В КТЖ: новости — страница 3

На железнодорожном переезде участка Есиль -Аркалык произошло столкновение автомобиля с локомотивом, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В сообщении говорится. что водитель автомобиля проехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с локомотивом. В КТЖ отмечают, что жертв и пострадавших нет.

Более 4,6 тысяч экстренных торможений применили машинисты для предотвращения наездов на людей, скот и автомобили за шесть месяцев этого года, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В КТЖ отмечают, что свыше 80% случаев благодаря профессиональным действиям локомотивных бригад наезд удалось избежать.Также важно отметить, что большая часть экстренных торможений спровоцирована выходом домашнего скота на ж/д пути.Железнодорожники говорят о низком уровне дисциплины водителей автомобилей, которые допускают большое количество нарушений ПДД при пересечении ж/д путей.«На ж/д переездах за первое полугодие зафиксировано 59 вынужденных остановок, из них в 43 случаях наезд удалось предотвратить.

Фото: пресс-служба КТЖКонтейнерный поезд по маршруту Китай – Казахстан – Узбекистан преодолел путь протяженностью в 4 486 км за рекордные пять суток, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «Қазақстан темір жолы».«Сервис по ускоренной доставке грузов организован в рамках достигнутых в апреле в Хиве договоренностей президентов Казахстана и Узбекистана об организации грузовых перевозок по маршруту Китай – Казахстан – Узбекистан и развитию Трансафганского направления.

В связи с частыми жалобами пассажиров на отсутствие чистоты и несвоевременную уборку в вагонах КТЖ с участием представителей масс-медиа компания провела собственное расследование, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан теміржолы».В КТЖ рассказывают, что благодаря проверке удалось выявить невыполнение обязательств компанией по оказанию клининговых услуг в поездах северного филиала АО «Пассажирские перевозки», курсирующих в направлении Павлодара, Астаны, Караганды, Петропавловска, Кокшетау, Костаная и других городов.Среди нарушений – низкое качество уборки, отсутствие контроля качества, недостаточная квалификация персонала, а также фальсификация документов.В связи с этим клининговая компания оштрафована.

Фото: Қазақстан темір жолыВозобновляется железнодорожный транспортный маршрут «Иран-Китай», сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». «KTZ Express (дочерняя компания КТЖ) и China Railway Container Transport Co. Ltd. (КНР) возобновляют транспортный маршрут Иран-Китай. 21 июля 2024 года на железнодорожной станции Априн (Иран) состоялась торжественная церемония отправления иранско-китайского контейнерного поезда с участием представителей Ирана, Китая, Казахстана и Туркменистана.

В КТЖ реализуется политика нулевой терпимости к фактам провоза безбилетных пассажиров и незаконной продажи проездных документов, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».В пресс-службе компании говорится, что ведется системная работа, проводятся регулярные внутренние проверки и собственные расследования с привлечением общественности и представителей масс-медиа.«Одним из таких случаев стало служебное расследование на железнодорожном вокзале Алматы-2, которое выявило незаконную перепродажу билетов и создание искусственного дефицита», – говорится в сообщении.Кроме того, в ходе одной из проверок на станции «Шымкент» пресечен факт провоза безбилетного пассажира.

На июльской Неконференции выступят шесть спикеров: — СМО Yandex Cloud Жанар Махамбетова – с темой «B2B с Марса, B2C c Венеры: разные миры, разные стратегии продвижения»; — Руководитель отдела продаж Аслан Тлеуов – с темой «Психотипы в продажах: как помочь сказать клиенту заветное «да«»; — Основатель консалтинговой компании MBS-Consult Виталий Макридин расскажет, как управлять временем в корпоративной среде: теории и практики; — Главный менеджер отдела аналитики данных Арлан Айтпаев — о «BigData в КТЖ: перспективы и возможности»; — Backend developer Жасұлан Аманжол – о модернизации монолитных систем и разбиении их на микросервисы; — QA engineer Константин Морев – о тестировании мобильных приложений и о том, как избежать провалов при планировании.Неконференция начнется в 18:30, участников приглашают зарегистрироваться заранее – по ссылке https://terricon.kz/ru/neconf .

Со столичного вокзала Нұрлы жол отправился пассажирский поезд оформленный в честь 125-летия первого казахского академика-геолога Каныша Сатпаева, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В связи с тем, что активная научная деятельность Каныша Сатпаева была тесно связана с Жезказганом, то оформление памятного поезда было выбрано для маршрута №65/66 «Астана-Жезказган».Оформленный поезд будет курсировать через день до начала осени.«Тематический проект, посвященный выдающимся казахским деятелям, нацперевозчик совместно с компанией «Казахмыс» запускает впервые.

