проезд в автобусах: новости — страница 2

Фото: Акимат города АлматыВ Алматы утверждены новые правила благоустройства, в которых актуализированы основные аспекты содержания и соблюдения чистоты при проведении строительных работ, уборке и благоустройстве территорий. В документе учтены реалии быстрорастущего города, сообщает пресс-служба акимата города.В частности, один из пунктов касается содержания детских и спортивных площадок.

Фото: Руслан ПряниковНа заседании комиссии по коммунальной инфраструктуре, энергетике, водоснабжению и городской мобильности депутаты рассмотрели вопрос согласования единого тарифа на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в городских сообщениях, а именно повышение тарифа на 20 тенге (120 тенге), сообщает пресс-служба маслихата Алматы.

Фото: Руслан ПряниковВ Алматы рассматривают возможность повышения стоимости за проезд в общественном транспорте на 20 тенге. Соответствующий проект постановления акимата города опубликован на сайте «Открытые НПА» для обсуждения, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.В Управлении городской мобильности отметили, что тариф в 80 тенге не менялся с 2011 года и только в прошлом году был увеличен на 20 тенге.

Дифференцированный тариф вступит в силу 1 июля.«Стоимость проезда на городских маршрутах при безналичной оплате единой транспортной картой ONAY!, виртуальной картой ONAY!, с помощью QR-кода, кода транспорта или SMS будет составлять 70 тенге. При наличной оплате — 140 тенге. При оплате транспортной картой ONAY!

В городе Сарань, а также в поселке Актас Карагандинской области вырастет оплата за проезд в общественном транспорте. При безналичной оплате через систему электронной оплаты ONAY! саранцы будут платить 80 тенге, наличными — 150 тенге.Новый тариф вступит в силу с 10 июня 2024 года.

Начиная ориентировочно с середины мая, жители города начали распространять в городских пабликах и мессенджерах фото с объявлениями, развешенными в автобусах. На них сияет решительная фраза: «Детский проезд за наличку – 70 тенге. По карте ONAY! – 35 тенге».Постановления о повышении цены на проезд для детей, по словам горожан, не было.

В марте на очередной сессии маслихата было принято решение об увеличении стоимости проезда в общественном транспорте Караганды. Картами ONAY! пассажиры должны были платить 100, наличными — 200 тенге. Планировалось, что изменения вступят в силу 1 мая.Однако сегодня стало известно, что с 1 мая тариф не будет повышен.

Tazabek — Проезд в автобусах и троллейбусах еще выгоднее с мобильным приложением «Компаньон». Оплата по QR–Tulpar за проезд в общественном транспорте по городу Бишкек всего 10 сомов вместо 17.Как это работает?1. Войдите в приложение «Компаньон».2. Нажмите на знак QR-кода прямо посередине нижнего меню.3.

Аким Шымкента решил не выносить на рассмотрение маслихата вопрос увеличения тарифа в автобусах, сообщает vera.kz со ссылкой на акимат ШымкентаНа данный момент вопрос увеличения тарифа за проезд в общественном транспорте является значимым и требует полного изучения. Повышение стоимости проезда возможно лишь при улучшении качества услуг со стороны перевозчиков и обеспечении безопасности пассажиров.

Как поступать в этом случае рассказал заведующий сектором пассажирских перевозок отдела ЖКХ Костаная Нурдаулет Бейсенов, по его словам для оплаты проезда в общественном транспорте, имеются несколько видов оплаты. Первый это по транспортной карте от оператора ЭСОП ТОО «ALEMPAY» (стандартные, пенсионные, школьные, льготные карты).

Вице-мэр Бишкека Максатбек Сазыкулов прокомментировал предложение муниципалитета повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Ранее мэрия разработала проект постановления, согласно которому оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах предлагается повысить до 20 сомов.Сазыкулов заявил, что если оставить нынешние убыточные тарифы, то «через несколько лет Бишкек снова останется со старыми и нерабочими автобусами».По его словам, стоимость проезда по сей день остается нерентабельной для муниципальных предприятий и субсидируется из городского бюджета.«Мы решили перейти к тому, что нужно хотя бы эти тарифы приравнять к себестоимости.

Мэрия Бишкека снова предлагает повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Соответствующий проект постановления муниципалитет опубликовал на своем сайте.Мэрия предложила повысить оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах до 20 сомов. Льготы на проезд для пенсионеров, лиц с инвалидностью, детям до 7 лет и почтальонам остаются в силе.Стоимость транспортной карты (электронный проездной билет) сроком на один месяц:В мэрии говорят, что нынешние тарифы низкие и из-за этого «вытекает серьезная проблема в работе общественного транспорта».

Фото: пресс-служба акимата АлматыНа территории специальной экономической зоны «Парк инновационных технологий» в микрорайоне «Алатау» заложили фундамент нового завода по производству медицинских изделий. В строительство завода с созданием около 100 рабочих мест будет вложено 1,5 млрд тенге частных инвестиций.

Фото: пресс-служба акимата АлматыВ Алматы в срок завершили реконструкцию здания городского акимата, пострадавшего во время январских событий. Работы по восстановлению здания начались с февраля 2022 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата. «Исторический облик здания акимата Алматы сохранен, оно было модернизировано с учетом современных технологий и стандартов строительства.

Фото: Руслан ПряниковНа средства, возвращенные от кредитования автомобилей, будут закупаться автобусы. Но они будут приобретаться по истечении времени, когда будет накоплена необходимая сумма. Об этом, отвечая на вопросы журналистов, в ходе пресс-конференции сообщил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Сейчас, в данный момент, разрабатывается процесс, когда револьверно возвращенные деньги, которые были выделены на кредитование льготных автомобилей, будут перенаправлены на приобретение автобусов.

