темір жол: новости — страница 7

Фото: АО «НК «Қазақстан темір жолы»Свыше 5,2 млн тонн зерна перевезли железнодорожники за восемь месяцев 2024 года. Из них внутри страны 1,2 млн тонн, что на 4% выше к уровню 2023 года. На экспорт – 4 млн тонн, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Фото: Руслан ПряниковВ Казахстане внедрят нормы потребления регулируемых коммунальных услуг. Такое поручение сегодня, подводя итоги заседания правительства, посвященного мерам по реализации послания главы государства народу Казахстана, дал премьер-министр РК Олжас Бектенов, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Поддержание и развитие транспортной инфраструктуры требует привлечения больших инвестиций.

До конца года следует утвердить национальный проект по модернизации энергетического и коммунального секторов. Об этом президент Касым-Жомарт Токаев сказал в послании народу Казахстана, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. Глава государства подчеркнул, что нужно решить первоочередные инфраструктурные проблемы.

Фото: АкордаПо итогам переговоров Касым-Жомарт Токаев и Эмомали Рахмон заключили Договор о союзнических отношениях между Республикой Казахстан и Республикой Таджикистан, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на Акорду. Кроме того, в рамках государственного визита были подписаны следующие документы:1.

КТЖ продолжает системную работу по борьбе с перекупщиками, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».В пресс-службе КТЖ рассказывают, что на железнодорожном вокзале Алматы – 1 проведено очередное расследование с привлечением общественности и масс-медиа, которое выявило факт продажи билетов в частной кассе по стоимости в два раза выше установленной.Также сообщается, что на время проверки частная касса временно не работает.

Фото: Қазақстан темір жолы. Заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранспорта РК Касым Тлепов рассказал о планах иностранных компаний открыть производство паромов и контейнеровозов в Казахстане в рамках освоения Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Сейчас есть одна нидерландская компания, которая уже готова оснащать перевозки собственными судами и открыть в Казахстане производство паромов и контейнеровозов.

Фото: пресс-служба КТЖКонтейнерный поезд по маршруту Китай – Казахстан – Узбекистан преодолел путь протяженностью в 4 486 км за рекордные пять суток, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «Қазақстан темір жолы».«Сервис по ускоренной доставке грузов организован в рамках достигнутых в апреле в Хиве договоренностей президентов Казахстана и Узбекистана об организации грузовых перевозок по маршруту Китай – Казахстан – Узбекистан и развитию Трансафганского направления.

АО «НК «Қазақстан темір жолы» провело очередное собственное расследование и установило, что компания по оказанию клининговых услуг в поездах Северного филиала АО «Пассажирские перевозки» не выполняет свои обязательства.Как сообщила пресс-служба компании, проверка была организована из-за частых жалоб пассажиров на отсутствие чистоты и несвоевременную уборку в вагонах нацперевозчика.

Пойыздарды тазалаумен айналысатын компанияға айыппұл салынды, — деп хабарлайды Arnapress.kz тілшісі «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ баспасөз қызметіне сілтеме жасап.Жолаушылардың тазалықтың жоқтығына және ҚТЖ вагондарын уақтылы жинамауына жиі шағымдануына байланысты масс-медиа өкілдерінің қатысуымен жеке тексеріс жүргізілген.«Тексеру компанияның Павлодар, Астана, Қарағанды, Петропавл, Көкшетау, Қостанайжәне т.б. бағытында жүретін «Жолаушылар тасымалы» АҚ Солтүстік филиалы пойыздарында клинингтік қызметтер көрсету бойынша міндеттемелерінің орындалмағанын көрсетті.

Фото: Қазақстан темір жолыВозобновляется железнодорожный транспортный маршрут «Иран-Китай», сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». «KTZ Express (дочерняя компания КТЖ) и China Railway Container Transport Co. Ltd. (КНР) возобновляют транспортный маршрут Иран-Китай. 21 июля 2024 года на железнодорожной станции Априн (Иран) состоялась торжественная церемония отправления иранско-китайского контейнерного поезда с участием представителей Ирана, Китая, Казахстана и Туркменистана.

В КТЖ реализуется политика нулевой терпимости к фактам провоза безбилетных пассажиров и незаконной продажи проездных документов, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».В пресс-службе компании говорится, что ведется системная работа, проводятся регулярные внутренние проверки и собственные расследования с привлечением общественности и представителей масс-медиа.«Одним из таких случаев стало служебное расследование на железнодорожном вокзале Алматы-2, которое выявило незаконную перепродажу билетов и создание искусственного дефицита», – говорится в сообщении.Кроме того, в ходе одной из проверок на станции «Шымкент» пресечен факт провоза безбилетного пассажира.

«Для организации курсирования дополнительного поезда по маршруту Уральск – Астана необходимо дополнительное субсидирование из республиканского бюджета порядка Т1 млрд. На 2024 год средства на изменение схемы движения по данному направлению не предусмотрены», — ответил премьер-министр Олжас Бектенов на депутатский запрос.В конце июня депутаты маслихата Западно-Казахстанской области намеревались подать в суд на АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Технология программируемости цифрового тенге позволяет владельцам средств самостоятельно контролировать их использование и предотвращать нецелевую трату. В ходе пилотного проекта средства маркируются и выплачиваются только организациям, выполнившим свои обязательства в полном объеме. Это обеспечивает прозрачность и эффективность расходования государственных средств.В проекте участвуют АО «Самрук-Қазына», АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы», АО «Казпочта» и АО «Народный Банк Казахстана».

Фото: Руслан ПряниковСвыше 2 млн тонн казахстанского зерна планируется экспортировать в Китай в 2024 году, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». Как отметили в нацкомпании, в рамках подготовки железной дороги к предстоящему урожаю КТЖ проведен ряд совещаний и встреч с госорганами и участниками перевозочного процесса.

Национальный банк Республики Казахстан сообщает об успешном запуске пилотного проекта по использованию платформы цифрового тенге (ЦТ) из средств Национального фонда. В рамках второго этапа внедрения национальной цифровой валюты, программируемые цифровые тенге направляются на строительство участка железной дороги «Достык-Мойынты», сообщает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу монетарного регулятора.Технология программируемости цифрового тенге позволяет владельцу денежных средств самостоятельно обеспечить их контроль и эффективное расходование, отметили в Нацбанке.

oq.gov.kz Указом главы государства Сапарбекулы Абзал назначен Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Казахстан в Венгрии, сообщает пресс-служба Акорды. В свою очередь указом главы государства Абдрашов Жанибек Жарасканулы освобожден от должности Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Казахстан в Венгрии.

Фото: Руслан ПряниковОб основных итогах работы биржевого рынка за II квартал и первое полугодие 2024 года сообщили в АО «Казахстанская фондовая биржа» (KASE ), передает центр деловой информации Kapital.kz.РЫНОК АКЦИЙ Капитализация рынка акций с начала года выросла на 20,8 % или 5,6 трлн тенге до 32,3 трлн тенге (69,4 млрд USD).

Фото: Руслан ПряниковНа заседании Подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета логистики и перевозок президиума НПП «Атамекен» рассмотрены проблемы и перспективы железнодорожной отрасли, сообщает пресс-служба Национальной палаты предпринимателей.В заседании подкомитета приняли участие представители министерства транспорта, Агентства по защите и развитию конкуренции, АО «НК «Қазақстан темір жолы» и отраслевых ассоциаций.Илья Сегал, председатель Подкомитета, открыл заседание, подчеркнув позитивный эффект, совместных решений, принятых по поручению президента на основе конструктивного диалога с бизнес – сообществом. «В связи со строительством альтернативной железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан, у нас имеется тайм-аут примерно в 5-6 лет чтобы создать привлекательные условия, для сохранения и увеличения объема грузоперевозок через территорию Казахстана», — отметил Сегал.В ходе заседания отмечены положительные аспекты развития ЖД отрасли, такие как упрощение условий хранения грузов и улучшение транзита через станцию Сарыагаш, поддержание инициативы по исключению из Правил перевозки грузов применения 10-ти кратного сбора при отцепке вагонов на текущий отцепочный ремонт, а также установление предела ответственности до 30 дней.

Компания «Қазақстан темір жолы» сообщает, что сейчас работы ведутся на всей протяженности участка Достык – Мойынты – это 836 километров.На строительной площадке задействованы 450 единиц техники и более 1500 человек.«На 94% завершена отсыпка земляного полотна. Уже построено свыше 463 километров второго пути.

Фото: АО «Самрук-Қазына»В Астане проходит 7-е заседание Казахстанско-китайского делового совета. На мероприятии собрались более 500 участников, включая 50 крупнейших китайских компаний. Всего подписали более 40 документов на сумму свыше 3,7 млрд долларов, 16 из них с китайскими партнерами подписала группа компаний АО «Самрук-Қазына», сообщает пресс-служба нацхолдинга.

