техосмотр: новости — страница 2

В Карагандинской области стартовало масштабное оперативно-профилактическое мероприятие «Мопед», направленное на выявление и пресечение нарушений, связанных с управлением двухколесным транспортом. С наступлением мотосезона на дорогах региона возросло количество правонарушений, зачастую совершаемых водителями мотоциклов и скутеров.Цель мероприятия — профилактика аварийности и обеспечение безопасности дорожного движения.

Сообщение о первом пожаре поступило на пульт дежурной службы в 15:59. Возгорание произошло на 638-ом километре автодороги Астана – Караганда – Алматы.«Произошло горение сгораемых частей автомобиля Hyundai Santa Fe на общей площади 5 квадратных метров. Пожар ликвидирован в 16:26. Пострадавших нет», — говорится в сообщении.Второй пожар вспыхнул в 17:15 уже в Караганде.

Tazabek — На сегодняшний день в рамках кампании по легализации автомобилей с иностранными номерами технический осмотр прошли 3 тыс. 478 транспортных средств, ещё 133 автомобиля не соответствовали требованиям и не подлежат регистрации. Об этом сообщил заведующий отделом таможенной политики и развития инфраструктуры Министерства экономики Айдарбек Самыкбаев в эфире радио.«Автомобили, не прошедшие технический осмотр, легализации не подлежат.

Депутаты партии Respublica направили в Министерство национальной экономики предложение разрешить платную тонировку передних боковых стекол автомобилей, передают Vesti.kz со ссылкой на Tengri Auto.Инициатива обсуждается с 2024 года, однако теперь парламентарии представили подробное экономическое обоснование.

Департамент полиции области Абай напоминает: мопеды и скутеры подлежат обязательной регистрации согласно законодательству РК, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу ДП региона.Оформить регистрацию можно в ближайшем СпецЦОНе по месту жительства.«Не забудьте: зарегистрированный мопед, водительское удостоверение нужной категории, пройденный техосмотр, страховой полис – залог вашей безопасности и соблюдения закона», – отметили в пресс-службе ведомства.Фото: pixabay.com/Dimhou

В Карагандинской области с новой силой стартовал второй этап оперативно-профилактического мероприятия «Безопасная дорога», цель которого — снижение аварийности и пресечение правонарушений на дорогах региона. Эта масштабная акция — вклад в безопасность каждого участника дорожного движения, от пешеходов до водителей.Всего за два дня второго этапа сотрудники полиции выявили 1 091 нарушение ПДД.

Tazabek — О новых правилах для авто с иностранной регистрацией 20 мая в эфире радио рассказал заместитель министра экономики и коммерции Искендер Асылкулов.По разным оценкам, порядка 14-15 тыс. авто, находящихся в стране, имеют иностранную регистрацию.«Было принято решение о легализации подобных авто.

Об организации оздоровительного отдыха, досуга и занятости учащихся в период каникул рассказала руководитель управления образования Гулбакыт Жунусова во время аппаратного совещания с участием главы региона Ермаганбета Булекпаева.В рамках общественно-значимого проекта «Жаздық жолдама-2025» фондом «Қазақстан Халқына» 970 детей от 10 до 14 лет из сельских регионов направляются на отдых в оздоровительные центры «Таужанашар», «Баксы» Алматинской области.«На сегодняшний день руководители нескольких лагерей подали заявления для проведения лабораторных исследований – это государственные лагеря «Салют», «Жас турист», «Факел», а также частные «Орленок», «Березняки», «Романтик».

Первым по военному пути в их семье пошел его старший брат. Следуя его примеру, Асылан выбрал армию – не потому что «так надо», а потому что хотел быть частью чего-то большего, настоящего, опорой своей страны.Образование будущий летчик получил в Военном институте Сил воздушной обороны имени Т. Бегельдинова в Актобе.

Новые правила – новые реалииС 5 апреля 2025 года для мопедистов в Казахстане началась совсем другая жизнь. Теперь езда без прав, регистрации, страховки и техосмотра – прямой путь на штрафстоянку.Полицейские подчеркивают: это не просто бюрократия, а шаг к реальной безопасности на дорогах.«Каждое нарушение может стоить жизни – своей или чужой.

Что интересного произошло 25 апреляСегодня Всемирный день борьбы с малярией. Впервые он был отмечен в 2008 году. Малярия — ведущая смертельная болезнь в Тропической Африке и Восточной Азии. Миллионы детей в возрасте до пяти лет становятся жертвами этого эндемичного монстра. Малярия вызывается паразитом под названием Plasmodium — это микроорганизм, который распространяют самки комаров Anopheles.

Владельцев электросамокатов и велосипедов в Казахстане могут обязать получать государственные номерные знаки. Об этом сообщил заместитель министра внутренних дел Санжар Адилов, передают Vesti.kz со ссылкой на Tengrinews.kz.По словам представителя МВД, в ведомстве разрабатываются дополнительные поправки в действующее законодательство.

С 5 апреля мопеды в Казахстане приравнены к автомобилям. Теперь их владельцы обязаны проходить техосмотр и регистрировать транспорт, передают Vesti.kz со ссылкой на Tengri Auto.Где проходить техосмотр мопедовПо данным Министерства транспорта, техосмотр зарегистрированных мопедов проводится в техцентрах для легковых автомобилей.

Оперативный штаб против саранчовых провел заседание в Туркестанской области, сообщает vera.kzМеры для борьбы с саранчовыми в Туркестанской области обсудили на заседании штаба по проведению фитосанитарных мероприятий. В 9 районах фиксируется распространение саранчи. Там сформированы 65 рабочих групп, разработан детальный план мероприятий, в который включены профилактические и оперативные меры.Мониторинг ситуации осуществляют более тысячи человек, включая штатных специалистов и сотрудников местных исполнительных органов.Первый выход личинок саранчи на поверхность был зафиксирован 3 апреля.

Все зарегистрированные мопеды могут пройти обязательный технический осмотр в центрах, предназначенных для легковых автомобилей, по всему Казахстану. В республике работают 950 операторов, у которых около 2000 стационарных линий и более 750 мобильных станций.«Согласно техническому регламенту, мопеды относятся к категории L1 – двухколёсные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч.

Сейчас открыть станцию техосмотра может без особых хлопот любой желающий. Для этого не надо ни у кого спрашивать разрешения, достаточно просто уведомить о своем намерении уполномоченный орган – Министерство транспорта. Недлинный и исчерпывающий список требований к кандидату напрямую установлен в статье 89 Закона РК «О дорожном движении»:1. государственная регистрация в качестве юридического лица – для юридического лица;2. регистрация в качестве индивидуального предпринимателя – для индивидуального предпринимателя;3. недвижимое имущество на праве собственности или владения и пользования – в случае открытия стационарной линии технического осмотра;4. наличие испытательного оборудования и средств измерений.Короче, нужен статус ИП, просторный гараж да еще тормозной стенд.

Так, с 5 апреля 2025 года мопеды приравнены к механическим транспортным средствам. Соответствующие поправки внесены в законодательство РК.Теперь передвигаться на мопедах можно только после их регистрации в полиции, прохождения техосмотра, оформления страхового полиса ГПО и при наличии водительского удостоверения категории A1.Вместе с тем определен перечень документов для регистрации мопеда.Соответствующие дополнения МВД внесло в Правила государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства.Для регистрации мопеда владелец (представитель владельца) представляет: — документ, удостоверяющий личность (для идентификации личности), или в электронной форме из сервиса цифровых документов; — документы, подтверждающие уплату регистрационного сбора и государственных пошлин за выдачу свидетельства о регистрации (СРТС) и государственного номера транспортного средства (ГРНЗ); — заявление о государственной регистрации мопеда; — технический документ (при наличии) или сведения о технических характеристиках мопеда; — при отсутствии идентификационного номера мопеда идентификационный номер присваивается уполномоченным органом по обращению владельца мопеда до совершения регистрационных действий; — акт осмотра транспортного средства; — прежний СРТС и ГРНЗ (при их наличии); — договор или доверенность в случаях обращения представителя владельца.Согласно поправкам в Правила дорожного движения, водитель и пассажиры мопеда должны быть в застегнутом мотошлеме.При этом водителям запрещается: — управлять мотоциклом или мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; — управлять мотоциклом или мопедом на одном колесе, а равно располагаться вне места, предназначенного для управления данным транспортным средством; — перевозить на мотоциклах или мопедах, а также на специальных приспособлениях груз, который выступает более чем на пятьдесят сантиметров по длине или ширине за их габариты, или груз, мешающий управлению.В свою очередь пассажирам запретили вставать на опоры для ног или сиденье во время движения мотоцикла или мопеда.

