новый поезд: новости

По его словам, компания начала инвестировать в Казахстан в 2022 году с модернизации приобретенного завода. «В первую очередь, нам пришлось перестроить завод по технологии швейцарского производителя. На текущий момент налажен полный цикл производства подвижного состава пассажирских вагонов и первые вагоны уже проходят испытания, в конце года должны поступить в обращение.

Более 10 000 километров сертификационных пробегов преодолели новые пассажирские вагоны Stadler, произведенные в Астане на заводе ТОО «Штадлер Казахстан», передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службы АО «Пассажирские перевозки» и ТОО «Штадлер Казахстан».Испытания начались в сентябре и проходят по требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011.

Парк пассажирских вагонов АО «Пассажирские перевозки» будет полностью обновлен к 2030 году. Об этом рассказали в ходе брифинга, посвященному наиболее значимым и открытым вопросам в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу Нацперевозчика РК.Парк подвижного состава АО «Пассажирские перевозки» сейчас насчитывает 2 188 вагонов со средним возрастом эксплуатации 16 лет.

С начала июля между Астаной и Курортом Бурабай начнет курсировать новый электропоезд, разработанный в рамках программы обновления подвижного состава АО «Пассажирские перевозки», передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.Многоуровневый состав, включающий вагоны первого, второго и третьего классов, будет состоять из шести вагонов и вмещать до 374 пассажиров.

1. Проезд между улицами перекрыли бетонной плитой в одном из дачных массивов СемеяКак уточнил мужчина, препятствие установил владелец одного из соседних домов, которому якобы не нравилось, что мимо его участка ездят автомобили.2. Решать проблему с засохшими деревьями предлагает семейчанкаПо ее словам, подобные деревья можно увидеть в разных районах, в частности, на улице Сатпаева.3.

На маршруте №6857/6858, соединяющем Астану и Караганду, начал курсировать новый электропоезд класса Comfort+, разработанный АО «Пассажирские перевозки», передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.Состав третьего класса включает шесть вагонов и способен принять до 576 пассажиров. Новый поезд ориентирован на соответствие европейским стандартам и предлагает повышенный уровень комфорта: эргономичные кресла, современный интерьер и улучшенная планировка салона.Особое внимание в электропоезде уделено инклюзивности.

Решение принято для удовлетворения высокого спроса пассажиров в сезон отпусков. В расписание включены новые поезда, а также увеличена частота курсирования на ряде направлений.С июня по сентябрь 2025 года будут курсировать: 3 состава «Тальго», 5 стандартных поездов, а также к 3 поездам будут добавлены прицепные вагоны: «Данное решение позволит перевезти более 270 000 пассажиров на дополнительно назначенных поездах.

АО «Пассажирские перевозки» запускает 11 дополнительных железнодорожных маршрутов в предстоящий летний период, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.Решение принято для удовлетворения высокого спроса пассажиров в сезон отпусков. В расписание включены новые поезда, а также увеличена частота курсирования на ряде направлений.С июня по сентябрь 2025 года будут дополнительно курсировать: три состава «Тальго», пять стандартных поездов, а также к трем поездам будут добавлены прицепные вагоны:Это решение позволит перевезти более 270 000 пассажиров на дополнительно назначенных поездах.Билеты можно приобрести за 45 дней до отправления на официальном сайте bilet.railways.kz, а также в билетных кассах железнодорожных вокзалов.Для удобства информирования и обратной связи пассажирам доступны различные каналы.

Tazabek — Узбекистан завершил строительство новой железнодорожной линии, по которой вскоре начнут курсировать высокоскоростные поезда южнокорейской компании Hyundai Rotem. Об этом сообщает издание The Korea News Plus со ссылкой на местные СМИ.1 мая президент Шавкат Мирзиёев осмотрел новый электрифицированный участок Ургенч–Хива, который стал частью масштабной программы модернизации железнодорожной инфраструктуры страны.С завершением электрификации маршрута Бухара—Ургенч—Хива протяжённостью 465 км подготовка к запуску поездов Hyundai Rotem завершена.Контракт на поставку подвижного состава заключён в июне 2023 года.

Ежегодно миллионы пассажиров совершают поездки по стране, предприятия железнодорожного машиностроения создают рабочие места, развивают регионы и повышают экономический потенциал Казахстана. Протяженность железнодорожных путей в стране составляет 21 тыс. км, по которым в 2024 году перевезено почти 21 млн пассажиров и более 430 млн тонн груза.За 10 лет в Казахстане обновили порядка 600 вагонов.

В Министерстве транспорта рассказали о новых маршрутах, которые будут запущены в 2025 году, передает Arnapress.kz со ссылкой на Tengri Travel.В ведомстве рассказали, что в 2025 году АО «Пассажирские перевозки» планирует организацию новых поездов по следующим маршрутам:Кроме того, в летний период 2025 года АО «Пассажирские перевозки» планируется организация следующих поездов:Также в министерстве отметили, что так как указанные поезда являются коммерческими, тарифы будут известны после утверждения нового графика движения на 2024-2025 годы.Фото: КТЖ

Tazabek — Спикер Жогорку Кенеша Нурланбек Шакиев 16 сентября 2024 года в рамках официального визита в Китайскую Народную Республику ознакомился с деятельностью производственных предприятий. Об этом сообщает пресс-служба ЖК.Шакиев посетил завод по производству железнодорожного транспорта в Циндао, который выпускает современные железнодорожные вагоны, включая скоростные поезда «Фусин» нового поколения.

Ранее мы разбирали, как добраться из Шымкента до столицы, а сегодня расскажем, как удобнее путешествовать по югу Казахстана: из Шымкента в Алматы, передает vera.kzЭксперты inDrive собрали подробную информацию с ценами и условиями для разных видов транспорта. В конце статьи вас ждет сравнительная таблица с ценами и временем в дороге, чтобы вы могли выбрать самый подходящий вариант.Популярный междугородний вид транспорта в РК из-за своей дешевизны и плавающего расписания.

Будущие скоростные поезда между регионами России, в том числе Москвой и Санкт-Петербургом, будут ездить каждые 10–15 минут, заявил министр транспорта Виталий Савельев на совещании в Свердловской области с российским президентом Владимиром Путиным, стенограмма встречи опубликована на сайте Кремля. «Скоро время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом мы сократим почти в два раза – с четырех часов до двух часов пятнадцати минут.