пешеходный переход: новости — страница 2

От полученных травм 70-летняя жительница скончалась на месте происшествия. Из-за работы полицейских и следственных групп движение по улице на время перекрывали, автомобилисты проезжали объездными дорогами.По факту ДТП возбуждено уголовное дело, следователи устанавливают все обстоятельства трагедии.При этом очевидцы сообщают в социальных сетях разные детали происшествия.

Несколько лет назад в районе «Юбилейного» действовал нерегулируемый пешеходный переход. Однако из-за увеличившегося потока автомобилей «зебру» убрали, а по краю проезжей части установили металлические ограждения. Барьер сдерживал поток перебегающих и снижал риск столкновений.«Часто наблюдаю, как у «Юбилейного» люди переходят к остановке в неположенном месте.

По предварительным данным, 23-летний водитель автомобиля Toyota совершил наезд на пешехода, переходившего дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.Пешеходом оказался 12-летний мальчик, которого после с травмами доставили в медицинское учреждение.Факт зарегистрирован в полиции. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства случившегося, сообщили в пресс-службе Департамента полиции Карагандинской области.Напомним, 10 ноября в Караганде водитель сбил 75-летнюю женщину, переходившую дорогу на запрещающий сигнал светофора.

Напомним, страшный инцидент произошел в 17:08. По предварительным данным, 40-летний водитель автомобиля Daimler Chrysler, двигаясь со стороны 12-го микрорайона в направлении 14-го, совершил наезд на пешехода.Женщина-пешеход переходила дорогу по регулируемому пешеходному переходу, но на запрещающий сигнал светофора.Вчера пострадавшую сразу же госпитализировали.По обновленной информации, пожилая женщина скончалась в реанимации.

Видео с места происшествия засняли очевидцы произошедшего. Вокруг столпились люди, а водители, проезжающие мимо, старательно вглядывались, пытаясь понять, что же случилось. По предварительным данным, предоставленным полицией, 40-летний водитель автомобиля Daimler Chrysler, двигаясь со стороны 12-го микрорайона в направлении 14-го, совершил наезд на пешехода.Инцидент произошел на регулируемом пешеходном переходе.

Документ направлен на повышение безопасности пешеходов и транспорта в зимний период, а также на снижение негативного воздействия реагентов на окружающую среду. «До настоящего времени в стране действовал ГОСТ 33387-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Противогололедные материалы. Технические требования».Однако его область применения ограничивалась автомобильными дорогами общего пользования и не учитывала особенности городской инфраструктуры улиц, тротуаров, остановок и пешеходных переходов», — отметили в КаздорНИИ.Как отмечают специалисты, использование стандартных реагентов в таких условиях могло повышать травмоопасность, ускорять разрушение покрытий и элементов благоустройства, а также оказывать негативное влияние на здоровье людей и домашних животных.Согласно пункту 9 статьи 238 Экологического кодекса Республики Казахстан, в пределах населенных пунктов запрещено применение поваренной соли для борьбы с гололедом из-за ее вредного воздействия на почву, растения и экосистему.КаздорНИИ разработало новый национальный стандарт, который определяет допустимые виды, свойства и показатели качества противогололедных материалов, безопасных для городской среды.

Подача тепла в жилые дома и объекты, подключённые к этой линии, не прекращалась — потребители были временно переведены на резервную теплосеть по улице Алиханова. Однако из-за этой аварии карагандинцы не могли спуститься в подземный пешеходный переход на остановке «1000 мелочей».Отметим, что совсем недавно коммунальщики уже проводили замену трубопровода на другом участке этой же магистрали — в сквере на проспекте Абдирова.

Наибольшее количество травм, по статистике, приходится именно на зимний период. Снегопады, перепады температуры, наледь на тротуарах и дорогах – все это делает привычные маршруты гораздо опаснее, чем кажется. Спасатели ДЧС отмечают: ежегодно с приходом холодов растет число обращений в травмпункты, и большинство пострадавших – именно пешеходы.Чтобы не пополнить эту печальную статистику, специалисты напоминают: во время гололеда важно быть максимально внимательными и осторожными.

Особое внимание уделяется модернизации трасс, защите пешеходов и внедрению современных технологий контроля за соблюдением правил на дорогах.Для повышения качества и пропускной способности автомобильных дорог продолжается их перевод в более высокие категории. В этом году порядка 1 тысячи километров будет доведено до I и II категорий, что позволит повысить уровень безопасности и комфорта для участников движения.

Проект общей протяжённостью 5,9 километра призван значительно улучшить транспортную связь между двумя крупными районами города. Дорога начнётся от Муканова, пройдёт через развивающийся жилой сектор и выйдет на Восточный обход за Майкудуком. Это позволит разгрузить центральные улицы и сократить время в пути.Стоит отметить, что по всей длине магистраль будет четырёхполосной — по две полосы в каждом направлении.

