Стоковые изображения от Depositphotos
Руслан Пряников
На брифинге в Региональной службе коммуникаций (РСК) заместитель акима Алматы Серик Кусаинов рассказал о модернизации троллейбусного парка и запуске проекта по строительству легкорельсового транспорта (LRT) до Талгара в 2022 году. Об этом со ссылкой на пресс-службу РСК сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Серик Кусаинов отметил, что троллейбусы пользуются большим уважением среди алматинцев. Этот вид транспорта городу нужен, но уже в обновленном варианте. Обещание обновить парк «Алматыэлектротранс» будет исполнено, заверил он. Последний раз троллейбусы для Алматы приобретались в 2012 году. В настоящее время по городу курсируют 215 единиц, из них планируется списать 34 троллейбуса.
«На сегодняшний день троллейбусный парк обслуживает 9 маршрутов с общим выходом 165 единиц техники. Ежемесячно пассажирский поток составляет порядка 2,5 млн человек», — сообщил Серик Кусаинов.
Местные исполнительные органы рассматривают возможность приобретения 190 новых троллейбусов за счет займа банка, который будет погашаться «Алматыэлектротранс».
Вместе с тем в городе заменили более 41 километра существующих кабелей на пути следования троллейбусов, а также установили свыше 600 новых опор, реконструировали 172 километра контактной сети. Эти работы выполнены для бесперебойной работы троллейбусов.
В августе 2021 года началась замена контактных троллейбусных сетей по улице Сейфуллина от Вокзала-1 до проспекта Райымбека. Сегодня на этом участке идут работы по установке кронштейнов для данных контактных сетей. Также начата замена контактных сетей по улице Ауэзова от улицы Гоголя до проспекта Тимирязева. Срок завершения проекта — 2022 год.
Кроме того, Серик Кусаинов рассказал о начале строительства LRT по верхней Талгарской трассе в 2022 году. Он сообщил, что уже имеется потенциальный инвестор, с которым ведутся переговоры.
«В связи с тем, что основная часть железнодорожных путей будет проходить по территории Алматинской области, было принято решение о привлечении к переговорному процессу ответственных лиц и от акимата Алматинской области, — сообщил заместитель акима города. — Проект очень масштабный, требуется проработка многих вопросов. Объем инвестиций, сроки реализации проекта будут известны по результатам технико-экономического обоснования проекта».
В настоящее время потенциальным инвестором начата разработка технико-экономического обоснования проекта.
Отмечается, что строительство легкорельсового транспорта обсуждается давно, он есть в генеральном плане развития мегаполиса.
Стороны готовятся к подписанию соглашения
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz