зиксто: новости

Парк АО «Пассажирские перевозки» пополнился 20 новыми пассажирскими вагонами, произведенными на заводе в Петропавловске, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу Нацперевозчика.Современные вагоны начали курсировать по маршруту № 301/302 «Алматы – Новосибирск», обеспечивая пассажиров комфортом и улучшенными условиями перевозки.

26 октября 2025 года состоялось отправление поезда по маршруту «Алматы – Москва». В рейс отправились около 40 пассажиров, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Пассажирские перевозки».В этом году вагоны маршрута обновлены на современные пассажирские вагоны отечественного производства завода АО «ЗИКСТО».Новые купейные и плацкартные вагоны оснащены улучшенной шумоизоляцией, современными системами кондиционирования и санитарными модулями.Для удобства пассажиров предусмотрены специализированные вагоны для перевозки маломобильных граждан.

Парк пассажирских вагонов АО «Пассажирские перевозки» будет полностью обновлен к 2030 году. Об этом рассказали в ходе брифинга, посвященному наиболее значимым и открытым вопросам в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу Нацперевозчика РК.Парк подвижного состава АО «Пассажирские перевозки» сейчас насчитывает 2 188 вагонов со средним возрастом эксплуатации 16 лет.

«Каждый состав поезда включает 10 вагонов: пять купейных и пять плацкартных, рассчитанных на перевозку более 400 пассажиров в одном направлении. Поезд курсирует по четным дням: отправление со станции Алматы в 20:00, прибытие на станцию Саратов — через день в 10:10 по времени РФ. Обратный рейс из Саратова — в 14:55, прибытие на станцию Алматы — через день в 06:54 по времени РК», — отметили в АО «Пассажирские перевозки».Вагоны построены с учетом современных мировых требований к дизайну, безопасности, надежности и комфорту.

В 2024 году приобретено 143 вагонов. За последние 5 лет износ снижен с 59 до 42%. В текущем году объем закупа будет увеличен до 226 единиц. Закуп вагонов осуществляется преимущественно у отечественных вагоностроительных заводов ЗИКСТО и Stadler, — сообщил председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта РК Жанибек Тайжанов на конференции СЦК.По его словам, первая поставка вагонов Stadler ожидается в декабре текущего года в количестве 51 ед., которые будут запущены по направлениям Астана – Алматы и Астана – Семей.«В целом в период 2026-2030 гг. будут закуплены 873 вагона, это позволит обновить существующий парк на 90% с учетом обеспечения всех вагонов системой кондиционирования воздуха.

Фото: Министерство транспорта РК В преддверии празднования Дня независимости запускается новый туристический электропоезд по маршруту № 7515/7516 «Астана-Курорт Боровое». Новый электропоезд произведенный на отечественном заводе «ЗИКСТО» полностью соответствует всем современным стандартам качества и безопасности, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.Он состоит из шести современных вагонов с общей вместимостью 574 пассажира.

Фото: пресс-служба правительстваПо итогам года министерство промышленности и строительства ставит задачу обеспечить рост производства грузовых вагонов в четыре раза – с 536 до 2 000 единиц, пассажирских вагонов с 106 до 122 единиц и локомотивов с 123 до 128 единиц. Об этом на заседании правительства сообщил министр Канат Шарлапаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Глава ведомства считает, что в сфере железнодорожного машиностроения есть огромный потенциал для развития.

Компания «KTZ Express» совместно с партнерами провели первую тестовую перевозку на платформе с двухъярусной загрузкой контейнеров по маршруту Алтынколь – Жетыген – Алтынколь. Такой формат перевозки был реализован впервые в истории Казахстана. «Это инновационное решение, реализованное на терминале ТЛЦ «Жетыген», позволяет увеличить пропускную способность железнодорожных путей на 25-44% и существенно оптимизировать логистические процессы.

Фото: Ботагоз ИскаковаМинистр промышленности и строительства Канат Шарлапаев рассказал об уровне локализации пассажирских вагонов в Казахстане, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Напомним, 30 января 2024 года экс-министр национальной экономики Алибек Куантыров во время брифинга по итогам заседания правительства отмечал, что 173 млрд тенге из ЕНПФ будут направлены на проекты в сфере транспорта.

Под руководством главы области Гауеза Нурмухамбетова состоялось заседание акимата, в ходе которого рассмотрены итоги социально-экономического развития за 1 полугодие 2024 года, исполнение расходной и доходной частей бюджета, сообщает портал Мой город.По поручению главы государства по обеспечению роста ВВП до 6-7 % к 2029 году в регионе проводится комплексная работа по развитию экономики.

В редакцию сайта eKaraganda.kz обратился пассажир поезда «Мойынты-Караганда». Мужчина снял на видео плохое состояние вагона. Пассажир был возмущен тем, в каких условиях приходится находиться пассажирам поезда. В комментариях многие сделали вывод, что поезд принадлежит АО «Пассажирские перевозки» КТЖ, однако в компании ответили, что это не так:«Данный поезд принадлежит частному перевозчику ТОО «Турксиб Астана».

Министр национальной экономики Алибек Куантыров на брифинге в правительстве сообщил, что вагоны будут приобретены у завода «ЗИКСТО» и ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания». Покупкой облигаций ЕНПФ выступит национальный холдинг «Байтерек».Куантыров отметил, что большая часть облигаций уже приобретена инвестором — «Байтереком».

Современные вагоны пополнили парк компании «Пассажирские перевозки». Более 150 вагонов в ближайшее время появятся в составе ряда казахстанских поездов, в том числе в поезде Караганда – Жезказган. Известно, что новые вагоны – отечественного производства. Вагоны изготавливает казахстанский завод «ЗИКСТО».Новые вагоны оборудованы кондиционерами, фильтрами очистки воздуха, датчиками дыма, биотуалетами и системой видеонаблюдения в тамбурах.

В столицу доставлена первая партия современных плацкартных и купейных пассажирских вагонов производства казахстанского завода «ЗИКСТО». Они будут курсировать в составе поездов по маршрутам Караганда – Жезказган, Атырау – Мангистау, Атырау – Актобе, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Пассажирские перевозки».Для обеспечения комфорта пассажиров вагоны оборудованы установкой кондиционирования воздуха, фильтрами очистки воздуха, датчиками дыма, биотуалетами, системой видеонаблюдения в тамбурах.В купе размещены электрические розетки и разъёмы USB.

Ожидается, что до конца года будет осуществлена поставка нового пассажирского оборудования от АО «ЗИКСТО».Вагоны оснащены системами кондиционирования, видеонаблюдения и пожарной безопасности. Они также оснащены холодильниками, микроволновыми печами, диспенсерами с питьевой водой и титанами с горячей водой, а также имеют электрические розетки.Целью введения новых вагонов является обновление составов, которые будут эксплуатироваться на западных направлениях страны.С 2025 года начинается поставка современных вагонов от компании Stadler, оборудованных экологически безопасными туалетными комплексами, электрическими розетками, системой видеонаблюдения, USB-портами, а также системой кондиционирования воздуха.

100 вагонов пополнят парк АО «Пассажирские перевозки» в 2023 году, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу перевозчика.До конца текущего года планируется поставка новых пассажирских вагонов производства АО «ЗИКСТО».Вагоны оборудованы системой кондиционирования, видеонаблюдения и пожаротушения.

Фото: пресс-служба премьер-министра РКВ Казахстане в течение года планируется произвести 5 тысяч тракторов. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, докладывая о развитии машиностроения в Казахстане, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«В секторе сельскохозяйственного машиностроения на текущий год запланировано производство 5 тыс. тракторов и 900 комбайнов.