оплатить за проезд: новости — страница 2

Tazabek — Исполняющий обязанности министра транспорта и коммуникаций Абсаттар Сыргабаев посетил пост с.Сосновка, где ознакомился с системой контроля проезда автомобилей через пост. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.И.о министра дал поручение Таштаналиеву ускорить внедрение электронной системы по взыманию оплаты за проезд по туннелям без участия человека, на что ему пообещали, что до конца августа намерены внедрить эту систему на посту в тестовом режиме.

Фото: сайт акимата г. Алматы Во время внеочередной XXI сессии маслихата Алматы депутаты согласовали новый тариф на проезд в общественном транспорте города в 120 тенге. Об этом сообщает пресс-служба городского акимата. Руководитель Управления городской мобильности Сагындык Телибаев сообщил, что с введением нового тарифа планируется отменить возможность оплаты за проезд наличными.

Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов, прибывший в Казахстан с рабочим визитом для участия в заседании межправительственной комиссии, посетил ряд объектов в Алматы. Главы правительств Казахстана Олжас Бектенов и Узбекистана Абдулла Арипов совместно осмотрели Центр диспетчерского управления общественным транспортом города.

«Уважаемые пользователи! 3 июля с 22:00 до 02:00 запланировано проведение работ по обновлению сервиса. В связи с этим временно будут недоступны наш официальный сайт qaj.kz, а также личный кабинет для физических и юридических лиц на сайте kaztoll.kz.Также информируем вас о том, что в указанное время не будет доступа к платежным системам, поэтому просим вас заблаговременно провести оплату за проезд по платным дорогам», — говорится в сообщении.

Фото: Руслан ПряниковВ Алматы рассматривают возможность повышения стоимости за проезд в общественном транспорте на 20 тенге. Соответствующий проект постановления акимата города опубликован на сайте «Открытые НПА» для обсуждения, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.В Управлении городской мобильности отметили, что тариф в 80 тенге не менялся с 2011 года и только в прошлом году был увеличен на 20 тенге.

В ответе отмечено, что в связи с повсеместным внедрением электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте, потребность в постоянных контролерах снизилась, и они были переквалифицированы в линейную службу контролеров.«Перевозчик имеет право создавать службы транспортного контроля для обеспечения оплаты, а также проверки фактов оплаты за проезд на общественном транспорте.

«Уважаемые жители, с 4 июня на автобусном маршруте № 2 планируется запуск системы электронной оплаты за проезд. До момента введения дифференцированного тарифа, стоимость проезда на маршруте № 2 за наличный и безналичный расчет по карте ONAY! составит 50 тенге», — предупреждают жителей.Также в ONAY! сообщают, что согласно пункту 1 статьи 20 Закона РК «Об автомобильном транспорте», право бесплатного проезда имеют: — многодетные матери, награжденные подвесками «Алтын алқа», «Күміс алқа» или получившие ранее звание «Мать-героиня», а также награжденные орденами «Материнская слава» I и II степени; — лица с инвалидностью первой группы; — лица в возрасте от 7 до 18 лет – 50% от стоимости проезда – 25 тенге.Напомним, в конце прошлого года в Темиртау запустили новый маршрут № 2.

В городе Сарань, а также в поселке Актас Карагандинской области вырастет оплата за проезд в общественном транспорте. При безналичной оплате через систему электронной оплаты ONAY! саранцы будут платить 80 тенге, наличными — 150 тенге.Новый тариф вступит в силу с 10 июня 2024 года.

Инициированный парламентариями законопроект «О внесении изменений и дополнений в Закон РК «О дорожном движении» по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств (ТС) и цифровизации дорожной безопасности» был принят в первом чтении 17 апреля 2024 года. 15 мая его будут рассматривать уже во втором чтении.

С 20 апреля в городе вступают в силу обновленные правила оплаты проезда в общественном транспорте. Городская и пригородная маршрутная сеть регулярных пассажирских перевозок включает в себя 38 маршрутов, которые обслуживают восемь перевозчиков. Общее количество автобусов во всех автопарках города составляет — 296 единиц.

Цель закона – усовершенствование правовых, экономических, социальных, институциональных и организационных основ государственной политики по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей.Так, вводятся нормы, ужесточающие ответственность за любые проявления насилия в отношении женщин и детей, а также призванные укрепить институт семьи, безопасность несовершеннолетних: — криминализированы умышленное причинение легкого вреда здоровью и побои.

