Стоковые изображения от Depositphotos
«Более половины пострадавших детей являлись пассажирами. При этом, в большинстве случаев пострадавшие дети перевозятся взрослыми в автомобилях с нарушением правил перевозки – без детских удерживающих устройств (автокресла, бустеры, адаптеры и др.) либо не пристегнутыми. Кроме этого, основными причинами ДТП с участием несовершеннолетних также являются нарушения правил проезда пешеходных переходов, перекрестков, а также правил остановок маршрутных ТС. В свою очередь, министерством внутренних дел принимаются меры по снижению детской смертности на дорогах», — рассказал Жандос Мураталиев.
На постоянной основе также проводится работа по правовому просвещению, пропаганде и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
«Для привлечения внимания общественности к проблемам детского дорожно-транспортного травматизма регулярно проводятся различные профилактические акции («Безопасный школьный автобус», «Внимание, дети!», «Внимание-пешеход!», «Родители, берегите жизнь детей!», «Дети, будьте внимательны на дороге!», «Ваш пассажир – ребёнок!» и т.д.), в рамках которых реализуются мероприятия, направленные на стабилизацию ситуации с детским дорожно-транспортным травматизмом.
По сообщению сайта EKaraganda.kz