Аршалы: новости

Пока проект работает в пилотном режиме на двух участках — Астана – Аршалы и Астана – Темиртау. Специальные автомобили оснащены необходимыми инструментами и оборудованием и могут оперативно выехать к автомобилистам, которым потребовалась помощь.Яркий цвет выбран не случайно. На загруженной трассе автомобиль технической службы должен быть хорошо заметен другим участникам движения, особенно в сложных погодных условиях или в тёмное время суток.Увидев такой пикап, водитель может сразу понять, что рядом находится служба, которая может оказать техническую помощь.Чтобы вызвать специалистов, достаточно позвонить по номеру 1403.Какую помощь окажут на месте?Как сообщили в Карагандинском филиале АО «НК «ҚазАвтоЖол», техническая помощь водителям оказывается бесплатно.При этом рассчитывать на полноценный ремонт автомобиля непосредственно на трассе не стоит.

Новая мера направлена на снижение аварийности, профилактику нарушений скоростного режима и повышение безопасности водителей и пассажиров.Контроль средней скорости будет действовать в двух направлениях на следующих участках:Актобе – Кандыагаш;Алматы – Хоргос;Кокшетау – Петропавловск;Астана – Темиртау, на участке Аршалы – Ошаганды.«Практика показывает, что именно превышение скорости остается одним из ключевых факторов тяжелых ДТП.

По сравнению с 80-ми годами, благодаря Независимости расширилась сфера использования казахского языка, с психологической точки зрения мы чувствуем себя свободно. Понимаем, что мы — государствообразующая нация независимой страны. Соответственно, развивается и наш язык. Терминком время от времени сообщает о своей работе.

К таким нарушениям относятся незаконный проезд в грузовых поездах, посадка и высадка на ходу, проезд на подножках и крышах вагонов, а также незаконная остановка поезда без необходимости.Так, на станции Аршалы Акмолинской области сотрудниками отделения полиции на транспорте были сняты с грузового поезда трое несовершеннолетних в возрасте 8, 10 и 11 лет.

С 2024 года в стране внедряются интеллектуальные системы мониторинга, включая геоинформационные платформы и ИИ-аналитику, что позволило значительно повысить оперативность реагирования на ЧС. В регионах установлены камеры видеонаблюдения, которые в реальном времени контролируют пожароопасную обстановку.Параллельно идет активное развитие инфраструктуры.

По его словам, в системе МЧС внедрены геоинформационные системы и аналитика на базе искусственного интеллекта для мониторинга чрезвычайных ситуаций. Для контроля пожароопасной обстановки во всех регионах выведены камеры видеонаблюдения. «Во всех регионах активно проводится строительство и реновация пожарных депо и спасательных станций.

Штормовое предупреждение объявлено в ряде регионов Казахстана, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу РГП «Казгидромет».По Акмолинской области:. 1. На гидрологическом посту р. Есиль – с. Аршалы, отмечается повышение уровня воды (за 4 часа на 12 см). По состоянию на 16:00 уровень воды – 398 см (опасный уровень – 470 см), состояние водного объекта – чисто.

Как сообщается в сюжете телеканала, несмотря на то, что в Каркаралинске есть 4 скважины, вода в дома доходит с трудом — на это жалуются местные жители. Несколько лет назад власти города пообещали провести новый водопровод, но строительство затянулось из-за работ на магистральных сетях, которые изношены почти на 80%.Житель города Каркаралинска Несипхан Темиргалиев рассказывает, что первые попытки подвести водопровод из села Жарлы начались еще в 1987 году.

31 декабря 1944 года в мартеновском цехе Казахского металлургического завода (посёлок Самарканд) была выплавлена первая казахстанская сталь. Это событие знаменовало собой начало истории отечественной чёрной металлургии, что дало огромный импульс индустриализации и росту экономического потенциала Казахстана и развитию города Темиртау.В этом году отмечается 80-летний юбилей первой казахстанской стали.

В рамках реализации масштабного проекта по среднему ремонту дорог республиканского значения в Костанайской области продолжается работа по обновлению автодорожной инфраструктуры, которая не обновлялась более 30 лет. Так, до конца 2025 года в регионе планируется отремонтировать 516 км дорог республиканского значения.

Фото: Министерство транспорта РК Какие дороги планируют отремонтировать в Костанайской области до конца 2025 года, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта, передает центр деловой информации Kapital.kz.В рамках реализации масштабного проекта по среднему ремонту дорог республиканского значения в Костанайской области продолжается работа по обновлению автодорожной инфраструктуры, которая не обновлялась более 30 лет.

К субботнику была приурочена районная сельскохозяйственная ярмарка. Особенностью ярмарки в Камысты является то, что участие в ней принимают не только местные сельхозтоваропроизводители, но и предприниматели соседних районов. По традиции, свою продукцию представили бизнесмены из Денисовского и Житикаринского районов.

В сообщении за 3 мая 2024 года сказано:«На участке автомобильной дороги Астана – Темиртау с километра 1305 до 1327 (участок от п. Бабатай до п. Аршалы) скоростной режим был увеличен с 120 до 140 км/час».Однако, на участке платной дороги возле транспортной развязки рядом с поселком Аршалы, протяженностью 4 км (от 1327 км +350 м до 1331 км +450 м автомобильной дороги республиканского значения Екатеринбург – Алматы), действует ограничение скорости до 120 км/час.Также следует упомянуть, что на автомобильных дорогах республиканского значения установлены следующие ограничения скоростного режима:1. категория I-а – 140 км/час (Астана – Павлодар, Астана – Щучинск, Астана – Темиртау, Алматы – Конаев);2. категория I-б – 110 км/час (Алматы – Хоргос, Шымкент – граница с Узбекистаном, Конаев – Талдыкорган, Шымкент – Кызылорда, Шымкент – Тараз, Тараз – Кайнар, Щучинск – Кокшетау);3. категория II – 100 км/час (Павлодар – Семей – Калбатау, Кокшетау – Петропавловск, Павлодар – граница с Россией (направление Омск), Уральск – граница с Россией (направление Самара), Уральск-граница с Россией (направление Саратов), Бейнеу – Акжигит – граница с Узбекистаном).Ранее сообщалось, что 3 мая 2024 года на Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороге (БАКАД) начались работы по обновлению дорожной разметки.

