Китай Кыргызстан Узбекистан: новости — страница 11

Tazabek — Проектировать и строить ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет China Railway International, следует из текста межправительственного соглашения о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги.В соглашении указано, что для бесперебойной реализации проекта на территории КР, уполномоченная организация китайской стороны (China Railway International) будет нести ответственность за проектирование, закупки, строительство (еngineering, procurement and construction) и другие основные работы.При наличии квалификации, возможностей и контроля себестоимости, предприятия Кыргызстана и Узбекистана могут участвовать в частичных субподрядных работах.Кыргызстан, согласно соглашению, освобождает строительную технику, оборудование, механизмы, транспортные средства, строительные материалы для проекта от налоговых и таможенных платежей при ввозе и вывозе.Также Кыргызстан освободит персонал из Китая и Узбекистана от получения разрешений на работу.Справка: China Railway International Group (CRIG) является дочерней компанией China Railway Group Limited (CREC) по развитию зарубежного бизнеса.

Tazabek — Для строительства ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет создана Совместная проектная компания. Это следует из текста соглашения между правительствами трёх стран о совместном продвижении проекта.Соглашение было подписано 6 июня 2024 года в Пекине руководителями транспортных ведомств трёх стран.

Tazabek — Кабинет министров 13 июня внёс на рассмотрение Жогорку Кенеша законопроект о ратификации Соглашения между правительством Китая, Кабинетом министров Кыргызстана и правительством Узбекистана о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».Соглашение было подписано 6 июня 2024 года в Пекине руководителями транспортных ведомств трёх стран.Согласно тексту соглашения, железная дорога будет построена по комбинированному варианту маршрута «Кашгар — Торугарт — Макмал — Жалал-Абад — Андижан».За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — В Астане проходит форум по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, сообщили в пресс-службе Минтранса.Кыргызскую делегацию на форуме представляет директор Департамента наземного и водного транспорта при Минтрансе Тариел Келдибеков. Он сообщил, что строящаяся ж/д Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече является частью проекта железной дороги «Север — Юг».Кельдибеков отметил, что после завершения железная дорога Китай —Кыргызстан — Узбекистан и автомобильная дорога Север — Юг обеспечат доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз.

На заседании парламента 13 июня глава Кабмина Акылбек Жапаров сообщил, что строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан начнется в августе 2024 года.По его словам, в августе с участием лидеров трех стран пройдет церемония официального старта строительства железной дороги.Он напомнил, что ранее главы Минтранса Кыргызстана, Узбекистана и Китая подписали соглашение, устанавливающее основные принципы и механизмы сотрудничества между тремя странами, включая финансирование.«Наконец, начал реализовываться проект, который превратит нашу страну в крупнейший торгово-производственный центр», — сказал Жапаров.Переговоры о строительстве железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан, Иран и Турцию ведутся почти 20 лет.Эта дорога позволит Кыргызстану стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию — от побережья Китая до Персидского залива.Ожидается, что пропускная способность магистрали составит от 7 до 13 млн тонн грузов в год.

Tazabek — В Бишкеке 12-13 июня проходит региональный форум CAMCA. В мероприятии принимают участие спикеры из государств Центральной Азии и Монголии, Кавказа, Афганистана и др.В ходе панельной сессии, посвящённой геополитическим и геоэкономическим перспективам региона, старший советник президента Фонда «Наследие» доктор Джеймс Карафано подчеркнул важность «Среднего коридора» с точки зрения экономического развития и связанности крупных регионов Евразии.В частности, эксперт обозначил необходимость развития данного логистического маршрута для Центральной Азии, Ближнего Востока, Кавказа.Другие спикеры, оценивая возможности «Среднего» и «Северного» коридоров, выразили мнение о том, что «намного легче закупаться на Хоргосе.Такую позицию поддержал старший научный сотрудник Атлантического совета и член правления Джеймстаунского фонда Мэттью Брайза (Matthew Bryza).«Развивать логистику и транспорт в Евразии необходимо таким образом, чтобы строить кооперирующие, а не конкурирующие коридоры», — сказал он.«Северный коридор» предполагает развитие торгового маршрута из Китая через Казахстан или Монголию, далее в Россию, Беларусь и Европу. «Средний коридор» включает в себя ветку Кыргызстан—Узбекистан—Туркменистан, далее Азербайджан, Грузия, Турция и Европа.Источник: Исследование ОЭСРТаким образом, реализация проекта железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан является важным элементом конкурентоспособности «Среднего коридора».Потенциал «Среднего коридора» для экономики Кыргызстана отмечал посол республики в Азербайджане и Грузии Кайрат Осмоналиев.

