Атырауского НПЗ: новости — страница 3

Фото: КазМунайГазАтырауский нефтеперерабатывающий завод приступил к отгрузке бензина класса К5, передает пресс-служба АО «КазМунайГаз». «В июле 2023 года Атырауский НПЗ первым среди крупных нефтеперерабатывающих заводов приступил к выпуску автобензина марки АИ-92 экологического класса К5 (аналог Евро-5).

Он заверил, что объемы по плану производства АИ-95 полностью выполнены.«Да, приходят сообщения, что на некоторых заправках наблюдается отсутствие АИ-95. Это, в первую очередь, связано с логистикой. Потому что, допустим, доставка ГСМ с запада в южные регионы может занять две недели. То есть сам продукт есть, он сейчас находится в движении, на подходе.

Фото: Руслан ПряниковВ Казахстане есть запасы бензина, однако проблема остается в логистике ГСМ в некоторые регионы, рассказал заместитель председателя правления АО «КазМунайГаз» Дмитрий Макеев о механизме производства и поставки бензина с НПЗ, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Объемы по плану производства АИ-95 у нас полностью выполнены.

pnhz.kzРемонт на Павлодарском нефтехимическом заводе (ПНХЗ) уже завершен, на полную мощность предприятие смогут запустить только через две недели. Об этом на брифинге рассказал заместитель председателя правления «КазМунайГаза» Дмитрий Макеев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«На Атырауском НПЗ полностью восстановили технологический режим после отключения электроэнергии 3 июля.

Фото: Валерия ЗмейковаОбъем услуг в сфере научных исследований и разработок в I квартале 2023 года с учетом ненаблюдаемого сектора экономики составил 24,6 млрд тенге, что по сравнению с аналогичным периодом 2022 года сразу на 92,1% больше в денежном выражении и на 67,8% — в реальном. Такие данные приводит finprom.kz.Без учета услуг ненаблюдаемого сектора экономики объем услуг НИОКР составил 24,5 млрд тенге, рост за год в стоимостном выражении — плюс 91,2%.Более двух третей всего объема услуг в секторе приходится лишь на Алматы и Астану: 10,1 млрд тенге и 6,7 млрд тенге соответственно.

Исторические записи свидетельствуют, что между древними государствами Великой степи и Китаем поддерживались тесные взаимные связи. Важным мостом взаимодействия наших народов был Великий Шелковый путь – широкая торгово-транспортная сеть путей, связавших Восток и Запад не только экономическими, но и культурно-гуманитарными связями. Все это заложено в нашей памяти, отражено в архивных документах, осталось в летописях и рассказах.