стоимость проезда: новости — страница 2

В Семее запустят автобусы до кладбищ на Родительский день, передает Arnapress.kz. Информация об этом появилась в Instagram-аккаунте ТОО «Семавтопарк».Как говорится в объявлении, в эти выходные, 26 и 27 апреля, перевозить горожан будут 4 автобуса. Курсировать они будут с 08:00 через один час по мере наполняемости.Пассажиров будут перевозить с остановки «Рынок Жансая» до старого кладбища по Павлодарской трассе.Последний рейс из города отправляется в 16:00, с кладбища – в 17:00.Стоимость проезда:Между старым и новым кладбищами будет курсировать еще один автобус с 9:00.

inDrive, глобальная платформа транспортных и городских услуг, представила обновленное приложение в Казахстане. Запущена возможность оплаты картой, проведено самое масштабное за последние годы обновление интерфейса, повышен стандарт качества автомобилей в тарифе «Комфорт». Чтобы дополнительно привлечь внимание к нововведениям inDrive на несколько месяцев отменил все комиссии для водителей в Алматы, а значит – водители теперь могут зарабатывать еще больше.

Как показывает практика, стоимость международного железнодорожного билета действительно возрастает на участке, включающем пересечение границы. Но основная причина этого явления кроется не в самом факте пересечения как таковом, а в изменении тарифной системы и, как следствие, в различии курсов швейцарского франка, используемого для расчета стоимости проезда.В КТЖ предоставили inbusiness.kz анализ, в котором указали на такие факторы, как разница в курсе швейцарского франка, смена тарифной системы, базовое различие в стоимости.«В Казахстане для внутренних железнодорожных перевозок применяется фиксированный, устаревший курс швейцарского франка (103,05 тенге).

Продажи билетов на пассажирские поезда осуществляются за 45 суток, передает vera.kz со ссылкой на Zakon.kz.И.о. министра транспорта РК приказом от 11 апреля 2025 года внес изменения в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортомВ частности, билеты продаются:Уточняется, что продажи билетов на пассажирские поезда осуществляются за 45 суток с 7 часов 00 минут по времени города Астана.Продажа билетов на места в специализированном купе, предназначенном для проезда лиц с инвалидностью производится:— с момента открытия продажи:При этом оформление производится только в билетных кассах.— за 7 суток до отправления поезда пассажирам остальных групп инвалидности.При этом билеты оформляют:Допускается приобретение пассажиром билетов до четырех мест одного купе.Оформление билетов производится в автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками (АСУ), в том числе в фискализированной компьютерной системе, а также с помощью диспетчерского терминала (ДТМ), терминалов самообслуживания, интернет ресурсов на основании одного из документов пассажира и посредством МТП проводником пассажирского или пригородного поезда с выдачей электронного проездного документа.При оформлении билетов на пригородные поезда через железнодорожные билетные кассы, пассажирские агентства, электронные терминалы и интернет-ресурсы необходимо указать данные пассажира: фамилию, имя, отчество (при его наличии), ИИН, номер одного из документов пассажира.Для покупки билета нужен один из следующих документов, удостоверяющих личность пассажира:Также допускается оформление билета на основании военного билета — для военнослужащих срочной службы.Все указанные документы можно предъявить как в бумажном виде, так и в форме цифрового документа посредством сервиса цифровых документов.При этом ранее билет можно было купить на основании временного удостоверения личности, теперь эта возможность исключена.Для оформления льготного или бесплатного билета необходимо предъявить документ, дающий право на льготы или бесплатный проезд.Льгота на проезд по социальным значимым сообщениям в размере 50% от стоимости проезда, а по коммерческим маршрутам по усмотрению перевозчика, устанавливается:Порядок оплаты за перевозку грузобагажа устанавливает перевозчик.Удержание сумм из стоимости проезда не производится:— независимо от сроков возврата билетов при отмене поезда, указанного в билете;— в сроки не более 1 часа после отправления поезда:В указанных случаях стоимость проезда возвращается полностью.Во всех случаях отказа от поездки не по вине перевозчика все сборы не возвращаются за исключением случаев, которые мы перечислили выше.При отказе пассажира от поездки и возврате им билета (в том числе по маршруту обратного выезда) ввиду опоздания согласованных поездов по вине железной дороги стоимость проезда и сборы возвращаются полностью перевозчиком, из-за опоздания поезда которого произошло опоздание пассажира.