Tazabek — Заместитель председателя Кабинета министров Эдиль Байсалов 12 июня выступил на открытии регионального форума CAMCA в Бишкеке.Мероприятие объединяет такие регионы, как Центральная Азия, Монголия, Кавказ, Афганистан. Зампред кабмина отметил наиболее важные достижения экономического сотрудничества государств ЦА.Так, на прошлой неделе министры Кыргызстана, Китая и Узбекистана подписали соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.«До этого года у руководителей Кыргызстана не хватало политической воли для реализации данного проекта», — сказал Байсалов.Зампред кабмина также напомнил о достигнутых между Кыргызстаном, Казахстаном и Узбекистаном договоренностях по строительству Камбар-Атинской ГЭС-1.

Tazabek — Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев сделал обращение по случаю подписания Соглашения о сотрудничестве по проекту железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан между правительствами трех стран.Глава республики напомнил, что маршрут железной дороги пролегает вдоль Великого Шелкового пути.

Tazabek — Три страны, заинтересованные в железной дороге «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», продемонстрировали твердость желаний начать строительство дороги вопреки скепсису других стран, считающих проект нежизнеспособным и нереализуемым.В Пекине 6 июня состоялась официальная церемония подписания Соглашения о сотрудничестве по проекту железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» между правительствами трех стран.

Tazabek — Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан станет кратчайшим маршрутом между Шанхаем и Парижем. Об этом 7 июня сказал председатель кабмина Акылбек Жапаров на мероприятии, приуроченном к 100-летию Министерства финансов.Глава правительства напомнил, что 6 июня по проекту было подписано межправительственное соглашение.«Это дорога жизни.

В Пекине 6 июня состоялась официальная церемония подписания соглашения о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» между правительствами трех стран. Об этом сообщили в пресс-службе Кабмина КР.Со стороны Кыргызстана соглашение подписал министр транспорта и коммуникаций Тилек Текебаев, со стороны Китая председатель Госкомитета по развитию и реформам Чжэн Шаньцзе, а со стороны Узбекистана — министр транспорт Ильхом Махкамов.«Подписание соглашения знаменует собой важный шаг в реализации проекта.

Tazabek — Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров сегодня, 6 июня, выступил с видеообращением к участникам церемонии подписания Соглашения между правительствами Китайской Народной Республики, Кыргызской Республики и Республики Узбекистан о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», прошедшей в г.

Tazabek — В Пекин 6 июня состоялась официальная церемония подписания Соглашения о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» между правительствами Кыргызской Республики, Китайской Народной Республики и Республики Узбекистан. Об этом сообщили в пресс-службе Администрации президента.Соглашение было подписано министром транспорта и коммуникаций КР Тилеком Текебаевым, председателем Государственного комитета по развитию и реформам КНР Чжэн Шаньцзе и министром транспорта РУз Ильхомом Махкамовым.В кабмине сообщили, что договорённость о скорейшем начале строительства была достигнута в ходе государственного визита Садыра Жапарова в КНР в мае 2023 года.Соглашение, как уточнили в кабмине, устанавливает основные принципы и механизмы сотрудничества между тремя странами, включая финансирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание железной дороги.Перед церемонией подписания соглашения были заслушаны видеообращения лидеров трех стран (текст обращения президента Садыра Жапарова).За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Мы больше не будем уповать на «невидимую руку» рынка, — объявил глава кабмина Акылбек Жапаров на Бишкекском международном финансовом форуме с участием 300 представителей коммерческих банков и представителей финсектора Казахстана, Узбекистана, Грузии, Монголии, России, Беларуси, Азербайджана, Турции, Китая, США.Он напомнил об успехах страны с момента прихода к власти нынешнего президента: объем ВВП вырос до 1 трлн 228 млрд сомов, а «темпы роста ВВП за 3 года оставались на уровне не меньше чем 7%, в первом квартале этого года — 8,8%»… благодаря, конечно, реформам в экономике.Вероятно, как ученый он нуждался в определении текущей экономической модели развития Кыргызстана, главным идеологом и проводником которой выступает он сам (А.Жапаров — доктор экономических наук — прим.ред.).

