автопарк 3: новости — страница 3

На одном из автобусов маршрута № 33 действительно появились камеры «Сергек». Эту информацию подтвердили в автопарке № 3.«Камера видеонаблюдения «Сергек» в экспериментальном порядке установлена на одном нашем автобусе 33-го маршрута. Ее задача — мониторинг потока автотранспорта на улицах Караганды. Проект осуществляется по договоренности с МВД РК», — сообщил директор автопарка № 3 Артур Григорян.В департаменте полиции Карагандинской области также подтвердили эту информацию.

Жалобы на маршрут № 121 редакция портала ekaraganda.kz получает регулярно. Но последние два дня шахтинцы особенно возмущены задержками рейсов.«Шахтинск — Караганда второй день, как нет автобусов. Интервал по 20-30 минут. Не можем даже с вокзала сесть. Где автобусы? Где новые и старые? Самый час пик, автобусов нет», — возмущаются люди.Карагандинка Анна Дябина довольно часто ездит из Караганды к родственникам в Шахтинск.

Ранее руководитель управления пассажирского транспора и автомобильных дорог Карагандинской области Максут Кожанов на брифинге сообщал, что до конца года в Караганде ожидается поступление еще 100 новых автобусов. 96 из них покупает автопарк № 3, четыре — ЧУ «Рейс». И 36 из них должны обновить парк именно пригородных маршрутов, которые соединяют Караганду с городами-спутниками.

Отдел коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды сообщает хорошую новость — автопарк № 3 купил 60 новых автобусов, и уже на этой неделе они выйдут на маршруты.«Городские автопарки продолжают обновлять свой подвижной состав. Автопарк №3 приобрёл 60 новых автобусов для городских маршрутов.

Возмущенные пассажиры публикуют посты в социальных сетях, в их числе и Елена. Каждый день она до часа проводит на остановке в ожидании 121 автобуса. ЕЛЕНА, жительница Шахтинска:— Я очень много писала в Instagram самого 3-го автопарка, скидывала им скриншоты с «Онай» — там то 13 автобусов, то десять.

В социальных сетях сейчас распространяется жалоба на контролера автопарка № 3, который высадил ребенка из автобуса № 121 «Караганда – Шахтинск». Мать несовершеннолетней рассказывает, что у ее ребенка не пробилась карточка. В автобус зашел контролер и высадил ребенка на трассе, ни в чем не разобравшись.«Контролер ни в коем случае не имеет полномочий вышвыривать детей из автобуса!

Ирония ситуации заключается в том, что в городе работает завод по производству автобусов QazTehna. Рабочие саранского завода собирают для карагандинских автопарков новые автобусы. Но вот до Сарани новая техника, видимо, пока еще не дошла. Саранцы жалуются, что как «младшие члены семьи», вынуждены «донашивать» за старшими.«Саранские 165-е все в хлам.

«Автобус № 1 из-за закрытого моста едет с Федоровки на рынок и оставляет пассажиров на вокзале. Водитель говорит, что мост закрыт. Мол, до 92-го квартала и «Березки» сами доезжайте . Хотя дорога на «Березку» 92-ый квартал открыта. Только мост закрыт. И мы с детьми в садик должны как-то сами добираться с вокзала.

Из-за отсутствия вечерних рейсов автобусов № 122 на 19:15, 19:35, 19:55 часов жители Топара уезжали только ближе к 20.30 вечера. Ожидание автобуса, плюс дорога, так посельчане добирались домой как минимум на 2 часа позже.«Это просто ужас какой-то! Я не понимаю, как составляют графики 122-го маршрута в автопарке?

В автопарке сообщают, что перед выходом на линию транспортное средство проверялось. Автобус находился в удовлетворительном состоянии, а стекло разрушилось самопроизвольно.«Администрация автопарка № 3 сообщает, что обстоятельства, при которых произошло разрушение стекла в автобусе маршрута № 5, установлены.

Девушка рассказала подробности этого вопиющего случая. «Я ехала в автобусе № 5 из Майкудка на Юго-Восток. Автобус проехал остановку «Асар». Дальше дорога была перекрыта, он свернул, чтобы объехать перекрытый участок. В районе Дома дружбы стекло упало на нас. Никто ничего не понял. Это не было ДТП. Никто камнями не кидался.

Водитель Михаил Гвоздев получил медаль «Еңбек ардагері», а его коллега Серик Куришбаев нагрудный знак «Құрметті автокөлікші».«6 августа наши сотрудники отмечают профессиональный праздник — День работников транспорта. Он празднуется в первое воскресенье августа. В связи с этим событием двое наших коллег получили ведомственные награды Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

Нуржан Балабеков – так зовут водителя автобуса № 43 – принес девушке воды, а когда понял, что скорая будет ехать долго, сам решил отвезти Акботу до больницы. Пассажиры, написала девушка в сообщении автопарку, были не против. Карагандинку передали врачам и связались с ее родными. С девушкой сейчас уже все хорошо, и она сердечно благодарна и другим пассажирам, и водителю, и автопарку.А администрация автопарка № 3, в свою очередь, благодарит Нуржана за добросовестную работу и неравнодушное отношение к людям.

Карагандинский автопарк № 3 рассказал о наплыве жалоб на их официальную страницу в Instagram. Люди просят включать кондиционеры во всех автобусах:«Можете попросить водителей всех видов автобусов включить кондиционер, чтобы людям было комфортно ехать. Один раз там человек упал из-за жары. Хотя были открыты все форточки».«122-ой маршрут просто отвратительный.

Бывают и такие случаи, когда людей в прямом смысле приходится заставлять платить за проезд или вызывать полицию. По словам сотрудников автопарка № 3 не всегда полицейские оказываются на стороне проверяющих. Иногда они не видят в «зайце» большой проблемы. В автопарке №3 сейчас работает 43 контролера и еще есть вакансии.

Вход в пригородные маршруты будет осуществляться через переднюю дверь, выход – через заднюю дверь. Новые правила начнут действовать в автобусах с понедельника, 5 июня 2023 года. «Оплата наличными водителю, картой ONAY, QR-кодом и другими способами производится при входе в автобус. Эта мера вынужденная.

Последнее время аварии с участием пассажирского транспорта в Караганде явление частое. Буквально 10 мая в Майкудуке по касательной столкнулись автобусы № 146 и №53. Тогда серьезных травм никто не получил. Только одна из пассажирок порезала руку осколком разбившегося стекла. Но резонанс был большой.