Система ONAY уже работает на двух областных маршрутах, которые курсируют в этом направлении: № 121 Караганда – Шахтинск и № 127 Караганда – Шахан. Вскоре к ним присоединятся и другие: № 205 Шахтинск – Абай и № 239 Шахтинск – Топар. «С введением новой системы изменятся тарифы. При оплате транспортной картой ONAY стоимость проезда по внутригородским маршрутам составит 80 тенге, тогда как при оплате наличными – 150 тенге», – пояснил и. о. начальника городского отдела ЖКХ и автомобильных дорог Азат Айтышов. «Льготный проезд, как и ранее, будет предусмотрен для нескольких категорий граждан: многодетные семьи, люди с инвалидностью I группы, ветераны Великой Отечественной войны.

Разговоры о повышении тарифа на общественный транспорт шли еще с февраля. Тогда планировалось поднять его до 90 тенге по карте ONAY!. Позже стало известно, что стоимость поднимется до 100 тенге. Случится это уже завтра, 1 апреля, и это не шутка.Повышение, по информации акимата, было остро необходимо, ведь субсидии давно перестали покрывать расходы.

Когда дело доходит до путешествий, бюджет часто является тем фактором, который мешает нам спланировать это большое захватывающее путешествие, однако по всему миру есть множество направлений, где ваши деньги обойдутся немного дороже, чем вы могли бы ожидать.Сайт для сравнения цен HelloSafe провел исследование, в ходе которого были оценены среднесуточные расходы, необходимые путешественнику в 131 стране, включая проживание, питание и транспорт.

«Мы сталкиваемся с другой серьезной проблемой. Водители и перевозчики массово жалуются, что платные дороги, особенно дороги первой категории, не соответствуют заявленным стандартам качества. Люди вынуждены платить за проезд по трассам, на которых приходится дополнительно тратиться на ремонт автомобилей.

Фото: Руслан ПряниковЗа 2024 год рынок аренды, проката и лизинга в Казахстане показал спад в стоимостном выражении на 8,2%. По данным Бюро национальной статистики, объём услуг в этой сфере составил 701,8 млрд тенге, против 764,4 млрд тенге в 2023 году, пишет finprom.kz.Главными «виновниками» стагнации в секторе стали компании, которые сдавали в аренду различное оборудование и материальные активы.

К поднятию стоимости, по данным городских властей, подвели несколько факторов. В первую очередь, это неоплата проезда людьми. Кроме того, нынешний тариф в 70 и 140 тенге держался на протяжении десяти лет. Он устарел и перестал покрывать расходы, даже с условием субсидий.Конечно, поднятию должны способствовать и улучшения в работе самого общественного транспорта, однако пока что горожане продолжают выражать недовольства.

Фото: КТЖВ АО «Пассажирские перевозки» сообщили о задержке шести пассажирских поездов из-за аварии на железнодорожном переезде станции Тендік, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «Қазақстан темір жолы».Задерживаются поезда сообщением:•№313 «Атырау – Мангистау»;•№314 «Мангистау – Атырау»;•№42 «Алматы – Атырау»;•№41 «Атырау – Алматы»;•№123 «Волгоград – Ташкент»;•№691 «Атырау – Актобе».Для перевозки пассажиров акимат Атырау выделил автобусы для маршрута от станции Атырау до ближайшей станции Каработан и в обратном направлении.Нацперевозчик предоставляет пассажирам питание и актуальную информацию через SMS-оповещения и на вокзалах о курсировании пассажирских поездов.Пассажиры могут обратиться за информацией о задержке поездов по бесплатному номеру 1433.На железнодорожном переезде станции Тендік, где произошло ДТП, ведут восстановительные работы.Напомним, при задержке пассажирских поездов более одного часа пассажирам производятся следующие выплаты:•отказавшимся от поездки – полный возврат стоимости проезда;•при прерывании поездки в пути следования – возврат стоимости проезда за непроследованное расстояние;•за опоздание – компенсация в размере 3% за каждый полный час задержки, но не более стоимости проезда.Компенсацию за опоздание пассажирского поезда национального перевозчика можно получить в билетных кассах АО «Пассажирские перевозки» по заявлению.Напомним, 1 марта в 10:20 на железнодорожном переезде станции Тендік по вине водителя грузового автомобиля допущено столкновение с грузовым поездом.

Система взимания платы на данных участках начнёт функционировать уже с 22 февраля 2025 года.1. Участок Костанай – граница РФ (на Троицк) с 539-го по 376-й километр (М-36). Водителям предоставляется альтернативный маршрут через автомобильную дорогу районного значения «Костанай – Рудный – Айет – граница Российской Федерации» и автомобильную дорогу республиканского значения «граница Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы».Протяженность платного участка составляет 163 километра, дорога классифицируется как II и III категории.

Фото: Руслан ПряниковС 22 февраля 2025 года участки автодорог «Костанай — граница РФ на Троицк» и «Актобе – граница РФ на Оренбург» станут платнми для автобусов и грузового автотранспорта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «КазАвтоЖол».1. Участок Костанай – граница РФ на Троицк станет платным с 539-го по 376-й километр (М-36).

Временно исполняющий обязанности министра транспорта РК подписал приказ «Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Актобе – граница Российской Федерации (на Оренбург) на платной основе».Так, платным стал участок автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе – Мартук – граница Российской Федерации (на Оренбург).Отметим, протяженность платной дороги – 82 км 692 метров, ширина полосы – не менее 3,75 метра.Стоимость проезда по всему маршруту в одну сторону составит:для автобусов до 16 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2,5 тонны – 600 тенге (пост-оплата) и 515 тенге (предоплата);для автобусов до 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 5,5 т – 1 220 тенге (пост-оплата) и 1 038 тенге (предоплата);для автобусов свыше 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью автопоезда до 10 т – 1 820 тенге (пост-оплата) и 1 544 тенге (предоплата);для грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т – 2 440 тенге (пост-плата) и 2 078 тенге (предоплата);для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 3 040 тенге (пост-оплата) и 2 583 тенге (предоплата).Кроме того, предусмотрены месячный и годовой абонементы, которые обойдутся от 1 до 5 МРП и от 12 до 60 МРП соответственно, в зависимости от вида транспортного средства.К слову, легковые автомобили от платы освобождены.

Возобновить прямое автобусное сообщение планируют между Усть-Каменогорском и Семеем после долгого перерыва. Об этом в ответ на официальный запрос Arnapress.kz сообщили в управлении пассажирского транспорта и автодорог ВКО.Как поделились в ведомстве, прямое автобусное сообщение приостановили в 2020-2021 годах из-за пандемии коронавируса.

Обновлением автобусного парка занялся перевозчик ТОО Ecobus QK. По семь новеньких автобусов будут ездить по маршрутам № 6 и 22, а оставшиеся шесть – по маршруту № 14.Как сообщают в акимате, автобусы были приобретены в лизинг за счет средств перевозчика через АО «Фонд развития промышленности». В акимате также уверяют, что они новые и буквально только вышли с завода.Стоит отметить, что автобусы оснащены пандусами, что позволит сделать их использование для малоподвижных граждан максимально удобным.Сейчас на линию вышли уже 14 транспортных средств из 20-ти.

В ближайшие годы платные дороги в Казахстане охватят всю страну, а тарифы на проезд существенно увеличатся. Власти объясняют это необходимостью «самоокупаемости» дорожной инфраструктуры, снижением нагрузки на бюджет и развитием транспортной сети, передает inbusiness.kz. Тарифы уже растут и будут повышаться дальше До 2023 года стоимость проезда оставалась неизменной — 1 тенге за километр.

Одна из основных проблем, которая подтолкнула властей к данному решению – неоплата проезда людьми с появлением системы ONAY!. Таких, как выяснилось, около 70% от общего пассажиропотока. Более того, в их числе находятся и дети, которые попросту не прикладывают карты к валидаторам.«Я дал поручение, чтобы подготовить всю законодательную базу и поднимать тариф на пассажироперевозки.

С 26 января 2025 года участок автодороги Кызылорда — Аральск протяженностью 454 километра станет платным для автобусов и грузового транспорт, сообщает vera.kz со ссылкой на АО «НК «КазАвтоЖол»».Данный участок соответствует требованиям II технической категории и является частью магистрали республиканского значения «граница РФ (Самара) — Шымкент».На трассе уже установлены 6 контрольных арок и клиентский центр.

Фото: Руслан ПряниковДля автобусов и грузового автотранспорта участок автодороги Кызылорда — Аральск, протяжённостью 454 километра, станет платным, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные «КазАвтоЖола». Приказ об этом 9 января 2025 года подписал министр транспорта.Система взимания платы на данном участке, который соответствует нормативным требованиям II технической категории, начнёт работать с 26 января 2025 года.«На участке Кызылорда — Аральск автодороги республиканского значения «граница РФ (Самара) – Шымкент» уже установлены шесть арок контроля и центр по работе с клиентами.

В столице предлагают повысить стоимость проезда в общественном транспорте при оплате наличными до 40 сомов. Проект постановления Бишкекского горкенеша вынесен на общественное обсуждение.Об этом сообщил директор Департамента транспорта столицы Уланбек Бейшенбаев на совместном заседании трех постоянных комиссий БГК.По его словам, горожане не переходят на безналичную оплату, так как разница с наличной незначительная: безналичная составляет 17 сомов, а наличная — 20.«После завершения анализа регулятивного воздействия мы внесем проект на рассмотрение БГК», — отметил он.Бейшенбаев также уточнил, что водителей хватает и ежедневно на маршруты города выходят 1200 автобусов.В октябре 2024 года замглавы Департамента транспорта столицы Бакытбек Сарымсаков сообщил, что мэрия планирует поднять тариф до 30-40 сомов.

Бюро национальной статистики представило данные по розничным ценам на отдельные виды услуг в Казахстане за декабрь 2024 года в разбивке по регионам, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.В декабре 2024 года средняя стоимость одного билета в кинотеатрах городов РК составила 2216 тенге.

Дмитрию Чаренцеву часто приходится бывать в командировках в разных регионах страны, и платным дорогами он не слишком доволен. Как и его коллеги, говорит мужчина. Водители даже предлагают провести референдум, чтобы узнать мнение всех казахстанцев о тарифах за проезд и качестве содержания платных дорог.ДМИТРИЙ ЧАРЕНЦЕВ, автолюбитель:Мы, как налогоплательщики, уже внесли свои вклады в это, но обслуживание данных дорог обставляет желать лучшего.

Tazabek — Tazabek приводит топ-10 самых читаемых экономических новостей за неделю, с 30 декабря 2024 года по 5 января 2025 года.Государство планирует до 2026 года построить 40 тысяч квартир по ипотечной программе, — президентГосударство планирует до 2026 года построить 40 тысяч квартир по ипотечной программе и передать их гражданам.

Tazabek — В Кыргызской Республике действовали различные ставки сбора за проезд транспортных средств через тоннели на автомобильной дороге Бишкек—Ош для автомашин с номерными знаками Кыргызской Республики и других государств – членов ЕАЭС. Об этом говорится в отчете ЕЭК.Постановлением кабинета министров от 12 ноября 2024 года №677 внесены изменения в действующий порядок сбора за проезд транспортных средств через тоннели на автомобильной дороге Бишкек—Ош и установлена единая стоимость проезда как для транспортных средств из Кыргызской Республики, так и других государств-членов ЕАЭС.«Оперативно принятые Кыргызской Республикой меры позволят с 1 января 2025 года взимать плату за проезд через тоннели по единому для всех граждан государств – членов ЕАЭС тарифу – это подтверждает ранее озвученные нашими коллегами намерения на продолжение системной работы, направленной на устранение препятствий на внутреннем рынке ЕАЭС», – отметил член коллегии (министр) по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям ЕЭК Варос Симонян.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

primeminister.kzАким Астаны Женис Касымбек сообщил, что запустить линию легкорельсового транспорта (LRT) в полном объеме планируют в начале 2026 года, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Летняя готовность всей инфраструктуры ЛРТ – это наш приоритет. Сейчас активно идет укладка рельсов, а весной начнем работу с сигнализацией.

С приближением новогодних праздников жители Казахстана сталкиваются с серьезным дефицитом железнодорожных билетов, передает vera.kzОсобенно остро эта проблема ощущается в Алматы, где пассажиры жалуются на нехватку мест в поездах, направляющихся в западные регионы страны. По информации телеканала КТК, с середины декабря на этих маршрутах будут курсировать только комфортабельные поезда «Тальго».К примеру, семья Алии Отаровой намеревалась провести праздники в родном Атырау, но столкнулась с проблемой покупки билетов.

Tazabek — В других странах на платных дорогах взимается от 1 до 3 сомов за километр. Об этом сегодня, 25 октября, рассказал первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Талантбек Солтобаев в ходе брифинга.По словам министра, к платным дорогам в Кыргызстане есть особые требования и законы. Так, платная дорога должна являться альтернативным маршрутом и соответствовать всем стандартам безопасности.«По платным дорогам мы работали с частными компаниями на таких участках, как автодорога Бишкек — Нарын — Торугарт и объездная дорога города Бишкек.

Предприниматели Уральска обратились в «УН» с возмущениями – они вовремя не заплатили за проезд по платной дороге – 300-600 тенге, а им выписали штрафы в размере 36 тысяч тенге. В инспекции транспортного контроля по ЗКО пояснили, что по закону водитель должен внести оплату за проезд по платной трассе в течение 7 дней после того, как проехал по ней.

Столичный муниципалитет опубликовал уведомление о разработке проекта нормативного правового акта.Для «стимулирования населения в пользовании системой электронной оплаты проезда» мэрия предложила увеличить оплату за проезд в наличной форме. Также муниципалитет планирует ввести тариф, позволяющий одним билетом совершать пересадки в течение определенного времени.Замглавы Департамента транспорта столицы Бакытбек Сарымсаков сообщил изданию Sputnik Kyrgyzstan, что тариф на проезд при наличной оплате хотят поднять до 30-40 сомов.Ранее мэр Бишкека Айбек Джунушалиев предложил новую систему оплаты в общественном транспорте.