Стоковые изображения от Depositphotos
В консорциум «Халык АЗС» вошли 100 АЗС Шымкента и Туркестанской области, сообщает vera.kz
Компании, на счету которых более 100 автозаправочных станций в Шымкенте и Туркестанской области, объединились. Они считают, что создав юридическое лицо, мелкие АЗС получат возможность на равных с оптовиками закупать на электронных торгах большие партии бензина. В прошлом году, говорят АЗС-ники, из-за доминанты на рынке компании «Petrosan», они не получали необходимые объемы.
Если, например, АЗС подавала заявку на 1000 тонн, то в итоге получали лишь 10 тонн в месяц и через несколько дней им нечего было продавать. Теперь же они смогут через электронные торги закупать до 10 тыс тонн в месяц, ведь у кого-то из них есть нефтебаза, у кого-то вагоны, у кого-то финансы.
«У мелких игроков такие условия, которые не сопоставимы с крупными игроками. Если сейчас эти АЗС получат топливо с завода, то цена снизится от 2 до 7 тенге. В принципе, это подтверждают и владельцы АЗС Жамбылской, Алматинской, Кызылординской областей, которые присоединились к нам», – официальный представитель консорциума «Халык АЗС» Кирилл Павлов.
Для заправщиков юга 2021 год был сложным. Им приходилось бороться буквально за каждую тонну бензина и дизеля. Еще сложнее ситуация стала тогда, когда на рынке возник дефицит дизельного топлива. В сентябре на грани закрытия оказались 400 заправок. Им просто нечего было продавать, они сидели без объемов. Правда, оптовик компания «Petrosan», имеющая приоритетное право покупать ГСМ с заводов, заявила, что причина дефицита в другом. Мол, это еще в начале года Атырауский нефтеперерабатывающий завод из-за сбоев не выработал около 200 тыс тонн дизеля. Более того, солярка, по мнению оптовика, уходила контрабандой за границу с приграничных заправок. Все эти сложности поставили в тяжелое положение мелкие АЗС.
«Мы сейчас подбиваем, сколько за год пострадало АЗС. Но только за последние 2 месяца около 10 были выставлены на продажу, либо в аренду. Ребята писали, что хотите делайте, но мы уже устали, не можем работать в ноль, подушка закончилась, зарплату платить нечем, за электричество тоже платить не можем», – говорит официальный представитель консорциума «Халык АЗС» Кирилл Павлов.
Сейчас консорциум проходит юридическую регистрацию. Но азс-ники уже написали обращение к Президенту Казахстана. Они рассказали Касым-Жомарту Токаеву о том, в каком положении вынуждены работать последние годы.
«Свободный и неограниченный доступ сетей: GasEnergy, Газпромнефть, Sinooil, Qazaq Oil и КазМунайГаз к объемам топлива ТОО «PETROSUN» и искусственно-созданные барьеры для остальных, вынуждали нас продавать ГСМ без прибыли. Те условия, в которые нас поставили привилегированные участники рынка в последние годы, многих оставили на грани банкротства.
СТЫДНО, КОГДА В НЕФТЯНОМ КАЗАХСТАНЕ ГРАЖДАНЕ ПРОДАЮТ АЗС КАК НЕРЕНТАБЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС! Нас загнали в угол, прикрываясь громкими лозунгами о свободном рынке, ограничили участие и доступ к электронным торгам, допустив туда лишь игроков с большими объемами, нам давали жалкий минимум, например 10-20 тонн от из 1 000 заявленных месячных потребностей. А остальной ГСМ продавали через свои «прокладки» по той же цене, по которой GasEnergy, Газпромнефть, Sinooil, Qazaq Oil и КазМунайГаз отпускали в розницу», – написано в обращении.
Члены консорциума требуют обеспечить равный доступ всех участников рынка к объемам казахстанских заводов, чтобы условия были одинаковы для всех АЗС. Они требуют ликвидировать все «прослойки и прокладки» между заводами и АЗС и получить возможность покупать топливо напрямую у производителя.
Активисты предлагают присоединиться к ним и АЗС-ников из других регионов страны. Известно, что уже откликнулись 100 заправок.
Последние новости Шымкента:
По сообщению сайта Vera.kz