Темир жол: новости — страница 4

Tazabek — Социальный фонд уведомил о разработке поправок в закон «О тарифах страховых взносов по государственному социальному страхованию». Информация 8 октября опубликована на сайте фонда.Соцфонд напомнил, что законом от 23 июля 2024 года тарифы страховых взносов для субъектов предпринимательства установлены в размере 12,25%, в том числе для работодателя — в размере 2,25%.

Tazabek — Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызской Республики серьезно обеспокоена внедрением маркировки топлива на территории КР. Несмотря на положительное намерение борьбы с нелегальным оборотом топлива, на текущем этапе данная мера может создать серьёзные риски для бизнеса и экономики страны.Основные риски для бизнеса и экономикиВо-первых, по сегодняшний день не определена стоимость маркировки на ГСМ.

Tazabek — Председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров принял участие в открытии ОсОО «Железнодорожная компания «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» в Бишкеке. Об этом сообщает пресс-служба кабмина.Он поздравил китайскую делегацию с 75-летием образования Китая и подчеркнул значимость железной дороги для всего Центральноазиатского региона.«Мы очень высоко оцениваем этот проект и называем его строительством века.

Накануне в соцсетях распространилось письмо бывшего сторонника президента Мелиса Аспекова. В нем он попросил главу ГКНБ Камчыбека Ташиева возбудить уголовное дело по факту передачи ему $3 млн Райымбеком Матраимовым, которые позже Аспеков якобы передал Садыру Жапарову «для организации антимитинга 9 октября 2020 года».«Также прошу вас изъять и проверить на законность уголовное дело, возбужденное в 2021 году ГСУ МВД по факту передачи мне $1 млн самим Садыр Жапаровым в конце 2020 года для агитации предвыборного штаба по Чуйской области.

Tazabek — Узбекистан намерен начать строительство своей части железнодорожного коридора Китай — Кыргызстан — Узбекистан уже в октябре, об этом на ежегодном собрании Совета управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в Самарканде рассказал заместитель министра транспорта РУз Джасурбек Чориев, передают СМИ.По его словам, параллельно РУз намерен финализировать с Афганистаном договоренности в части финансирования трансафганского коридора из узбекского Термеза в пакистанский Пешавар и приступить к его строительству.Чориев сообщил, что данный проект будет реализован в рамках договоренностей с пакистанскими партнерами, «которые тесно сотрудничают с Китаем», и впишется в китайско-пакистанский экономический коридор (КПЭК).«Закольцевание через Центральную Азию даст новые возможности для торгово-экономических отношений.

С 9 по 11 октября 2024 года в Астане состоится Международная выставка «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2024. С момента своего дебюта в 1996 году выставка TransLogistica Kazakhstan стала важным Центрально-Азиатским событием для специалистов, занятых в транспортной, логистической, машиностроительной и смежных отраслях, завоевав звание самой крупной транспортно-логистической выставки во всем Центрально-Азиатском регионе.

Tazabek — В посольстве Кыргызстана в Швейцарии 17 сентября 2024 года состоялась встреча со швейцарской компанией «Швихаг». Об этом сообщила пресс-служба МИД.Стало известно, что по итогам встречи достигнута договоренность о визите делегации «Швихаг» в Бишкек в октябре 2024 года для начала совместной работы с ГП «Кыргызтемиржолу».Также посол Омар Султанов проинформировал швейцарскую компанию о проекте по строительству железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.Справка«Швихаг» является ведущей в мире компанией по производству путевых и стрелочных систем, рельсовых креплений и устройств для железных дорог.Ее заводы имеются в Швейцарии и Германии. «Швихаг» имеет представительства в Австралии, Бразилии, Китае, Германии, Великобритании, Гонконге, Италии, Японии, Южной Корее, Нидерландах, Пакистане, Польше, Катаре, Саудовской Аравии, Сингапуре, Испании, Тайване, Тунисе, США.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — В Кочкорском районе Нарынской области продолжаются строительные работы железной дороги Балыкчы—Кочкор. Об этом сообщила пресс-служба ГП НК «Кыргыз темир жолу».Стало известно, что ведется строительство нижнего строения пути, сооружаются водопропускные трубы, а также выполняется укладка рельсов и шпал.

Tazabek — Минфин опубликовал проект республиканского бюджета на 2025 год.В документе министерство подсчитало вклад кыргызской стороны в уставной капитал совместной проектной компании по строительству ж/д КНР — КР — РУз в течение следующих трёх лет:• на 2025 год — 2,4 млрд сомов;• на 2026 год — 4,3 млрд сомов;• на 2027 год — 4,4 млрд сомов.Совместная проектная компания, согласно трехстороннему межправсоглашению, будет заниматься строительством железной дороги.

Tazabek — Сегодня, 12 сентября на заседании VI-го Кыргызско-Российского экономического форума состоялось подписание соглашений с российскими предприятиями.Участниками соглашений от кыргызской стороны стали госструктуры, как Минприроды, Минэкономики, мэрия города Бишкек, госпредприятие «Кыргыз Темир Жолу», а также отечественные компании.1.