Фото: Руслан ПряниковСвыше 2 млн тонн казахстанского зерна планируется экспортировать в Китай в 2024 году, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». Как отметили в нацкомпании, в рамках подготовки железной дороги к предстоящему урожаю КТЖ проведен ряд совещаний и встреч с госорганами и участниками перевозочного процесса.

Журналисты отметили, что по итогам 2023 года топ-менеджеры КТЖ позволили себе премии в 789 млн тенге. Они попросили Марата Карабаева рассказать, как такое возможно на фоне большой задолженности, как об этом заявлял глава ВАП Алихан Смаилов.Однако глава Минтранспорта в ответ заявил о прибыльности КТЖ.«С 2020 года компания является прибыльной.

26 июня на Казахстанско-китайском логистическом терминале в порту Ляньюньган состоялась официальная церемония запуска пилотного поезда по маршруту Корея – Китай – Казахстан – Узбекистан, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В мероприятии участвовали представители железнодорожных администраций всех четырех стран, что подчеркивает его важность для международной торговли и сотрудничества.«Поезд, груженный автомобильными запасными частями, преодолев расстояние в семь тысяч километров, откроет новые пути для экономического взаимодействия между странами.

Сегодня ведется строительство вторых путей на железнодорожном участке «Достык–Мойынты». Завершение проекта предусмотрено в 2025 году. Однако в КТЖ планируют уже в текущем году открыть движение поездов по второму пути на двух отрезках: «Достык – Актогай» и «Мойынты – Балхаш», сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Казахстанско-китайском логистическом терминале в порту Ляньюньган 26 июня на состоялась официальная церемония запуска пилотного поезда по маршруту Корея – Китай – Казахстан – Узбекистан. В ней приняли участие представители железнодорожных администраций всех четырех стран, что подчеркивает его важность для международной торговли и сотрудничества, отметили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».

C 28 июня на лето продлевают маршрут скоростного электропоезда №7509/7510 «Павлодар-Астана» до Кокшетау с остановкой на станции Курорт-Боровое, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В КТЖ сообщают, что из Павлодара в Астану поезд выезжает под номером №7509/7510 и далее проследует под номером №6805/6806.

«В регионах установилась сильная жара, высокая температура воздуха нагревает рельсы, поэтому для обеспечения безопасности движения на некоторых участках железной дороги поезда вынуждены снижать скорость», – ответили редакции в пресс-службе КТЖ.Помимо этого, задержки связаны с ремонтом на путях. В КТЖ добавили, что из-за этого вводятся временные ограничения скорости на отдельных участках.Эти факторы, по мнению КТЖ, влияют на график движения поездов.

В Туркестанской области вечером 25 июня на участке Тулькубас – Арыс сошли с рельсов восемь грузовых вагонов, передает Arnapress.kz.В КТЖ объяснили, что сход вагонов произошел на сложном кривом участке перегона Менлибай — Коктерек и, скорее всего, причиной стал излом оси колесной пары частного вагона.«25 июня в 19.20 часов на участке Тулькубас – Арыс на сложном кривом участке перегона Менлибай — Коктерек произошёл сход вагонов грузового поезда.

В Карагандинском локомотивном депо в ходе внутренних проверок сотрудниками КТЖ выявлены факты хищения дизельного топлива локомотивными бригадами, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «КТЖ.В КТЖ рассказывают, что руководство депо с помощью дрона вело наблюдение за работниками.«Информация была передана в уполномоченный орган.

«Есть такие моменты, когда часть пассажиров, к примеру, поезд отправляется из Алматы до Астаны, покупают билеты на короткие расстояния, то есть от станции до станции. И большая часть из них едет из Алматы до Балхаша, а дальше эти места пустые, потому что из Балхаша нет такого пассажиропотока. И, конечно, из-за таких пассажиров страдают другие, которые, например, хотят доехать из Алматы до Караганды.

КТЖ обращается к пассажирам с просьбой сообщать о безбилетных пассажирах проводнику или начальнику поезда.«В случае необходимости можно обратиться к сотрудникам транспортной полиции, находящимся в поезде. Также пассажир может оставить обращение в WhatsApp по номеру отдела сервиса АО «Пассажирские перевозки»: +7 (778) 257-64-94, в Direct в официальном Instagram-аккаунте @jolaushylar_tasymaly или e-Otinish», – сообщили в пресс-службе компании.Кроме того, сообщается, что по инициативе компании и Министерства транспорта усилена ответственность за перепродажу билетов на железнодорожном транспорте.

В направлении озера Алаколь все вагоны поездов Нацперевозчика оборудуют кондиционерами, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В пресс-службе Нацперевозчика сообщают, что из общего парка (свыше 2,1 тысяч единиц) 76% вагонов оборудованы системой кондиционирования воздуха. «При этом 24% парка вагонов технически не оснащены кондиционерами по конструкции завода-производителя.