Фото: Министерство по чрезвычайным ситуациям РК В паводкоопасные регионы страны направлены приданные силы и средства МЧС из других регионов. За последние сутки осуществлена переброска сил и средств МЧС из города Шымкенты, Актюбинской, Кызылординской, Карагандинской, Туркестанской областей и области Абай, двух воинских частей МЧС, а также бригады Центра медицины катастроф в Акмолинскую, Атыраускую, Западно-Казахстанскую области, передает пресс-служба министерства по чрезвычайным ситуациям.

Из-за переливов закрыто движение для всех видов транспорта: 1. Р-65 «подъезд к с. Мариновка» 0-9 км (нейтральная полоса РК-РФ)2. Р-63 «Денисовка-Тавриченка-Аршалы-Комаровка» 42-96 км (от с. Приреченка до с Комаровка)3. Р-38 «Костанай-Жаксы-Карабутак-Костанай» 4-5 км (от ул. Гашека до садового общества «Весна»)4.

Всего закрыто: Республиканские -3, областного -5. Ограничение движения: Районные — 26 Республиканские а/д: 1. Р-65 на границе с РФ вблизи с.Мариновка 0-9км; 2. Р-38 «Костанай-Жаксы-Карабутак-Костанай» 4-5 км (от ул. Гашека до садового общества «Весна»). 3. Р36 «Денисовка-Тавриченка-Аршалы-Комаровка» 42-96 км (от с.Приреченка до с.Комаровка) Областные а/д: 1.

На данный момент есть 35 переливов на автодорогах области: 5 а/д республиканского, 10 а/д областного и 20 а/д местного значения. РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ. Житикаринский район. Р-65 «Подъезд к с. Мариновка». Закрыто движение. Камыстинский район. А-22 «Карабутак-Комсомольское-Денисовка-Рудный-Костанай» 254км.

Штормовое предупреждение объявлено в ряде областей РК, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу РГП «Казгидромет».29 марта ночью на востоке Западно-Казахстанской области ожидается гололед. Ветер северо-западный с переходом на юго-восточный на севере, востоке области порывы 15-20 м/с.На гидрологическом посту р.Быковка – с.Курмангазы, района Байтерек, Западно-Казахстанской области уровень воды по состоянию на 28.03.2024 г.

Общая протяженность автодорог республиканского значения в Костанайской области составляет 1534 километра. Из них 82% находятся в удовлетворительном состоянии. На некоторых участках ремонтные работы не проводились уже на протяжении 40 лет. Эта проблема известна и обсуждается очень давно как жителями области, так и дорожными службами.

На обочинах скапливается снег, автопавильоны не расчищены, опять же, есть пробелы, которые сразу видны не вооруженным глазом. К такому выводу пришли эксперты филиала Национального центра качества дорожных активов Костанайской области, которые следили за ситуацией. Наиболее, проблемные трассы А-21 «Мамлютка — Костанай» и Р-63 «Денисовка -Тавриченка — Аршалы — Комаровка».

Группу карагандинских журналистов привезли на производственную базу ДЭУ-46. Этот дорожно-эксплуатационный участок обслуживает 151 километр дорог. В эти 150 километров входит: ПВП города Темиртау (пункт взимания платы – авт.), трасса Темиртау – Караганда, Северо-восточный обход и выезды в сторону Каркаралинска.

Информация об ограничении движения на трассах Республиканского значения . На 21.00 часов 8 февраля 2024 года в связи с ухудшением погодных условий (снег, метель, ограничение видимости) закрыто 6 участков автодорог республиканского значения:. 1. А/д А-16 «Жезказган – Петропавловск» км 252-377 км (от гр.

По состоянию на 16:00 часов 8 февраля в связи с ухудшением погодных условий ограничено движение Республиканские а/д для всех видов транспорта: 1. А/д А-16 «Жезказган – Петропавловск» км 252-335 (от гр. Улытауской области до г. Аркалык) 2. А/д А-16 «Жезказган – Петропавловск» км 339-377 (от г. Аркалык до гр.Акмолинской области) 3.А/д А-22 «Карабутак-Комсомольское-Денисовка-Рудный-Костанай» км 234-386 (от гр.

По состоянию на 18:00 часов 7 февраля т.г. в связи с ухудшением погодных условий ограничено движение Республиканские а/д: для всех видов транспортных средств 1. А/д А-16 «Жезказган – Петропавловск» км 252-335 (от гр. Улытауской области до г. Аркалык) 2. А/д Р-36 Костанай-Аулиеколь-Сурган 218-232 км (с.Октябрьское – гр.Акмолинской области) 3.

«Например, 3 сентября на метеостанции Железнодорожный (Костанайская область) выпало 31 мм, при норме за месяц 17 мм, 4 сентября на метеостанции Аршалы (Акмолинская область) выпало 40 мм, при норме 21 мм, 10 сентября в Мангистауской области на метеостанции Сам выпало 15 мм, при норме за месяц 7 мм, а на метеостанции Бейнеу выпало 25 мм, при норме 5 мм — это в 5 раз больше месячной нормы, в этот же день на метеостанции Кызан выпало 13 мм — при норме за месяц 6 мм.