Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Компания Subaru представила свой первый электромобиль Solterra, разработанный совместно с Toyota. Об этом пишет Reuters.
Запас хода переднеприводной Solterra составляет 530 километров, в то время как полноприводная версия может проехать 460 км без подзарядки. Японский внедорожник разрабатывался совместно с компанией Toyota, которая обладает 20% акций Subaru. Его презентация прошла на фоне ужесточения экологических норм по всему миру, политики сокращения выбросов углерода и роста спроса на авто электромобили.
Отказ от двигателей внутреннего сгорания является одной из главных проблем для небольших автоконцернов, как Subaru. «Они не могут финансировать дорогостоящую разработку электромобилей», — пишет Reuters.
Однако для крупных игроков рынка, таких как Toyota — это возможность сблизить более мелких конкурентов.
«Рынок электромобилей еще не созрел, поэтому мы будем реагировать на него, углубляя наше сотрудничество с Toyota», — рассказал гендиректор Subaru Томоми Накамура во время презентации.
По его словам, Solterra будет производить компания Toyota в Японии. В свою очередь Subaru сможет выйти на рынки крупных стран, когда у нее будет достаточный объем продаж.
В Toyota в свою очередь подчеркнули, что в следующее десятилетие компания потратит $13,5 млрд. на расширение производственных мощностей по производству автомобильных аккумуляторов.
Справка:
Продажи автомобилей Subaru составляют менее одной десятой от продаж Toyota, крупнейшего в мире автопроизводителя по объему производства. Компания владеет пятой частью Subaru и 5% акций Mazda Motor Corp, которая планирует к 2025 году выпустить 13 электрифицированных автомобилей, включая гибриды и BEV, в которых будут использоваться технологии Toyota.
По сообщению сайта Tazabek