Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Если говорить о диверсификации экспорта, то у стран ЕАЭС проблема не в продукции, а в транспорте. Об этом в ходе видеомоста Москва—Бишкек—Минск—Ереван—Нур-Султан, отвечая на вопросы журналистов, рассказал министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Сергей Глазьев.
«В Европейский союз мы поставляем много товаров и структура экспорта неплохая с точки зрения товаров конечного пользования, сельского хозяйства, товаров народного потребления.
Проблема в том, что сегодня невозможно провести эти товары», — объяснил С.Глазьев.
По словам министра, дело не в самой диверсификации экспорта, а в «пробивании барьеров», которые появились, потому что европейские перевозчики запретили ездить автомобилям стран союза.
«Беларусь в свою очередь ввела такую же норму. В итоге у нас встали транспортные перевозки. Бизнес ищет варианты, обходные пути, но теперь транспортные издержки выросли в 3 раза. Ранее было 3-4% или 5%, но рентабельность бизнеса не такая высокая. Поэтому если издержки растут, то рентабельность нашего бизнеса падает», — объяснил он.
Кроме того, по словам министра, ВТО пытается ввести пошлин против союзных товаров. «Эта практика сильно затрудняет диверсификацию. У нас сейчас большие проблемы с обрывом логистических цепочек, поэтому до диверсификации экспорта руки не доходят», — сказал он.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek