Проблема решается текущим ремонтом либо закупом новых машин. Однако с учетом быстрой амортизации санитарный транспорт работает 24 на 7. Этого недостаточно. В Минздраве с проблемой знакомы. Там уверяют: вопрос взят на карандаш. К примеру, в одной столичной станции скорой помощи из 145 карет на ходу только 80.