Tazabek — Председатель Кабинета министров – руководитель Администрации президента КР Акылбек Жапаров 11 сентября провёл встречу с заместителем директора-распорядителя МВФ Бо Ли. Об этом сообщается на сайте кабмина.Стороны обсудили макроэкономическую ситуацию, а также сотрудничество в сфере энергетики и изменения климата.

Tazabek — Текущих транспортных коридоров Китаю вскоре станет недостаточно. Об этом сегодня, 14 августа, сообщил председатель комитета по транспорту и логистике ТПП Азамат Джумабеков на пресс-конференции в Бишкеке.Джумабеков сообщил, что по данным ВТО, мировой ВВП к 2030 году вырастет в три раза по сравнению с текущим уровнем.

Tazabek — В последние годы в Кыргызстане реализуется несколько проектов для улучшения транспортной инфраструктуры. Важным шагом стало расширение проекта железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече до Макмала и интеграция с международным проектом Китай — Кыргызстан — Узбекистан.«Скоро начнется проект железной дороги Китай —Кыргызстан —Узбекистан, и нам предоставилась возможность продлить железную дорогу Балыкчы — Кочкор до Макмала, потому что станция в Макмале будет соединять железную дорогу Китай — Кыргызстан — Узбекистан.

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek публикует ТОП-10 наиболее читаемых новостей за неделю в период c 5 по 11 августа 2024 года.Кыргызстан начнет строительство крупнейших в мире плавучих солнечных станций. Где и как будет это происходить?В Кыргызстане впервые построят плавучие солнечные станции на Токтогульском водохранилище.Полная версия материала доступна по ссылке.Суд приговорил невестку матери Кольбаева к 8 годам тюрьмы с конфискацией имущества.

Tazabek — Начало строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан намечено на конец октября. Об этом сообщил начальник управления капитального строительства «Кыргыз темир жолу» Рыскулбек Жумабаев 6 августа в эфире Биринчи радио.По его словам, упомянутая железная дорога, а также ж/д Балыкчы — Кочкор —Кара-Кече — Макмал станут основными транспортными артериями страны, решая две задачи: формирование внутренней железнодорожной сети и вывод Кыргызстана из географического тупика.По словам Жумабаева, этот проект станет одной из веток южной части трансевразийского железнодорожного коридора.Справка:Ранее в Евразийской экономической комиссии упоминали, что железнодорожная ветка Китай — Кыргызстан — Узбекистан сократит перевозку грузов по коридору «Восток — Запад» на 900 км и даст возможность для существенной экономии времени и средств.Соглашение по проекту ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан было подписано 6 июня 2024 года в Пекине руководителями транспортных ведомств трёх стран.Длина мостов и тоннелей составит 146,49 км или 47% от длины участка на территории КР.Согласно данным «Узбекистон темир йуллари», предполагается смена колеи с 1435 мм до 1520 мм на железнодорожной станции «Макмал».

Tazabek — До прихода нового руководства, «Кыргыз темир жолу» был погружен в долги перед государством, которые составляли 500 млн сомов. Об этом сообщил, 6 августа, заместитель генерального директора государственного предприятия «НК «Кыргыз темир жолу» Дастан Усубакунов во время прямого эфира на «Биринчи Радио».«Также существовали задолженности за использование вагонов перед другими железнодорожными администрациями.

Tazabek — Проект строительства железной дороги Балыкчы—Кочкор—Кара-Кече на участке с 10 по 29 км прошел государственную экспертизу и внесен в государственный реестр. Об этом стало известно 5 августа на коллегии Министерства транспорта и коммуникаций по итогам первого полугодия.По данным ведомства, на сегодняшний день уложено 18,5 км верхнего строения пути.

Tazabek — Министр иностранных дел Жээнбек Кулубаев на пресс-конференции 5 августа подвел итоги первой половины 2024 года.Согласно презентации МИД, в числе наиболее важных договоренностей:1. Железнодорожный проект «Китай—Кыргызстан—Узбекистан»: Подписано соглашение о сотрудничестве, направленное на продвижение строительства этой важной железнодорожной линии.2.

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek публикует ТОП-10 новостей за неделю в период c 28 июля по 4 августа 2024 года.Китай начнет разработку второго крупнейшего в мире нетронутого месторождения меди Мес-Айнак в Афганистане, — South China Morning PostПосле 16 лет задержек из-за войны в среду (24 июля 2024 года) с участием представителей Китая и Афганистана прошла церемония, ознаменовавшая начале работ по освоению второго по величине в мире медного рудника — Мес-Айнак.