Tazabek — В этом году начинается строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан, сообщил 21 мая журналистам председатель кабмина-руководитель Администрации президента КР Акылбек Жапаров на церемонии открытия аэропорта «Талас».Председатель кабмина сообщил, что почти все аэропорты Кыргызстана были обновлены и модернизированы.«Наша страна имеет территорию площадью более 200 тыс. квадратных километров, и мы по территории занимаемся 73 место.

Tazabek — Президент Садыр Жапаро в сегодня, 18 мая, принял вице-премьера Государственного Совета Китая (КНР) Лю Гочжуна. Об этом сообщила пресс-служба Администрации президента.Обсуждены вопросы углубления двустороннего сотрудничества в торгово-экономической, транспортно-логистической, инвестиционной сферах, представляющих взаимный интерес.Глава государства подчеркнул, что Китай является одним из основных торговых и инвестиционных партнеров Кыргызстана.Он напомнил, что Кыргызская Республика одна из первых поддержала инициативу председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс – один путь», практическая реализация которой рассматривается как главный источник для реализации совместных инфраструктурных проектов на территории Кыргызстана.Он отметил, что крупнейшим транспортным проектом, который выведет экономическое взаимодействие между двумя странами на качественно новый уровень, должно стать строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.Президент констатировал, что этот проект будет способствовать углублению торгово-экономического взаимодействия между Кыргызстаном и Китаем, а также будет иметь мультипликативный эффект для развития других отраслей экономики.Сторонами достигнуто общее понимание о механизме реализации проекта, завершена совместная работа по подготовке трехстороннего межправительственного Соглашения о реализации проекта строительства железной дороги.Глава государства выразил надежду, что реализация проекта начнётся в самое ближайшее время.Лю Гочжун подчеркнул, что в рамках установленных главами государств двух стран отношений китайская сторона готова содействовать углублению двустороннего взаимодействия и наполнить сотрудничество практическим содержанием.Он отметил, что в прошлом году объём торговли между странами составил почти 20 млрд долларов и достиг исторического показателя.Вице-премьер Госсовета сообщил, что Китай в дальнейшем также будет поощрять крупные китайские предприятия инвестировать в экономику Кыргызстана.Говоря о реализации крупных инфраструктурных проектов Лю Гочжун констатировал, что председатель КНР Си Цзиньпин призвал активизировать вопросы согласования проекта строительства железной дороги.Переговоры по этому вопросу идут уже на протяжении 20 лет, и настало время практической реализации.

Tazabek — Председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров провел встречу с вице-премьером Государственного Совета Китая Лю Гочжуном. Об этом сообщила пресс-служба кабмина.«Китай является одним из основных торговых и инвестиционных партнеров Кыргызстана. В этой связи приятно отметить, что по данным китайской стороны, объем взаимного товарооборота из года в год увеличивается, составив по итогам 2023 года 19 млрд 804 млн долл.

Tazabek — Нам необходимо создать пространство доверия не на бумаге, а на деле, сказал президент Садыр Жапаров сегодня, 8 мая, выступая на юбилейном заседании Высшего Евразийского экономического совета в Москве.«Ситуация на международной арене остается сложной, и мы продолжаем находиться в процессе масштабной трансформации, обусловленной внешними неблагоприятными факторами.

Tazabek — Подготовлен проект трёхстороннего соглашения по строительству ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Об этом говорится в материалах Министерства транспорта и коммуникаций к коллегии по итогам первого квартала 2024 год.«Проведены переговоры по строительству железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», подготовлен проект трёхстороннего соглашения», — говорится в релизе Минтранса.Министерство также сообщает, что по другому проекту ж/д «Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече» ведутся работы по строительству участка 20-35 км.По данным министерства, за первый квартал через «Кыргыз темир жолу» перевезено 2 млн тонн грузов.Количество пассажиров на железнодорожном транспорте составило 51,1 тыс., в том числе по международным маршрутам — 2,5 тыс., внутренним — 48,7 тыс.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

«Когда железная дорога будет построена, мы сможем выйти в мир. Это будет наш собственный путь», — цитирует президента «Азаттык».В марте Жапаров говорил, что в рамках строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан стороны «достигли общего понимания о механизме реализации проекта» и отмечал, что «Кыргызстан настроен очень решительно и намерен построить эту магистраль за ближайшие несколько лет».Переговоры о строительстве железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан, Иран, Турцию ведутся почти 20 лет.Эта дорога позволит Кыргызстану стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию — от побережья Китая до Персидского залива.Ожидается, что пропускная способность магистрали составит от 7 до 13 млн тонн грузов в год.

