бектибаев: новости

«На авторынке будет нереальный шторм. Все в кучу навалится. Сейчас обменные пункты продают один доллар по 525 тенге. Клиент, с которым мы связались две недели назад, пожалел, что продлил заказ. За этот короткий период он потерял около 2 миллионов тенге из-за разницы курсов валют. Потому что мы принимаем оплату в долларах», – сказал мужчина.Помимо этого, с 2025 года будет очередное повышение утильсбора.

По его словам, в 2020–2021 годах в страну начали ввозить транспортные средства из стран ЕАЭС. Была проведена разовая акция по их легализации, по итогам которой в 2023 году более 330 тысяч авто было легализовано. Их средний возраст составил 17 лет.«Это транспортные средства, многие из которых не соответствуют требованиям техрегламента по безопасности, не соответствуют экологическому классу.

«Учитывая, что доводы, указанные в петиции, не соответствуют действительности, а также в ходе публичного обсуждения проекта решения не были представлены дополнительные обоснования, предлагается отказать в удовлетворении петиции. Окончательное решение будет принято в порядке и в срок, установленные статьей 90-6 Административного процедурно-процессуального кодекса РК», — сказал в понедельник директор департамента интеграции и международного сотрудничества министерства промышленности и строительства Адилбек Бектибаев по итогам общественных слушаний, посвященных рассмотрению петиции по вопросам утильсбора.В слушаниях приняли участие представители минпромстроя, заинтересованных министерств и ведомств, отраслевых объединений, автопроизводителей, депутаты парламента, инициативная группа активистов и общественники.«Открывая мероприятие, модератор – депутат Олжас Куспеков – напомнил, что рабочая группа по рассмотрению петиции по вопросам утильсбора провела два заседания, в том числе одно выездное в городе Костанай, где присутствовали инициаторы петиции.

15 июля в Астане к зданию Министерства строительства и промышленности Казахстана прибыли около 20 человек, по их словам приехавших из разных регионов страны.На 11 часов на территории завода Hyundai Trans Kazakhstan в алматинском микрорайоне Алгабас были намечены общественные слушания по рассмотрению петиции об отмене утилизационного сбора в Казахстане.Прибывшие в понедельник к зданию министерства промышленности в Астане попросили предоставить им актовый зал и организовать телемост, чтобы они онлайн высказали своё мнение.Вышедший к активистам председатель комитета промышленности МПС Азамат Панбаев в ответ сказал, что это невозможно по техническим причинам.Он отметил, что 9 июля авторам этой петиции было направлено приглашение для участия в слушаниях.Возле здания министерства в понедельник усилено полицейские присутствие, видны сотрудники сил безопасности и припаркованные полицейские автомобили и микроавтобусы.Прибывший к зданию министерства представитель акимата сказал собравшимся, что те проводят незаконный митинг, и потребовал разойтись.

Фото: Руслан ПряниковКазахстан планирует предложить странам Евразийского экономического союза запретить ввоз автомобилей старше 7 лет. Об этом сообщил директор департамента интеграции и международного сотрудничества МПС РК Адилбек Бектибаев на публичном обсуждении петиции по отмене утильсбора, передает корреспондент агентства Kazinform.По его словам, в 2020–2021 годах в страну начали ввозить транспортные средства из стран ЕАЭС.

Казахстанский стартап Beksar, выпускник MOST Investment Readiness Accelerator, успешно привлек 305 тыс. долларов инвестиций на стадии Pre-Seed с общей оценкой проекта в 4,8 млн долларов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу MOST.Лид-инвесторами в раунде выступили ангел-инвестор и предприниматель Мурат Абдрахманов, вложивший 150 тыс. долларов в стартап, фонд MOST Ventures проинвестировал 105 тыс. долларов.