Контролеры автопарка № 3 проверяют факт оплаты картами ONAY!, QR-кодами и SMS-сообщениями, а сотрудники полиции при выявлении безбилетника составляют на него административные протоколы. «Во время рейдов, проведенных в марте, на внутригородских маршрутах было выявлено 95 безбилетных пассажиров. Они привлечены к ответственности по статье 622 части 2-ой КоАП РК «Уклонение от оплаты за проезд на общественном транспорте» и оштрафованы на 2 МРП, что составляет 7384 тенге.

Фото: сайт акимата Астаны Тариф на проезд в общественном транспорте в Астане планируется увеличить с 90 до 110 тенге. Соответствующий проект постановления опубликовал акимат столицы на портале «Открытые НПА», передает центр деловой информации Kapital.kz.«В соответствии с пунктами 2, 2-1 статьи 19 Закона Республики Казахстан «Об автомобильном транспорте» акимат города Астаны ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1.

Как поступать в этом случае рассказал заведующий сектором пассажирских перевозок отдела ЖКХ Костаная Нурдаулет Бейсенов, по его словам для оплаты проезда в общественном транспорте, имеются несколько видов оплаты. Первый это по транспортной карте от оператора ЭСОП ТОО «ALEMPAY» (стандартные, пенсионные, школьные, льготные карты).

Руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Кожанов в своем докладе отметил, что ONAY! уже внедрена в Сарани, Балхаше, а сейчас прорабатывается вопрос ее внедрения в Шахтинске и Темиртау. Его слова дополнил аким города металлургов Ораз Таурбеков.«Сейчас работаем над внедрением электронного обилечивания.

Обход начался с основного зала Центра обслуживания населения, который находится по адресу улица Коммунальная, 3, и работает с 9.00 до 18.00 часов. Здесь производится первичный выпуск карт, а также переоформление в случае утери.Депутат Анатолий Баранов первым делом поднял вопрос защиты личных данных жителей Караганды.

Вице-мэр Бишкека Максатбек Сазыкулов прокомментировал предложение муниципалитета повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Ранее мэрия разработала проект постановления, согласно которому оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах предлагается повысить до 20 сомов.Сазыкулов заявил, что если оставить нынешние убыточные тарифы, то «через несколько лет Бишкек снова останется со старыми и нерабочими автобусами».По его словам, стоимость проезда по сей день остается нерентабельной для муниципальных предприятий и субсидируется из городского бюджета.«Мы решили перейти к тому, что нужно хотя бы эти тарифы приравнять к себестоимости.

Мэрия Бишкека снова предлагает повысить тарифы на проезд в общественном транспорте столицы. Соответствующий проект постановления муниципалитет опубликовал на своем сайте.Мэрия предложила повысить оплату за проезд в маршрутках, автобусах и троллейбусах до 20 сомов. Льготы на проезд для пенсионеров, лиц с инвалидностью, детям до 7 лет и почтальонам остаются в силе.Стоимость транспортной карты (электронный проездной билет) сроком на один месяц:В мэрии говорят, что нынешние тарифы низкие и из-за этого «вытекает серьезная проблема в работе общественного транспорта».

В мэрии Бишкека сообщили, что ужесточат меры в отношении водителей автобусов и троллейбусов за приём оплаты проезда наличными. Отмечается, что меры будут приниматься вплоть до увольнения.В муниципалитете говорят, что к ним поступают сообщения о том, что водители автобусов и троллейбусов берут наличную оплату, говоря, что транспортная или банковская карта либо валидатор не работают.Если валидатор в автобусе или троллейбусе не работает, то пассажир имеет право ехать бесплатно, подчеркнули в муниципалитете.«Пассажирам, ставшим свидетелями того, как водители не принимает безналичную оплату за проезд просим обращаться по номерам 0502 205-202.