Фото: wiki2.org. Средняя цена за аренду комнаты в Лондоне впервые в истории преодолела отметку в 1 тыс. фунтов стерлингов (1,25 тыс. долларов) в месяц, по данным сайта SpareRoom, на котором люди ищут соседей для совместного съема жилья, пишет Интерфакс-Казахстан. В августе комнаты в британской столице подорожали на 15% в годовом выражении.

Tazabek — Обзор экономических и бизнес-новостей недели, на которые стоит обратить внимание.У Налоговой руки дошли до торговцев рынка «Джунхай-Дордой» Предприниматели рынка «Дордой» 4 сентября вышли на митинг.Причиной недовольства торговцев стало опечатывание 800 складов рынка «Джунхай» со стороны Государственной налоговой службы.

Мэрия Бишкека предлагает снова повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. По словам и.о. заместителя мэра Максата Сазыкулова, рассматривается возможность повышения до 20-22 сомов.29 августа в муниципалитете сообщили о начале разработки проекта нормативного правового акта, которым предлагается повышение тарифов на проезд в общественном транспорте.Отмечается, что действующие тарифы не обеспечивают поступления необходимых средств пассажирским автопредприятиям и частным перевозчикам, и из-за этого они не могут должным образом обслуживать и ремонтировать транспорт.

Фото: Руслан ПряниковАким Алматы Ерболат Досаев во время отчета перед президентом Казахстана Касым-Жомарт Токаевым сообщил, что в Алматы ведется активная работа по полному переходу мегаполиса на экологичные виды общественного транспорта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата. «В 2023 году будет поставлено 1430 единиц экологичного транспорта, в том числе за счет местного бюджета 600 автобусов и 100 троллейбусов.

С 20 августа в столичных автобусах и троллейбусах появятся контролеры. Об этом пишет Economist.kg со ссылкой на главного управляющего проекта «Тулпар» Бекжана Акматбекова.Ранее мэрия Бишкека сообщала, что с 20 августа в муниципальных автобусах и троллейбусах за проезд можно будет оплатить только в безналичной форме.

Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности опубликовало на портале «Открытые НПА» проект постановления «О реорганизации автономного кластерного фонда (АКФ — Ред.) «Парк инновационных технологий». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 18 августа 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Реорганизовать автономный кластерный фонд «Парк инновационных технологий» путем присоединения к нему корпоративного фонда «Международный технопарк IT-стартапов Astana Hub», — указывается в проекте.Ведомство также опубликовало консультативный документ регуляторной политики к проекту Закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования системы государственной поддержки отрасли инновационной деятельности». «Объединение фондов «Парк инновационных технологий» и Astana Hub в единую организационную экосистему позволит действовать по принципу «одного окна», в том числе на внешних рынках и создать единый хаб», — указывается в документе.Специалисты ведомства уточняют, что после реорганизации налоговые преференции смогут получать больше инновационных компаний.

В мэрии Бишкека сообщили, что с 20 августа в муниципальных автобусах и троллейбусах за проезд можно будет оплатить только в безналичной форме. Наличные деньги за проезд в муниципальном транспорте приниматься не будут.За проезд можно будет заплатить:В муниципалитете рекомендовали горожанам купить карту «Тулпар».

Повысится ли стоимость проезда в автобусах Астаны, откроются ли дополнительные маршруты, будут ли автобусы в столице курсировать и ночью? На эти и другие вопросы ответил председатель правления АО «Автобусный парк № 1» Медет Шакаев на площадке Службы коммуникаций, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Фото: Руслан ПряниковАкимат Алматы опубликовал на портале «Открытые НПА» проект постановления «Об установлении тарифов на регулярные социально значимые перевозки пассажиров». Документ будет находиться в публичном обсуждении до 21 июля 2023 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Установить дифференцируемый тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров в городских сообщениях в зависимости от способа платежа в следующих размерах: — при безналичной оплате посредством услуг оператора сотовой связи или транспортной картой, или мобильного приложения за проезд – 100 тенге; — при оплате наличными деньгами за проезд – 200 тенге», — указывается в проекте документа.В настоящее время в Алматы тариф установлен в размере 80 тенге при оплате безналичным способом.

Фото: Руслан ПряниковАким Алматы Ерболат Досаев заявил о намерении увеличить стоимость проезда в автобусах. В этом году обновляется местный автобусный парк, добавил он, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. «У нас есть поручение президента отказаться от дизельного транспорта до конца 2025 года.

Представители Общественного объединения компаний-перевозчиков обратились к руководству страны с просьбой рассмотреть вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте в Бишкеке. С такой просьбой они выступили на пресс-конференции 7 июня.По словам гендиректора «ЭКО пассажирские перевозки» Рустама Ташиева, без повышения тарифов выжить общественному транспорту будет сложно из-за растущих цен на ГСМ, запасные части, шины и прочее.Представители компаний-перевозчиков утверждают, что себестоимость перевозки сейчас выше, чем действующий тариф.

Месяц прошел с того момента, как для детей в карагандинских автобусах сделали бесплатный проезд. Но такая льгота была предоставлена только на определенных условиях: дети обязательно должны приложить карту к валидатору, чтобы системы засчитала проезд. По этим данным перевозчик и компания ONAY! получает средства.

Карагандинцы в последнее время часто жалуются на большое количество контролеров в общественном транспорте. Не успееешь отдать на проверку карту ONAY!, как через несколько остановок заходит еще один проверяющий. Руководитель управления и автомобильных дорог Карагандинской области Максут Кожанов сказал, что контролеры — это пока необходимость.