Об этом сообщили в пресс-службе департамента полиции Алматы.«В настоящее время страхование мопедов не требуется. Однако с 5 апреля владельцы мопедов должны будут зарегистрировать транспортное средство, получить госномер, техпаспорт и соответственно получить страховку», — уточнили в полиции.В 2024 году в Закон «О дорожном движении» внесли поправки, согласно которым водители мопедов теперь считаются полноправными участниками дорожного движения.Согласно поправкам, с 5 апреля 2025 года управление незарегистрированным мопедом будет считаться нарушением закона.

В отчете International Data Corporation (IDC), международной аналитической компании в сфере IT-технологий, посвященном глобальным тенденциям в области умного транспорта, Qorgau был отмечен как один из передовых примеров цифровой трансформации правоохранительных органов и повышения безопасности на дорогах.Международные эксперты отметили инновационный подход Казахстана к использованию технологий искусственного интеллекта и компьютерного зрения.

По словам Алькенева, в 2024 году зарегистрировано 113 ДТП с участием таксистов, в которых погибли 42 человека и пострадали 201. Один из самых резонансных случаев произошёл 15 ноября на трассе Караганда – Балхаш. Водитель праворульного автомобиля Toyota Alphard не справился с управлением, и машина перевернулась.

Согласно ответу правительства на депутатский запрос, новым законопроектом* предусматривается создание саморегулируемых организаций (СРО) с прописанными мерами по контролю за водителями транспортных средств.Данные организации должны создать информационную систему (ИС). Ее в последующем интегрируют с интеллектуальной транспортной системой, обеспечивающей регистрацию, мониторинг и контроль участников СРО, а также другими ИС заинтересованных госорганов, которые содержат данные о наличии водительских прав, прохождении техосмотра, страховании гражданско-правовой ответственности перед пассажирами.В функционал платформы будет включена цифровая авторизация водителей при регистрации, в том числе при получении заказа.«С 5 апреля 2025 года деятельность операторов технического осмотра переходит на разрешительный порядок, что позволит верифицировать список операторов, соответствующих законодательным требованиям и имеющих право предоставлять услуги членам СРО», – уточнили в правительстве.Что касается регистрации ДТП, то в кабмине уточнили, что данный вопрос будет дополнительно проработан в рамках законопроекта.

Правительством планируется создать саморегулируемую организацию (СРО), которая совместно с интеллектуальной транспортной системой Министерства транспорта будет контролировать соблюдение законности участниками пассажирских перевозок.СРО будет работать с агрегаторами такси и проверять водителей через цифровые системы.

В Казахстане планируют внедрить систему учета поездок на такси в рамках нового законопроекта, передает Arnapress.kz.Документ предусматривает передачу части государственных функций в сфере пассажирских перевозок саморегулируемым организациям (СРО) для усиления контроля за безопасностью. Об этом говорится в ответе правительства на депутатский запрос.Предполагается создание СРО, которая будет взаимодействовать с интеллектуальной транспортной системой Министерства транспорта.