Tazabek — Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан начнется в октябре.Об этом сегодня, 6 мая, после открытия школы №20 имени И.Раззакова в городе Ош сказал президент Садыр Жапаров в ходе короткой встречи с местными общественными и государственными деятелями.По словам главы государства, после завершения строительства железной дороги Кыргызстан станет транзитной страной.«Из года в год наша экономика будут подниматься.

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek публикует ТОП-10 новостей за неделю в период c 29 апреля по 5 мая 2024 года.Новые тарифы на электроэнергию, которые действуют с 1 мая (список)Директор Департамента по регулированию топливно-энергетического комплекса при Минэнерго Тимур Орозалиев озвучил новые тарифы на электроэнергию.Т.Орозалиев уточнил, что рост тарифов — 10,8% (уровень инфляции за предыдущий год).Тарифы вступили в силу с 1 мая 2024 года.Новые тарифы на электроэнергию:Для населения: — при потреблении до 700 киловатт-час в месяц — 1,11 сома (рост на 11 тыйынов); — свыше 700 киловатт-час в месяц — 2,39 сома (рост на 23 тыйына).Для населения в высокогорных и отдаленных труднодоступных зонах — 1,11 сома без порога в 700 киловатт-час в месяц (рост на 11 тыйынов).Для малообеспеченых семей, получающих пособие үй-бүлөгө көмөк: — при потреблении до 700 киловатт-час в месяц — 55 тыйынов (рост на 5 тыйынов); — свыше 700 киловатт-час в месяц — 2,39 сома (рост на 23 тыйына).Для населения, использующего электроэнергию без ограничений по мощности, которые подключили безлимит — 3,63 сома (рост на 35 тыйынов).Насосные станции — 1,38 сома (рост на 14 тыйынов).Электрический транспорт (троллейбусы) — 2,12 сома (рост на 21 тыйын).Зарядные станции для электромобилей: — мощностью до 23 киловатт — 3,18 сома (рост на 31 тыйын); — без ограничений по мощности — 4,89 сома (рост на 48 тыйынов).Детские учреждения интернатного типа, учреждения для инвалидов и пожилых граждан — 2,12 сома (рост на 21 тыйын);Религиозные организации — 2,12 сома (рост на 21 тыйын).Бюджетные потребители — 3,76 сома (рост на 37 тыйынов).Сельское хозяйство, промышленность и другие потребители — 3,18 сома (рост на 31 тыйын).Майнинг, золоторудная промышленность, литейное производство, алкогольная промышленность — 5,58 сома (рост на 54 тыйына).Цементное производство — 3,63 сома (рост на 35 тыйынов).Где в Кыргызстане самая высокая зарплата?Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников предприятий и организаций в январе-феврале 2024 года (без учета малых предприятий) составила 33 512 сомов и по сравнению с январем-февралем 2023 года увеличилась на 11,6%, а ее реальный размер, исчисленный с учетом индекса потребительских цен, увеличился на 5,8%.Исходя из официального курса валют, установленного Национальным банком Кыргызской Республики, среднемесячная заработная плата одного работника в январе-феврале 2024 года составила 375,1 доллара США.Среднемесячная номинальная начисленная и реальнаязаработная плата по территории в январе-феврале 2024 годаГКНБ задержал депутата БГК, директора «Беш-Сары»Наргизу ЖолдошбаевуСотрудники ГКНБ 29 апреля, согласно ст.

Tazabek — Проект строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан давно находится в разработке. Об этом 4 мая на брифинге в рамках 57-го ежегодного собрания Азиатского банка развития в Тбилиси сказал генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Евгений Жуков.«Как раз готовясь к этому событию, я просматривал свежую информацию по сметной стоимости этого проекта.

