Автопарки: новости — страница 4

На недавней сессии городского маслихата в Караганде отмечалось: бесплатным проездом в общественном транспорте и так уже пользуются многие, в том числе пенсионеры и школьники. Напомним, что в январе 2023 года глава региона Ермаганбет Булекпаев поручил сделать проезд в автобусах бесплатным для школьников от 7 до 18 лет.

Об этом заявил президент ОО «Ассоциация безопасности дорожного движения «Общая дорога» Арсен Шакуов. Такая норма будет предусмотрена новым Налоговым кодексом. Согласно документу, чем старше автомобиль, тем ниже ставка налога. По мнению эксперта, такое решение может быть выгодным для самих владельцев, но оно противоречит задачам по омоложению автопарка и снижению доли небезопасного транспорта на дорогах.«Для самих автолюбителей это, конечно, хорошо.

По ее словам, доля электромобилей на автомобильном рынке страны все еще мала. Тем не менее, интерес на этот вид транспорта растет с каждым годом. «В 2019 году импорт электромобилей в Казахстане не превышал тысячи машин в год. Сегодня их доля в автопарке страны составляет менее 1% — около 16 тысяч автомобилей.

Tazabek — На территории Кыргызстана по состоянию на 1 июля 2025 года зарегистрировано 1млн 343 тыс. 33 транспортных средства, свидетельствуют данные Государственного агентства по регистрации транспортных средств и водительского состава.Наибольшую долю в структуре зарегистрированного автотранспорта занимают автомобили с левосторонним расположением рулевого управления — 1 млн 158 тыс.

Так, грузовых автомобилей поставлено на учет в июне 9,8 тыс. единиц, автобусов – 1,3 тыс. единиц и мототранспорта – 5,1 тыс. единиц.В бюро национальной статистики отметили, что по состоянию на 1 июля количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 6 460,4 тыс. единиц, в том числе 86,6% – легковые автомобили, 9,6% – грузовые, 1,8% – автобусы и мототранспорт – 2%.Распределение автотранспорта по годам выпуска показывает, что количество автомобилей младше 3-х лет составляют 453,1 тыс. единиц или 7%, еще 25,8% (1,6 млн) автопарка занимают автомобили в возрасте от 3 до 10 лет.

Минздрав сообщает, что почти 98% пациентов с инсультом в городах были доставлены в специализированные центры в течение первых 40 минут — в пределах так называемого «золотого часа», критически важного для спасения жизни и восстановления функций. Бригады также обслужили более 14 тысяч вызовов с острым инфарктом миокарда.Значительно сократилось число опозданий на вызовы: доля несвоевременных прибытий снизилась почти вдвое — с 4,3% до 2,6%.Основные причины вызовов: заболевания органов дыхания, сердечно-сосудистые и неврологические болезни, травмы, отравления, инфекционные и акушерские состояния.По стране работают 1 579 выездных бригад: 979 — в городах и 600 — в сельской местности.

В беседе с LS он отметил, что на сегодня две трети странового автопарка относятся к категории «старше 10 лет». Это примерно 4,3 млн транспортных средств.«Нововведение прогнозируемо снижает фискальную нагрузку для владельцев большей части объектов налогообложения. Вместе с этим для казахстанцев в некоторой степени снижается стимул к обновлению техники», – отметил А.

По состоянию на 1 июля количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 6 460,4 тыс. единиц, в том числе 86,6% — легковые автомобили, 9,6% — грузовые, 1,8% — автобусы и мототранспорт — 2%.Распределение автотранспорта по годам выпуска показывает, что количество автомобилей младше 3-х лет составляют 453,1 тыс. единиц или 7%, еще 25,8% (1,6 млн) автопарка занимают автомобили в возрасте от 3 до 10 лет.

Tazabek — В Кыргызстане на начало 2025 года было зарегистрировано 1 млн 248,8 тыс. легковых автомобилей, принадлежащих индивидуальным владельцам, следует из данных Госагентства по регистрации транспортных средств. Это на 3,4% больше, чем годом ранее. На начало 2024 года количество составляло 1 млн 173,3 тыс. авто.Доля автомобилей на 1 000 человек выросла с 165 до 173.

В акимате Семея пообещали, что 44 новых автобуса, торжественно презентованных в июне, в ближайшие дни появятся на маршрутах, передает корреспондент Arnapress.kz. Информацией об этом поделились руководитель отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Мерей Байырхан и специалист отдела транспорта Арман Жоламанов.Напомним, торжественная презентация обновленного подвижного состава состоялась 18 июня с участием акима области Берика Уали.

