по причине остановки в китайском порту Циндао.

Напомним, сегодня в 4.27 утра экстренно остановили поезд № 105 сообщением «Алматы — Петропавловск» в районе перегона Мырза — Шокай в Осакаровском районе. В техническом вагоне, расположенном в конце состава, произошло возгорание. «Согласно должностным инструкциям работников поездных бригад, в целях обеспечения безопасности, проводилась эвакуация 50 пассажиров с пяти хвостовых вагонов в головные (37 пассажиров перемещены внутри состава, 13 человек – через улицу).

21 сентября 2022 года на перегоне Мырза – Шокай участка Караганды – Астана остановлено движение поезда «Алматы-2 – Петропавловск» из-за возгорания в техническом вагоне, расположенного в конце состава, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы«»Согласно должностным инструкциям работников поездных бригад, в целях обеспечения безопасности, проводилась эвакуация 50 пассажиров с пяти хвостовых вагонов в головные (37 пассажиров перемещены внутри состава, 13 человек – через улицу).

Сегодня, 21 сентября, в 4.27 утра поезд № 105 направлением «Алматы — Петропавловск» совершил экстренную остановку на участке «Караганда-Астана» из-за неисправности технического вагона. Об этом сообщается на официальном сайте «Қазақстан темір жолы». Пассажиры другого поезда засняли на видео горящий вагон.

Порт АктауТранскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) или Middle Corridor, который проходит из Китая в Европу через территорию Казахстана, Азербайджана и Грузии может стать эффективным торговым коридором для транспортировки товаров и энергоносителей. Такое мнению корреспонденту центра деловой информации Kapital.kz высказал Тимур Кожахметов, старший консультант практики управления цепочками поставок KPMG Caspian. «Санкции, которые применены в отношении России и Беларуси надолго.

Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий

ПЛАТНАЯ ИНФОРМАЦИЯЖитель Жанаозена Олжас Куаныш, пользующийся интернетом компании «Казахтелеком», недоволен качеством услуг, которые обходятся недешево — в месяц он платит 7800 тенге. При проблемах с доступом к Сети или с цифровым телевидением ему сложно и дорого дозвониться в call-центр.— Часто бывают перебои.

Слесарь по ремонту подвижного состава ПТО Железорудное «Костанайского эксплуатационного вагонного депо» филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Костанайское отделение ГП» Мирас Баршылыков стал победителем крупнейшего международного турнира «Ion Corniani Ladislau Simon» по греко-римской и вольной борьбе, прошедшего в столице Румынии, Будапеште, в весовой категории до 82-х килограммов.

АО «Пассажирские перевозки» сообщает об изменении нумерации и маршрутов курсирования некоторых пассажирских поездов, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу компании.По маршруту «Нур-Султан — Шымкент»:Кроме того, с 5 сентября текущего года изменяется сообщение поезда №71/72 на «Нур-Султан Нурлы жол — Шымкент».

Вместе с общим ростом цен в Казахстане подорожали и авиабилеты: за год цены выросли в среднем на 17,7 процента. Особенно заметен рост цен на международные рейсы, где тарифы составляются в долларах и евро. Повлияла и война в Украине, так как по некоторым маршрутам приходится облетать горячие точки. Но оказалось, что это не полный ряд причин, который делает авиаперелеты малодоступными для казахстанцев.

Новые маршруты для казахстанской нефти, трансформация КТЖ и развитие морских перевозок — ключевые тезисы Президента на совещании по развитию транзитного потенциала страны в беседе с корреспондентом Tengrinews.kz прокомментировали политические обозреватели Газиз Абишев и Никита Шаталов. Новые маршруты Накануне в ходе совещания Глава государства Касым-Жомарт Токаев акцентировал внимание на необходимости диверсификации поставок казахстанской нефти.

При необходимости Казахстан может расторгнуть договор с российской компанией, арендовавшей судно «Жибек жолы», заявил инистр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев, передает корреспондент Tengrinews.kz. «Позиция казахстанской стороны — мы передали судно в аренду. За него отвечает тот, кто получил это судно в аренду.

Tazabek — Депутат — кабмину: У «Мостоотряда» нет же лицензии для строительства ж/д Балыкчы—Кочкор В ГП НК «Кыргыз темир жолу» прокомментировали слова вице-спикера Нурбека Сыдыгалиева, который 29 июня в парламенте сказал, что у «Мостоотряда» нет же лицензии для строительства ж/д Балыкчы—Кочкор. Вот что ответили в КТЖ:Согласно постановлению Кабинета министров от 28 февраля 2022 года №100, генеральным подрядчиком по строительству железной дороги Балыкчы—Кочкор—Кара-Кече определён ГП «Мостостроительный отряд ГП НК «Кыргыз темир жолу», которое осуществляет общее строительство, в т.ч. нижнего строения пути, мостов труб и т.п.У ГП «Мостотряд» имеется соответствующая лицензии серии КРЦ-1-2 номер 05874 , выданная 1 октября 2014 года Государственным агентством архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства при ПКР, заверяют в компании.Строительство верхнего строения пути, в частности укладка рельс, железобетонных шпал, скреплений проводится филиалом по путевому хозяйству ГП НК «КТЖ», который имеет соответствующую лицензию на укладку пути: серия КРЦ-2 номер 010134 выданная 24 марта 2022 года ГААСиЖКХ при Кабинете министров КР для выполнения строительно-монтажных работ.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

КТЖ опубликовали новое заявление относительно казахстанского судна, перевозившего зерно из Украины в Турцию, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу компании. «Вчера в СМИ вышла информация о том, что Генеральная прокуратура Украины обратилась к Турции с просьбой задержать и арестовать грузовое судно.

В нацкомпании «Қазақстан темір жолы» прокомментировали сообщения о перевозки казахстанским судном зерна из Украины, передает Tengrinews.kz. Как говорится в заявлении компании, «КТЖ является приверженцем строгого соблюдения санкционных ограничений». «30 июня 2022 года в ряде СМИ вышла информация о вывозе зерна из Украины через Бердянский морской торговый порт на казахстанском судне «Жибек жолы».

Топ-менеджеры 13 крупных компаний фонда «Самрук-Казына» подписали личные обязательства, согласно которым будет обеспечен обмен успешными практиками в вопросах техники безопасности. В Нур-Султане фонд «Самрук-Казына» организовал первый Health&Safety-форум для обмена опытом и передовыми практиками, анализа существующих проблем, а также создания новой крупной экспертной площадки в сфере производственной безопасности и охраны труда.

Переработчики рапсового масла заявили, что не могут беспрепятственно транспортировать свою продукцию в Китай. Об этом стало известно на международной конференции «FOC: Fats and Oils Conference», передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Директор ТОО «ЭФКО Алматы» Аден Ешенкельдиев сообщил, что у компании возникают проблемы при поставках рапсового масла в Китай. «И тут дело не в нехватке вагонов.

В Восточно-Казахстанской области произошел сход с рельсов вагонов грузового поезда, передает Arnapress.kz.По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы» инцидент произошел 22 июня в 01:26 на железнодорожном участке Алтай – Кумистау.«Произошел сход с рельсов девяти вагонов грузового поезда.

Tazabek — На вагоноремонтном заводе филиала по вагонному хозяйству государственного предприятия «НК «Кыргыз темир жолу» был презентован модернизированный пассажирский вагон, предназначенный для внутриреспубликанского сообщения. Об этом сообщили в пресс-службе компании.В «КТЖ» сообщили, что в течение 30 лет, компания не приобретала новые пассажирские вагоны.