Tazabek — Президент Садыр Жапаров сегодня, 1 августа 2024 года, выступил с поздравительной речью на мероприятии, посвященном 100-летию «Кыргыз темир жолу».Он сообщил, что несмотря на все экономические и политические трудности в стране, «Кыргыз темир жолу» продолжает свою работу.«Кыргыз темир жолу» выполняет не только функцию транспортной артерии, соединяющей населенные пункты страны, но считается и народным наследием», — сказал он.Садыр Жапаров сообщил, что и впредь будут приложены все усилия для того, чтобы развивать, модернизировать оборудование и внедрять современные технологии в «Кыргыз темир жолу».Он сообщил, что с советских времен Кыргызстан унаследовал 424 км железной дороги.«Со дня приобретения независимости ни одного километра железных дорог построено не было, а наоборот дороги были сокращены.

Tazabek — В Кыргызстане за последние три года средства консолидированного бюджета увеличились в два раза. Об этом 31 июля сказал председатель кабмина – руководитель Администрации президента КР Акылбек Жапаров на заседании коллегии Администрации президента.Глава правительства сообщил, что если в 2020 году консолидированный бюджет страны составлял 247,7 млрд сомов, то в 2023 году ресурсы бюджета достигли 577,2 млрд сомов.

Tazabek — Сегодня, 29 июля 2024 года, в г.Чолпон-Ата Иссык-Кульской области проводится форум сотрудничества железных дорог на тему «Обеспечение лидирующих позиций железнодорожного транспорта на рынке глобальных транспортных услуг».Участие принимают эксперты Администрации президента Кыргызской Республики, руководители Министерства транспорта и коммуникаций КР, ГП «НК «Кыргыз темир жолу», главы и представители железнодорожных администраций России, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Белоруссии, Грузии, Туркмении, Таджикистана, представители логистической компании Китая и комитета ОСЖД, ЦСЖТ.В своем выступлении заместитель министра транспорта и коммуникаций Ырысбек Бариев подчеркнул важность проводимого мероприятия.

Tazabek — Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров сегодня, 28 июля, внепланово посетил столичный железнодорожный вокзал Бишкек-2 и ознакомился со строительством железной дороги Балыкчы—Кочкор—Кара-Кече, сообщили в Администрации президента.Глава государства ознакомился с ходом реконструкции железнодорожного вокзала Бишкек-2.

Почему же некоторые жители Караганды предпочитают работать именно ночью? 1. Во-первых, это может быть связано с личными предпочтениями и биологическими особенностями. Некоторым людям проще работать и быть активными в ночное время суток, когда нет шума и суеты дневной жизни. Для них ночная работа может быть более продуктивной и эффективной.2.

Tazabek — И.о. министра транспорта и коммуникаций Абсаттар Сыргабаев 24 июля встретился с директором офиса Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане Айтен Рустамовой. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта.Они обсудили завершение всех процедур, необходимых для вступления в силу Соглашения о финансировании проекта реконструкции участка Балбай—Баатыр—Каракол на сумму 56,5 млн евро.

Tazabek — За полгода работы «Кыргыз темир жолу» перевезла более 4 млн тонн грузов. Об этом, 25 июля 2024 года, сообщил заместитель генерального директора ГП НК «Кыргыз темир жолу» Абдес Анарбеков на пресс-конференции в Бишкеке.По его данным, как внутри страны, так и в другие страны было перевезено более 109 тыс. пассажиров.

Tazabek — Есть потенциал для кратного увеличения товарооборота [между Кыргызстаном и Узбекистаном] до 2 млрд в ближайшие годы. Об этом заявил президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев в ходе переговоров с президентом Кыргызской Республики Садыром Жапаровым в Ташкенте.Президент Узбекистана сообщил, что за короткий период количество совместных проектов и предприятий выросло до более 260.«Также активно работаем над реализацией крупных стратегических проектов — железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и Камбар-Атинской гидроэлектростанции.

Tazabek — Реализация проектов строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и Камбар-Атинской ГЭС-1 кардинально изменит состояние нашей экономики. Об этом сказал председатель Кабинета министров-руководитель Администрации президента КР Акылбек Жапаров на заседании коллегии Минэкономики по итогам первого полугодия.Глава правительства сообщил, что ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан свяжет почти 4 млрд человек и расширит географию грузоперевозок из Азии в Европу.«Приведу данные, которые требуют нашего глубокого анализа.

Tazabek — Аналитики перечислили ключевые узкие места Евразийского транспортного каркаса, которые сдерживают развитие международной торговли и перевозок в ЕАЭС. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Как отмечают авторы, узкие места и недостающие звенья превращаются в инфраструктурные барьеры. «Высота» этих барьеров повышает транспортные издержки, доводя в некоторых случаях использование отдельных маршрутов, коридоров или видов транспорта до уровня нерентабельности.«Один из ключевых инфраструктурных барьеров — смена ширины колеи в железнодорожных пунктах пропуска.

8 февраля 2024 года на южной окраине Бишкека, между супермаркетом «Азия» и дачным поселком, известным как Панорама, остановился внушительный кортеж. Из автобусов высыпали два отряда милиции, а из машин — чиновники в черном. Осторожно ступая дорогой обувью по разбитой самосвалами грунтовке, они двинулись к проходной частного завода железобетонных изделий «Кум-Шагыл».