Стоковые изображения от Depositphotos
Полученные материалы существенно улучшат характеристики дорожного покрытия.
При помощи изобретения специалисты-дорожники смогут производить специальные нанопорошки, которые будут добавляться в битум.
Причем сырьем для изготовления добавок станет отечественный уголь. На устройство уже подана заявка на патент, разработаны и оформлены конструкторские чертежи элементов и узлов.
«С помощью нового оборудования, которое создается на базе института, в будущем планируется получать нанопорошки из угольных пород нескольких казахстанских месторождений. Используя нанопорошки в битуме, получим нанобитумы и наноасфальтобетоны с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Это будет большим вкладом ученых КаздорНИИ в 30-летие независимости Казахстана и экономику страны», — говорит президент института Багдат Телтаев.
Главное преимущество создаваемых новых материалов – качество и прочность. При этом они обладают улучшенными высоко — и низкотемпературными свойствами. Другими словами, новинка существенно сократит количество трещин зимой и колееобразование летом на дорожном покрытии.
Напомним, KaздорНИИ активно ведет работу в направлении нанотехнологий, ориентированных на дорожную отрасль, с 2017 года.
В 2019 году ученые института разработали технологию улучшения свойств традиционных битумов путем использования наноматериалов: были получены битумы и асфальтобетоны с улучшенными прочностными и эксплуатационными характеристиками, так называемые нанобитумы и наноасфальтобетоны.
Эта работа была зарегистрирована как научное открытие, автором которой является президент КаздорНИИ, профессор Багдат Телтаев. Международная академия авторов научных открытий и изобретений в Москве после двухэтапной закрытой экспертизы признала работу казахстанских ученых прорывом в области битума.
После создания устройства для получения данных наноматериалов, технологию улучшения асфальтного покрытия планируют применять повсеместно.
По сообщению сайта Otyrar.KZ