Камера установлена по адресу: микрорайон Гульдер-1, дом 12. Система предназначена для фиксации нарушений правил дорожного движения на пешеходных переходах — в первую очередь, когда водитель не уступает дорогу человеку, переходящему проезжую часть.По информации специалистов, «Аргус-пешеход» работает по принципу компьютерного зрения.

В акимате Семея прокомментировали неработающие лифты в надземном переходе, передает Arnapress.kz.Напомним, не так давно наш корреспондент в очередной раз посетил надземный переход с целью проверить работоспособность лифтов для инвалидов и маломобильных групп населения. Но, несмотря на то, что прошел почти год с завершения ремонта лифтового оборудования, на который было предусмотрено порядка 26 миллионов тенге, свою функцию лифты не выполняют.Вскоре после публикации об этом под нашим постом в Telegram оставил комментарий акимат Семея.«На данный момент лифт, установленный в надземном пешеходном переходе по улице Каюма Мухаммедханова, не функционирует.Причиной неисправности стал скачок фазы, в результате которого вышел из строя датчик фотошторы.

Система предназначена для фиксации нарушений правил дорожного движения на пешеходных переходах. В первую очередь речь идёт о случаях, когда водители не уступают дорогу пешеходам.Комплексы работают по принципу компьютерного зрения — камеры фиксируют момент появления человека на «зебре» и движение автомобиля, после чего данные о нарушении, если таковое имеется, передаются в систему.Сразу два комплекса установлены на проспекте Н.

О происшествии рассказала мама пострадавшего мальчика.«Ребёнок позвонил мне, сказал, что вышел из школы и идёт домой. Через несколько минут мне перезвонил мужчина с его телефона, представился очевидцем и сообщил, что мой сын попал в аварию», — рассказала мама 10-летнго Демьяна Инна.По словам женщины, прохожие сразу вызвали экстренные службы.

Речь идёт о выезде с улицы Аханова на проспект Н. Назарбаева. Теперь при повороте направо здесь появилась сплошная линия, которая обязывает водителей держаться крайней правой полосы.Однако уйти с неё налево теперь нельзя — для разворота или поворота налево нужно использовать ближайший перекрёсток (на ТД «Галерея»).Для тех, кто двигается по самому проспекту, ситуация также изменилась.

В рамках оперативно-профилактического мероприятия «Безопасная дорога» в Акмолинской области проведен комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, передает Arnapress.kz со ссылкой на Polisia.kz.По результатам проверок к ответственности привлечены:Также проведены обследования автомобильных дорог, где осуществляется средний ремонт, особое внимание уделялось установке дорожных знаков для заблаговременного оповещения участников дорожного движения.По итогам проведенного обследования за ненадлежащее содержание дорог при производстве дорожных работ к ответственности привлечены три должностных лица подрядных организаций: в Есильском районе (по областной дороге, начальник участка одного из местных ТОО), в Жаркаинском районе (по республиканской и областной дороге, директор одного из местных ТОО, за отсутствие дорожных знаков при проведении работ), в Зерендинском районе (по автодороге Кокшетау-Атбасар, республиканская дорога, за не огражденные места проведения дорожных работ согласно ордеру).Обустройство и модернизация дорог также выполнены в значительном объеме: на 243-м км трассы Астана – Петропавловск подключено освещение протяженностью два километра, устанавливается 400 метров барьерного ограждения.На автодорогах установлены 12 панно с предупреждением о контроле с помощью БПЛА и четыре панно о фиксации средней скорости.На трассах Астана – Петропавловск и Астана – Караганда установлены информационные табло с напоминаниями о соблюдении правил дорожного движения.Особое внимание уделяется безопасности пешеходов.

В условиях активного внедрения цифровых технологий и систем видеонаблюдения значительно повысилась выявляемость нарушений. Только за первое полугодие 2025 года в стране зарегистрировано почти 8,5 миллиона административных правонарушений, из которых около 84% — более 7 миллионов — связаны с транспортной сферой.Особую тревогу вызывают повторные нарушения.

В области Абай патрулирование дорог осуществляют беспилотные летательные аппараты, передает Arnapress.kz со ссылкой на Polisia.kz.В целях повышения безопасности дорожного движения и предупреждения аварийности на территории области Абай сотрудники полиции активно используют беспилотные летательные аппараты для контроля за ситуацией на автодорогах.Дроны позволяют своевременно фиксировать нарушения, в том числе выезд на полосу встречного движения и превышение скорости.По итогам восьми месяцев в регионе наблюдается положительная динамика: количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 4,6 %, а число погибших – на 16,4 %.

Патрульные используют беспилотники для оперативного реагирования на нарушения, передает vera.kz В целях повышения безопасности дорожного движения в области Абай полиция активно использует беспилотные летательные аппараты. Эти современные технологии позволяют эффективно контролировать ситуацию на дорогах, своевременно фиксировать нарушения и предупреждать аварийные ситуации.Благодаря дронам стало возможным фиксировать такие серьезные нарушения, как выезд на полосу встречного движения и превышение скорости.

Система с помощью технологий компьютерного зрения определяет момент, когда пешеход переходит дорогу, а водитель, вопреки правилам, продолжает движение и не уступает ему. Подобные технологии уже несколько лет применяются в Караганде, например, в системе «Сергек».Основная цель внедрения — повышение безопасности на дорогах.

В этом году в Караганде началась масштабная модернизация светофорных объектов. Большое внимание уделено установке пешеходных вызывных устройств (ПВУ) – кнопок, позволяющих людям самостоятельно включать зелёный сигнал для перехода. Кроме того, продолжается внедрение дополнительной секции с красным «+».Напомним, такой сигнал означает, что встречный транспорт стоит на красный свет.

В Балхаше Центр урбанистики предлагает проложить и обновить 144 900 квадратных метров тротуарного покрытия, переложить 103 000 квадратных метров дорожного полотна, обновить фасады и покрасить 46 домов – они станут ярче, а также высадить 87 000 квадратных метров новых зелёных зон.План благоустройства затронет часть Балхаша между аэропортом и въездом в город, а также центральные районы.

Tazabek — На участке Корумду — Балбай-Баатыр Иссык-Кульской кольцевой автодороги продолжаются дорожно-строительные работы. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций.По данным ведомства, в настоящее время ведутся работы по подготовке основания дороги, укладке асфальтобетона, монтажу водопропускных труб и строительству мостов.«С начала строительства уложено 51,3 км нижнего слоя асфальтобетонного покрытия.

Максимально приближены к учебным учреждениям были патрульные наряды в Казахстане, передает vera.kzВ первых числах сентября в учебных заведениях по всей стране прошли торжественные мероприятия, приуроченные к началу нового учебного года. Это время, когда школы и университеты наполняются радостью и ожиданием, а улицы оживают от детских голосов и ярких рюкзаков.

Во всех учебных заведениях страны состоялись торжественные мероприятия, посвященные началу нового учебного года. В местах проведения праздников МВД приняло все необходимые меры для поддержания общественного порядка и обеспечения дорожной безопасности.За каждой школой закреплены сотрудники полиции, а патрульные наряды максимально приближены к учебным учреждениям, чтобы оперативно реагировать на возможные инциденты и гарантировать безопасность детей.В День знаний полицейские провели лекции для школьников на темы правовой грамотности, личной безопасности и соблюдения правил дорожного движения.С 25 августа по 10 сентября по всей стране проходит акция «Внимание, дети!».

К слову, женщина переходила дорогу по регулируемому пешеходному переходу, а автомобилист в это время поворачивал направо. В сети появилось видео с места происшествия. На кадрах видно, что пострадавшая женщина пытается самостоятельно подняться с проезжей части. Рядом с ней находятся трое мужчин — среди них полицейский и водитель автомобиля, совершивший наезд.

Совместная проверка административной полиции, местных органов власти и отдела образования выявила ряд недостатков, требующих устранения для приведения дорожной инфраструктуры вокруг школ в соответствие с современными требованиями. Все замечания зафиксированы и направлены в соответствующие службы для оперативного реагирования.Особое внимание уделено техническому состоянию автобусов, осуществляющих подвоз школьников.Важным шагом в повышении уровня безопасности стало оснащение светофорами нескольких ранее нерегулируемых пешеходных переходов вблизи учебных заведений — в том числе гимназии №3, школ №21, №78, №103 и других.

Как пояснили в акимате города, разметка наносится термопластиком и помогает водителям своевременно обратить внимание на ограничения, особенно в местах с высокой аварийностью или сложными условиями видимости.Первым участком, где появились такие обозначения, стала улица Аманжолова. Здесь на асфальте нанесены знаки «Осторожно, дети» и «Ограничение скорости 40 км/ч».

Теперь в Казахстане водители, не уступившие дорогу пешеходу, автоматически попадают в объектив «умных» систем. Камеры, установленные на пешеходных переходах, круглосуточно фиксируют нарушения статьи 600 КоАП РК — непредоставление преимущества пешеходу. На сегодняшний день функционируют 30 таких комплексов в Караганде, Темиртау, Петропавловске, а также в Актюбинской, Жамбылской, Туркестанской и Кызылординской областях.

Пожилая женщина получила травмы в результате ДТП в Семее, передаёт Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу департамента полиции области Абай.Дорожно-транспортное происшествие произошло 8 августа около 10:30.«По предварительным данным, 48-летний водитель автомобиля Chevrolet Cobalt, двигаясь со стороны проспекта Шакарима в направлении улицы Елемесова, на нерегулируемом пешеходном переходе по улице Абая совершил наезд на 72-летнюю женщину-пешехода.