Так, говорится, что проведение обязательного технического осмотра транспортных средств осуществляется операторами технического осмотра со дня получения разрешения второй категории на деятельность оператора технического осмотра транспортных средств в уполномоченном органе в области транспорта.Ранее разрешение не требовалось, достаточно было уведомления о начале работы.Оператор единой информационной системы обязательного техосмотра (ЕИС) предоставляет оператору технического осмотра услуги единой информационной системы обязательного технического осмотра на основании договора.Для получения услуги единой информационной системы обязательного технического осмотра оператор технического осмотра предоставляет оператору ЕИС: — заявление; — достоверные данные, удостоверяющие личность; — наименование центра технического осмотра, адрес фактического местонахождения, юридический адрес оператора технического осмотра; — свидетельство о регистрации индивидуального предпринимателя и/или свидетельство о регистрации юридического лица, предоставленные через портал электронного правительства «E-gov»; — справку об отсутствии (наличии) недвижимого имущества, (либо копию договора аренды недвижимого имущества); — информацию о соответствии территории и помещения требованиям государственного стандарта СТ РК 1811-2018 «Автомототранспортные средства.

Презентуя законопроект, министр транспорта Марат Карабаев подчеркнул, что он позволит навести порядок в сфере пассажирских перевозок. Через механизмы саморегуляции самими участниками рынка будут решаться многие имеющиеся проблемы – тарифообразование, соблюдение трудового дня, техосмотр, безопасность пассажирских перевозок и другие.

В Бухаржырауском районе на 1042-ом километре автодороги Алматы – Екатеринбург произошло горение сгораемых частей кабины грузового автомобиля Shacman на общей площади три квадратных метра.Пострадал водитель 1962 года рождения: с отравлением угарным газом его госпитализировали в клинику им. Макажанова города Караганды.

Внесены поправки в постановление правительства РК от 4 октября 2023 года «Некоторые вопросы Министерства транспорта Республики Казахстан».Также функционал министерства расширен в части разработки, согласования с уполномоченным органом в сфере разрешений и уведомлений и уполномоченным органом в сфере информатизации и утверждение нормативного правового акта об утверждении разрешительных требований и перечня документов, подтверждающих соответствие им, форм заявлений для получения разрешения второй категории, форм разрешений второй категории, правил осуществления разрешительных процедур и правил осуществления деятельности операторов технического осмотра.

Tazabek — Депутат Эльмурза Сатыбалдиев в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству 21 января 2025 года сообщил, что необходимо ввести обязательное наличие технического осмотра машины, которые ездят по столице.Он считает, что в Бишкеке ездят старые и поломанные автомобили, что не является правильным.«У нас нет правила об обязательном наличии техосмотра и поэтому это происходит, но ведь можно же было ввести обязательный техосмотр для машин, которые ездят в Бишкеке», — считает он.Депутат спросил, в связи с чем затягивается этот процесс.На это заместитель министра внутренних дел Октябрь Урмамбетов ответил, что был внесен закон о лицензировании, который нашел поддержку в Жогорку Кенеше сейчас, хотя до этого подвергался критике и ни раз откладывался.На этот момент рассматривался проект постановления ЖК КР «О мерах по снижению транспортных заторов и обеспечению безопасности движения автомобильного транспорта на территории городов Бишкек и Ош».За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Депутат Жумабек Салымбеков 17 января 2025 года в ходе заседания парламентской фракции «Альянс» сообщил, что Кыргызстан стоит на первом месте по закупке автомашин из Кореи.Он сообщил, что в стране не проводится техосмотр и наличие катализаторов не проверяется.По его словам, мэрия Бишкека планирует провести массовую замену катализаторов, но для начала нужно ввести техосмотр.«Курирующего ведомства нет.

На территории Карагандинской области продолжается ОПМ «Перевозчик». За первый день к ответственности привлечены 114 перевозчиков за нарушения ПДД. Выявлено семь случаев нелегальных пассажирских перевозок, шесть транспортных средств, переоборудованных без разрешения, и 12 фактов несвоевременного прохождения техосмотра.Ранним утром в Караганде патрульная полиция остановила рабочий автобус для проверки документов.