В конце июня в Семее торжественно презентовали новые автобусы, которые должны были выйти на маршруты города. Тогда сообщалось, что их закупили местные автопарки. Однако в представленном транспорте семейчанам не доводилось ездить до сих пор. С вопросом, где же обещанные автобусы, жители города стали обращаться в редакцию Arnapress.kz.

Tazabek — Динамика отпускных цен НПЗ РФ на нефтепродукты за первые 5 месяцев 2025 года демонстрировали умеренный рост, уровень котировок на бирже колебался в диапазоне 50 – 53 тысячи рублей за тонну по АИ-92, 62 – 64 тысячи рублей за тонну по АИ-95 и 51 – 52 тысячи рублей за тонну по дизельному топливу.

Tazabek — Год выпуска 82% автомобилей, зарегистрированных в Кыргызстане, – позднее 2010 года. Такие данные приводятся Государственным агентством по регистрации транспортных средств и водительского состава при кабмине.По данным ведомства, на 1 июля 2025 года на территории страны зарегистрировано более 1,3 млн транспортных средств, из них около 1,1 млн имеют год выпуска позднее 2010 года, что составляет 82% от общего количества зарегистрированных легковых автомобилей в стране.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Цифры говорят сами за себя — за три года количество автобусов в Караганде увеличилось почти в полтора раза. На маршрутах появилось больше техники, улучшилась регулярность движения, а ранее изолированные районы, наконец, получили доступ к автобусному сообщению. Крупнейшим перевозчиком в Караганде является автобусный парк № 3.

Круговой конвейер — это замкнутая система транспортировки, где лента движется по кругу, позволяя непрерывно перемещать материалы или технику по ремонтным постам. Среди его ключевых преимуществ — непрерывность процессов, экономия пространства и высокая производительность.Как рассказал директор автобусного парка № 3 Артур Григорян, в 2014 году конструкция прошла полный капитальный ремонт:«Всё было вырезано и построено заново — кроме здания.

По словам Темирлана Талдыбаева, заведующего сектором ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды», текущий средний расчетный тариф составляет 470 тенге. Однако даже с учётом государственного субсидирования эти средства не покрывают фактические расходы автопарков, такие как стоимость топлива и выплата заработной платы водителям и техническому персоналу.«Ежегодно мы стараемся улучшать качество транспортных услуг: запускаем новые маршруты, возвращаем ранее отменённые, увеличиваем количество автобусов на линии.

В стране с самым большим количеством населения – Индии, автопроизводители, которые инвестировали значительные средства в производство и продвижение электрокаров, требуют от правительства не распространять государственную поддержку на автомобили с гибридными силовыми установками. По данным портала SpeedMe, крупнейшие автогиганты страны — Tata и Mahindra выступают против оснащения государственных автопарков гибридными авто, опасаясь снижения интереса к электрокарам.Для компаний, которые намерены в течении нескольких последующих лет инвестировать в отрасль миллиарды долларов, этот вопрос является актуальным, особенно на фоне стремления госорганов Индии к полному переходу на автомобили с нулевыми выбросами.

1. Какое количество улиц отремонтируют в Семее, рассказали в областном акиматеБольше половины из них ранее не имели асфальтового покрытия и были отсыпаны только щебнем.2. Можно ли при проверке предъявить сотрудникам ДП только цифровое водительское удостоверение – ответ МВД РКВ Министерстве внутренних дел ответили, является ли нарушением предъявление сотрудникам дорожной полиции цифрового водительского удостоверения.3.

«Если есть погибшие — тут разговоров быть не может. Прошёл суд, были доводы. У нас трёхзвенная модель расследования: полиция, прокуратура, суд. Конечно, бывают ошибки, человеческий фактор, но система работает», — подчеркнул Саденов.Норма, согласно которой пьяный водитель лишается прав на 7 лет, действует в Казахстане с 2020 года.

В Семее торжественно презентовали новые автобусы, которые закупили автопарки города, передает корреспондент Arnapress.kz. Мероприятие с участием акима области Берика Уали прошло в микрорайоне Карагайлы, рядом со спорткомплексом «Арена». На площадке выстроились 44 новеньких автобуса. 30 из них – большого класса, рассчитанные на 24 посадочных места и 92 пассажира.Еще 14 – зеленые автобусы малого класса, которые горожане уже привыкли видеть на улицах.

16 июня отмечается столетний юбилей со дня основания легендарного детского лагеря «Артек», ставшего символом советского пионерского движения, передает Arnapress.kz со ссылкой на МИР 24.В 1925 году, в год своего открытия, лагерь представлял собой всего четыре палатки для проживания, изолятор, столовую под тентом и библиотеку.

В Караганде, в рамках оперативно-профилактического мероприятия «Безопасная дорога», в автопарке № 3 состоялась важная встреча сотрудников ДП Карагандинской области с представителями крупных автопарков области, местных исполнительных органов и водителями.Собравшимся напомнили о неукоснительном соблюдении правил дорожного движения, а также обсудили насущные проблемы, омрачающие дорожную безопасность региона.Основное внимание было уделено статистическим данным: анализу дорожно-транспортных происшествий в области.Сотрудники полиции представили подробный отчет о дорожно-транспортных происшествиях за прошедший период, указав на основные причины и факторы аварий.

— Уважаемые граждане! В последнее время группа граждан выступает с необоснованными требованиями отменить наложенное на них наказание за управление автотранспортом в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения.МВД официально заявляет: мы категорически против любых послаблений, предусмотренных статьей 608 Кодекса об административных правонарушениях.

Аким Западно-Казахстанской области Нариман Турегалиев проживает не в служебной квартире, а в в резиденции для особо охраняемых лиц, содержание которой ежегодно обходится налогоплательщикам в более чем 100 миллионов тенге. Помимо резиденции, у акимата есть собственное охотничье хозяйство и целое управление, обеспечивающее комфорт для руководства региона: обслуживает транспорт, здания, коммуналку и даже закупает тонометры.

Во время депутатского запроса заместителю премьер-министра – министру национальной экономики Серику Жумангарину он предложил разработать механизм легализации платной тонировки передних боковых стёкол автомобилей. Это будет возможно при условии светопропускания не менее 70%.Он также считает, что необходимо создать специальный целевой фонд развития инфраструктуры, в который будут поступать средства от платной тонировки.«По официальным данным Бюро национальной статистики, на 1 мая 2025 года в стране зарегистрировано 6,1 млн транспортных средств, из которых 86,5% – легковые.

Депутаты партии Respublica направили в Министерство национальной экономики предложение разрешить платную тонировку передних боковых стекол автомобилей, передают Vesti.kz со ссылкой на Tengri Auto.Инициатива обсуждается с 2024 года, однако теперь парламентарии представили подробное экономическое обоснование.

Депутат мажилиса от фракции партии Respublica Олжас Куспеков предлагает правительству рассмотреть возможность легализовать платную тонировку автомобилей. По его подсчетам, при стоимости такой услуги в 50 МРП, потенциально это может принести бюджету более 50 млрд тенге в год, передает vlast.kz.«Просим правительство поручить уполномоченным органам разработать механизм легализации платной тонировки передних боковых стекол автомобилей, при условии светопропускания не менее 70%, с оформлением разрешений и поступлением соответствующих сборов в бюджет», — сказал Куспеков, обращаясь в среду с депутатским запросом к заместителю премьер-министра Серик Жумангарину.Он также считает, что правительству необходимо создать специальный целевой фонд развития инфраструктуры, куда будут аккумулироваться поступления от платной тонировки, а также рассмотреть возможность введения дифференцированных тарифов на выдачу разрешений в зависимости от категории транспортного средства — эконом, бизнес и премиум.Куспеков напомнил, что например от продажи VIP-номеров для автомобилей в 2024 году бюджет получил 15,8 млрд тенге, что говорит об «успешном опыте и эффективности подобных решений».

Активное обсуждение новых установок на общественном транспорте и машинах скорой помощи проходит во всех автомобильных пабликах Караганды. Кто-то говорит, что нововведение нацелено на фиксацию нарушений скоростного режима, а кто-то задаётся вопросом законности происходящего.Как отмечают в ДП Карагандинской области, с 28 мая на дорогах Караганды будут курсировать в тестовом режиме новые аппаратно-программные комплексы скрытого надзора.

Хотя общее число автомобилей возрастом от 10 лет продолжает расти, их удельный вес постепенно сокращается. Если в апреле 2023 года такие авто составляли 70,3% всего автопарка, то к апрелю 2024-го — уже 68,3%.Из общего количества автомобилей старше 10 лет 1,27 млн приходится на возрастную категорию от 10 до 20 лет, что на 12,4% больше, чем год назад.

Основная часть автопарка традиционно представлена автомобилями, работающими на бензине: 4,7 млн машин, против 4,2 млн годом ранее. Их количество увеличилось на 11,6%. Среди наиболее популярных альтернативных видов топлива в текущем году оказались смешанное топливо (420 тыс. автомобилей) и дизтопливо (95,2 тыс.).Четвёртое место заняли автомобили на электричестве.