В частности, добавлено, что пользователи автомобильных дорог смогут производить оплату за проезд по платным участкам не только на пункте взимания платы (если он есть), будет предусмотрено списывание нужной суммы на арках контроля при наличии денежных средств на лицевом счету или счету государственного регистрационного номерного знака автомобиля.Как поясняется, изменения вносятся в связи с внедрением новых платных участков открытого типа, где отсутствуют шлагбаумы, поскольку пункты взимания платы размещены не на всех платных участках.Всего введено в действие 11 таких платных участков.Также говорится, что пользователи автомобильных дорог осуществляют проезд по соответствующей полосе движения транспортных средств согласно установленным информационным табло, дифференцированным по способам оплаты и техническим характеристикам транспортного средства, соблюдают установленный Национальным оператором или иными управляющими автомобильными дорогами скоростной режим и дистанцию проезда.Вместе с тем указывается, что на автомобильных дорогах не допускается: — производство ремонтных и строительно-монтажных работ без соответствующего согласования с владельцами дорог, а также без уведомления органов, осуществляющих государственный архитектурно-строительный контроль и надзор; — прокладка каких-либо коммуникаций (нефтепродуктопровода, водопровода, линиями связи и электропередачи, газопровода, канализации) в теле земляного полотна, а также под мостами и путепроводами без согласования владельцами дорог.Документ размещен на сайте Открытые НПА для публичного обсуждения до 15 августа.

В мэрии Бишкека сообщили, что с 20 августа в муниципальных автобусах и троллейбусах за проезд можно будет оплатить только в безналичной форме. Наличные деньги за проезд в муниципальном транспорте приниматься не будут.За проезд можно будет заплатить:В муниципалитете рекомендовали горожанам купить карту «Тулпар».

В частности, ставки тарифов планируется изменить на 11 платных трассах. Предполагается, что они вырастут на 20%.Стоимость проезда составит:Участок «Астана – Щучинск» — для легковых авто ­– 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых авто – от 0,3478 до 1,8087 МРП (от 1200 до 6240 тенге), в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков).Участок «Астана – Темиртау» — для легковых – 0,0696 МРП (240 тенге), для автобусов и грузовых (в зависимости от посадочных мест и грузоподъемности (для грузовиков) – от 0,2435 до 1,1652 МРП (от 840 до 4020 тенге).Участок «Алматы – Хоргос» — для легковых – 0,1043 МРП (360 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,5217 до 2,5565 МРП (от 1800 до 8820 тенге).Участок «Алматы – Конаев» — для легковых – 0,0348 МРП (120 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,0696 до 0,3478 МРП (от 240 до 1200 тенге).Участок «Тараз – Кайнар» — для легковых – 0,0835 МРП (288 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,4104 до 2,0661 МРП (от 1415 до 7128 тенге).Участок «Шымкент – Кызылорда» — для легковых – 0,153 МРП (527 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,7617 до 3,8435 МРП (от 2627 до 13260 тенге).Участок «Щучинск – Кокшетау» — для легковых – 0,0209 МРП (72 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1043 до 0,5217 МРП (от 360 до 1800 тенге).Участок «Астана – Павлодар«для легковых – 0,1322 МРП (456 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,6470 до 3,2487 МРП (от 2232 до 11 208 тенг).Участок «Шымкент – Тараз» — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1496 до 0,7617 МРП (от 516 до 2628 тенге).Участок «Конаев – Талдыкорган» — для легковых – 0,0661 МРП (228 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,3270 до 1,6209 МРП (от 1128 до 5592 тенге).Участок «Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент)»: — для легковых – 0,0313 МРП (108 тенге), для автобусов и грузовых – от 0,1461 до 0,7304 МРП (от 504 до 2520 тенге).Стоимость тарифа считалась исходя из МРП, установленного на 2023 год – 3450 тенге.Также по всем направлениям предусмотрены месячные и годовые абонементы.К примеру, на участке Алматы–Конаев годовой абонемент для легковых авто будт стоить 1 МРП (3450 тенге), для автобусов – от 20 до 60 МРП (в зависимости посадочных мест), для грузовиков – 80 и 100 МРП (в зависимости от грузоподъемности).

Бывают и такие случаи, когда людей в прямом смысле приходится заставлять платить за проезд или вызывать полицию. По словам сотрудников автопарка № 3 не всегда полицейские оказываются на стороне проверяющих. Иногда они не видят в «зайце» большой проблемы. В автопарке №3 сейчас работает 43 контролера и еще есть вакансии.

Фото: пресс-служба Freedom Mobile / Freedom DriveМобильные устройства оказывают все большее влияние на рост продаж в ретейле и привлечение лояльной целевой аудитории для продавцов. Правда, в процессе создания идеального клиентского пути от клика до получения товара существует множество вопросов. С какими именно приходится сталкиваться цифровой рознице, рассказала CEO Freedom Mobile / Freedom Drive Виктория Новичкова. — Виктория, в Казахстане уровень проникновения цифрового ретейла набирает обороты.