Tazabek — В Ташкенте (Республика Узбекистан) в узком и расширенном составе состоялось 11-е заседание Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству между Кыргызской Республикой и Республикой Узбекистан.В ходе переговоров важным политическим событием Акылбек Жапаров назвал подписание в январе 2023 года в рамках государственного визита президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиеева в Кыргызскую Республику двусторонних документов на сумму более 1 млрд долларов.Председатель кабмина отметил положительную тенденцию в торгово-экономическом направлении подчеркнув, что объем взаимной торговли неуклонно растет с каждым годом.

Tazabek — Объем взаимной торговли Кыргызстана и Узбекистана с каждым годом поступательно растет. Об этом сообщил глава кабмина Акылбек Жапаров сегодня, 3 мая 2024 года, в ходе заседания межправкомиссии в Ташкенте.Глава правительства сообщил, что в структуре товарооборота Кыргызской Республики, Узбекистан в 2023 году занимал около 5%, в том числе в экспорте — 8,8%, а в импорте — 3,3%.«Отрадно, что все кыргызско-узбекские совместные планы и инвестиционные проекты последовательно реализуются, уже мы видим хорошие сдвиги и результаты нашей совместной работы.В ближайшее время ожидается официальное открытие завода по производству автомобилей и коммерческой техники в Чуйской области.

Tazabek — Председатель кабмина Акылбек Жапаров в рамках участия в Ташкентском инвестиционном форуме встретился с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым.Стороны обсудили вопросы развития торгово-экономических отношений, в том числе увеличения объемов взаимной торговли, совместной реализации крупных инвестиционных и инфраструктурных проектов, вопросы развития сотрудничества в сферах энергетики, транспорта, логистики, в культурно-гуманитарной сфере.Также обсудили строительство трансконтинентальной железной дороги Китай —Кыргызстан — Узбекистан, строительство Камбар-Атинской ГЭС-1, а также проект строительство двух ГЭС на реке Чаткал.Встреча состоялась в рамках III Ташкентского международного инвестиционного форума.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Председатель кабинета министров — руководитель администрации президента Акылбек Жапаров встретился с председателем народного правительства провинции Шэньси Китайской Народной Республики Чжао Ганом. Об этом сообщает пресс-служба кабмина.Глава кабмина отметил, что Кыргызстан издревле связан с провинцией Шэньси Великим Шёлковым путём.

Tazabek — Из республиканского бюджета на полевые изыскание и разработку ТЭО железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в 2023 году выделено 52,7 млн сомов по статье «Капитальные вложения». Такие данные приводит Минфин в отчёте.Общие расходы по статье «Капитальные вложения» составили 16,8 млрд сомов при плане в 5 млрд сомов.Госстрою из общей суммы было выделено 5 млрд сомов, Департаменту дорожного хозяйства при Минтрансе — 1,7 млрд сомов.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Правительства Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана готовятся заключить Соглашение о совместной реализации проекта по строительству и эксплуатации Камбар-Атинской ГЭС-1. Документ был опубликован на казахстанском портале «Открытые НПА» накануне госвизита президента КР Садыра Жапарова в РК.

Tazabek — Председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров в рамках рабочего визита в город Вашингтон (США) во время Весенних совещаний Международного валютного фонда и Группы Всемирного банка провел ряд встреч с руководством Группы Всемирного банка. Об этом сообщила пресс-служба кабмина.Стороны обсудили дальнейшее укрепление стратегических отношений между Кыргызстаном и Всемирным банком, а также взаимодействие в рамках реализации стратегических для Кыргызстана проектов строительства Камбар — Атинской ГЭС-1 и железной дороги Китай —Кыргызстан—Узбекистан.Была проведена встреча с вице-президентом Всемирного банка по цифровому развитию Кристин Чжэньвей Цян, члены делегации продемонстрировали презентации по цифровому сопровождению проекта строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 и других энергетических проектов.С региональным директором Всемирного банка по инфраструктуре Чарльзом Кормье обсуждены вопросы применения цифровых технологий в энергетике, а также детали сотрудничества в рамках реализации проекта по строительству Камбар-Атинской ГЭС-1.В рамках встречи с вице-президентом Всемирного банка по устойчивому развитию Юргеном Фогеле были обсуждены вопросы продвижения устойчивого и справедливого экономического роста республики.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official