15 мая прошло совещание по реализации дорожной карты по повышению уровня безопасности и сохранности имущества на железной дороге с участием представителей ДП на транспорте МВД РК, передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.«В рамках дорожной карты на перронах вокзалов Алматы-1 и Алматы-2 установлены мобильные пункты полиции.

Как отметили в пресс-службе, в своей работе компания руководствуется «Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортом».«Согласно документу, в Казахстане разрешено пассажиру перевозить в поездах бесплатно одного ребенка в возрасте не старше 7 лет, если он не занимает отдельное место.

По новой технологии ремонтируют железную дорогу в Карагандинской области, передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.«В текущем году в Карагандинском отделении магистральной сети КТЖ, которое является одним из основных и грузонапряженных, обновят 67 километров железнодорожного полотна. Из них 24 км отремонтируют капитально», – пишут в пресс-службе КТЖ.Капремонт железной дороги в регионе начался на участке Дарья – Жарык.

Свыше 3,5 миллиона личинок рипуса из семейства глубоководных были выпущены в Усть-Каменогорское водохранилище железнодорожниками Семейского отделения ГП, передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.«Лучшее время для запуска рыбы – окончание весеннего половодья. В этот период в воде больше всего питательных веществ и корма.

В среднем по старой традиции монополия запрашивает увеличение тарифных ставок на локомотивную тягу, которые значительно варьируются в зависимости от видов грузов и используемого тягового ресурса – электровозов или тепловозов – на треть, до 35%. Уведомление еще должно быть утверждено тарифным регулятором.Напомним, в последние годы «КТЖ – Грузовые перевозки» ежегодно подают заявки на повышение стоимости своей локомотивной тяги.

Фото: Руслан ПряниковФонд развития промышленности планирует привлечь 100 млрд тенге через размещение облигаций на KASE для приобретения грузовых и пассажирских вагонов для нацкомпании «Казахстан темiр жолы». Об этом в фонде сообщили в ответ на запрос корреспондента центра деловой информации Kapital.kz. «Финансирование подвижного состава позволит обновить парк грузовых и пассажирских вагонов в стране, создать новые рабочие места, а также обеспечит налоговые поступления в бюджет», — отметили в Фонде развития промышленности.

Tazabek — В Жалал-Абаде 17 марта состоялась встреча Генерального директора «Кыргыз темир жолу» Азамата Сакиева с делегацией Государственной корпорации «Китайские железные дороги» во главе с заместителем директора Ван Тунцзень. Об этом 19 марта сообщили в КТЖ.Данный визит проходит в рамках совместного Плана действий по практической реализации проекта строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.В ходе визита делегация представителей ГК «Китайские железные дороги» совместно с сотрудниками КТЖ провели ознакомление на месте строительства железной дороги, осуществили выездные мероприятия вдоль проектируемой и существующей железнодорожной линии в целях сбора дополнительных данных к ТЭО.Отмечается, что исследовательская работа специалистов направлена на углубление и оптимизацию ТЭО.По итогам предварительного совместного полевого исследования, были определены дальнейшие шаги и выработаны конкретные мероприятия для последующей работы в рамках разработки проектной документации.Далее в рамках визита китайской делегации планируется посещение мест строительства железной дороги на территории Нарынской области.Справка КТЖ:Государственная корпорация «Китайские железные дороги» была основана в ходе реформирования бывшего Министерства железных дорог Китайской Народной Республики.

Фото: Қазақстан темір жолы. В Казахстане в 2024 году отремонтируют 1400 километров железных дорог, сообщает пресс-служба АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы».По информации, в КТЖ приступили к плановому капитальному ремонту железнодорожной магистрали. Модернизация пути началась в южном регионе на перегоне Арыс-1 – Талдыкудук – Шагыр.

Tazabek — Замена устаревших ламп накаливания на современные светодиодные светильники на объектах железной дороги обеспечила экономию электроэнергии в размере порядка 2 млн сомов. Об этом 5 марта сообщили в ГП «НК «Кыргыз темир жолу».Как сообщили в КТЖ, в целях экономии потребления электроэнергии была произведена замена светильников с лампами накаливания на новое светодиодное освещение.Так, в период с 2021 по 2023 год были установлены более 400 штук светодиодных светильников на мачтах, освещающих территории станций, на перронах для удобства посадки и высадки пассажиров и на охраняемых переездах, где осуществляется проезд автомобильного транспорта через железную дорогу.По данным компании, экономия электроэнергии составила за месяц 165 849 сомов, а за год порядка около 2 млн сомов.

Фото: Қазақстан темір жолыВопросы организации летних перевозок в направлении популярной курортной зоны озера Алаколь обсудили на совещании в КТЖ. В нем участвовали представители НПП «Атамекен», отраслевых ассоциаций, туристских операторов и владельцы турбаз, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».