Сегодня ведется строительство вторых путей на железнодорожном участке «Достык–Мойынты». Завершение проекта предусмотрено в 2025 году. Однако в КТЖ планируют уже в текущем году открыть движение поездов по второму пути на двух отрезках: «Достык – Актогай» и «Мойынты – Балхаш», сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Казахстанско-китайском логистическом терминале в порту Ляньюньган 26 июня на состоялась официальная церемония запуска пилотного поезда по маршруту Корея – Китай – Казахстан – Узбекистан. В ней приняли участие представители железнодорожных администраций всех четырех стран, что подчеркивает его важность для международной торговли и сотрудничества, отметили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Фото: НППНа площадке Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» обсудили развитие отечественного туризма. Во встрече приняли участие представители заинтересованных государственных органов, ассоциаций и туристского бизнеса, сообщает пресс-служба палаты.Заместитель председателя правления НПП Тимур Нахипбеков, отметил важность замечаний по развитию туризма и призвал участников совещания к активной работе над поставленными задачами.Развитие туризма в Казахстане – одна из ключевых задач, поставленных президентом Касым-Жомартом Токаевым на совещании 14 июня.

Фото: Руслан ПряниковСход грузовых вагонов произошел в Туркестанской области, сообщает пресс-служба АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы». «25 июня текущего года в 19.20 часов на участке Тулькубас — Арыс на сложном кривом участке перегона Менлибай — Коктерек произошел сход вагонов грузового поезда.

Фото: Руслан ПряниковЛицензии на осуществление экспорта угля в Казахстане получили 33 предприятия. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, докладывая о ходе подготовки к предстоящему отопительному сезону, сообщил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Во всех регионах страны начата подготовительная работа к предстоящему отопительному периоду 2024-2025 годы.«Министерством был разработан и направлен в местные исполнительные органы, Национальной компании «Қазақстан темір жолы» и угледобывающим предприятиям План мероприятий по формированию потребности в угле населения и бюджетных организаций с указанием конкретных сроков их исполнения.

«Руководство депо с помощью дрона вело наблюдение за работниками. Информация была передана в уполномоченный орган. КТЖ совместно с ЛОП на станции Караганда-Сортировочная проведены оперативно-розыскные мероприятия, в ходе которых подозреваемые были задержаны. Аналогичная работа будет проведена в других регионах», — сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Председатель высшей аудиторской палаты (ВАП) Алихан Смаилов заявил о возможном дефолте национальной компании «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), передает Arnapress.kz со ссылкой на Tengrinews.kz.Смаилов выступил 12 июня на заседании мажилиса с отчетом. Он сообщил, что ВАП проверила, как в Казахстане тратят деньги на развитие транспорта.

Фото: Руслан ПряниковВ «Қазақстан темір жолы» статистические данные по транзиту грузов не соответствуют фактическим показателям. Об этом рассказал председатель Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов на пленарном заседании мажилиса об итогах аудита эффективности использования бюджетных средств, выделенных на развитие транспортной отрасли, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Поэтому принимаемые меры сведены исключительно к обновлению вагонного и локомотивного парка, а также строительству отдельных путей на востоке и юге Казахстана», — сообщил он.

Фото: Руслан ПряниковНа развитие железнодорожной отрасли за последние четыре года направлено около 2 трлн тенге, в том числе 332 млрд тенге бюджетных средств. Об этом рассказал председатель Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов на пленарном заседании мажилиса об итогах аудита эффективности использования бюджетных средств, выделенных на развитие транспортной отрасли, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Однако, несмотря на значительные объемы выделенных средств, этого оказалось недостаточно для бесперебойного и качественного обеспечения потребности экономики в перевозках грузов и пассажиров», — сказал он.

Фото: АО «НК «Қазақстан темір жолы»Организована первая мультимодальная перевозка через Трансафганский коридор, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». «В рамках сотрудничества по развитию экспортного потенциала АО «KTZ Express» и АО «QazTrade» в партнерстве с пакистанским логистическим оператором «National Logistics Corporation» (NLC) осуществили пилотную мультимодальную перевозку в порт Джебель-Али (ОАЭ) через Афганистан и Пакистан», — проинформировали в нацкомпании.Транспортная цепочка началась на СЭЗ «Павлодар» 27 апреля с погрузки продукции в две фуры по 21 тонне и отправке на ТЛЦ «Жетыген», где был осуществлен перегруз в два 40-футовых морских контейнера.