кандыагаш: новости — страница 2

Фото: Министерство транспорта РК До конца 2024 года в Казахстане планируется завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7 тыс. километров дорог, сообщает пресс-служба премьер-министра. Сегодня в стране реализуется масштабная государственная программа по улучшению дорожной инфраструктуры, направленная на развитие транспортной сети страны.

Фото: Министерство транспорта РК На сегодняшний день общая протяженность автодорог в Казахстане составляет 95 тыс. км, из которых 25 тыс. км входят в республиканскую сеть, а остальные 70 тыс. км – дороги местной сети. Дорожно-строительные работы охватывают 12 тыс. км дорог, что является рекордным показателем для страны.

Глава правительства Олжас Бектенов проверил работы по благоустройству и созданию комфортной среды для жителей города Семей, ознакомился с ходом строительства нового автогужевого и планами по реконструкции подвесного мостов, сообщает Primeminister.kz.Олжас Бектенов осмотрел новое общественное пространство в левобережной части областного центра, расположенное под подвесным мостом.

Новую четырехполосную дорогу «Актобе-Кандыагаш» сдадут в эксплуатацию в Актюбинской области, сообщает пресс-служба министерства транспорта. Реконструкция автодороги, соединяющей города Актобе и Кандыагаш, подходит к завершению. Об этом рассказал глава Минтранспорта Марат Карабаев в рамках рабочего визита в регион.Так, в Актюбинской области дорожники полностью отстроили два участка автодороги «Актобе-Кандыагаш» протяженностью 96 километров.

К тому же, по словам министра, скорость ремонта дороги снижается в 2 раза. — Мы применяем новый метод ремонта, укрепляя дорожное покрытие методом ресайклинга и укладывая два слоя асфальта. Эта технология позволяет снизить стоимость проекта в 7 раз по сравнению с реконструкцией и в 2 раза быстрее провести ремонт дороги, – заявил министр.Он отметил, что в число проектов, где по-новому кладут асфальт, вошли такие крупные дороги, как «Жезказган – Петропавловск», «Шалкар – Кандыагаш», «Караганда – Каркаралинск», «Семей – Кайнар» и «Семей – Барнаул», на которых не проводился ремонт уже 20 лет.Как сообщил на заседании Правительства генеральный директор РГП «Национальный центр качества дорожных активов» Болатбек Айтбаев на заседании Правительства, в Казахстане провели масштабную инспекцию асфальтобетонных заводов.

В следующем году работы продолжатся на оставшихся 4,5 тыс километров.«Мы применяем новый метод ремонта, укрепляя дорожное покрытие методом ресайклинга и укладывая два слоя асфальта. Эта технология позволяет снизить стоимость проекта в семь раз по сравнению с реконструкцией и в два раза быстрее провести ремонт дороги.

Марат Карабаев сообщил, что в этом году запланирован ремонт и реконструкция 12 тыс. километров дорог.«В этом году работы по ремонту и строительству дорог охватят 12 тыс. километров. Это рекордный показатель, который ранее не достигался. Из этих дорог 8 тыс. километров относятся к республиканским, а 4 тыс. километров – к местным дорогам.

Фото: пресс-служба премьер-министра РК Строить дороги с учетом гидрогеологической обстановки поручил премьер. Паводковый период показал необходимость обязательного наличия водопропускных сооружений под действующей дорожной инфраструктурой. Об этом Олжас Бектенов отметил сегодня в ходе заседания правительства, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Паводковый период показал необходимость обязательного наличия водопропускных сооружений под действующей дорожной инфраструктурой.

Фото: Руслан ПряниковМинистерство транспорта Казахстана предлагает повысить тариф платных дорог на 20%. Это обосновывается тем, что на содержание 25 тыс. километров дорог требуется 80 млрд тенге. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Тарифы на платные дороги в Казахстане значительно ниже по сравнению с другими странами (Россия, Беларусь, Турция, Китай, Польша и др.).

Министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства заявил, что ранее в основном финансировали развитие международных коридоров и магистралей, соединяющих областные центры, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.При этом он отметил, что межобластные республиканские дороги долгое время не охватывались ремонтными работами.

Фото: Руслан ПряниковВ 2024 году в Казахстане планируют отремонтировать 12 тыс. километров дорог. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«В соответствии с поручением главы государства, данным на Национальном курултае, в этом году запланирован ремонт и реконструкция 12 тыс. километров дорог.

Фото: пресс-служба премьер-министра РК Самый длинный автомобильный тоннель в Казахстане будет сдан в эксплуатацию в июле. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«В этом году мы завершаем несколько важных проектов.

В частности, к проекту по реконструкции автомобильной дороги «Караганды — Алматы» привлечены 2,5 тыс. человек, а в рамках проекта «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» трудятся более одной тысячи человек.В целом на проектах по реконструкции и ремонту автодорог республиканского значения задействовано более 9 тысяч человек, порядка 5 тысяч человек ежедневно занимаются вопросами содержания республиканских дорог, порядка 3 тыс. – изготовлением и поставкой дорожно-строительных материалов.

В ведомстве отмечают, что вес превышает предельно допустимые нормы для асфальтового покрытия почти в два раза. Например, при допустимой нагрузке в 25 тонн, самосвалы перевозят грузы общей массой 35-40 тонн. Такая сверхнормативная нагрузка приводит к ускоренному износу дорожного полотна и является одним из ключевых факторов его разрушения.Только непонятно, почему же тогда полиция ничего не делает, можно же выписывать штрафы.

Фото: Руслан ПряниковКасым-Жомарт Токаев считает необходимым уделить особое внимание привлечению в Казахстан ведущих иностранных IT-специалистов – «цифровых кочевников» со всего мира. Правительству поручено запустить в октябре текущего года специальные программы Digital Nomad Visa и Digital Nomad Residency.

primeminister.kzПремьер-vинистр Казахстана Олжас. Бектенов обсудил с главам правительств государств-членов ЕАЭС актуальные вопросы регионального сотрудничества на заседании Евразийского межправительственного совета в городе Несвиже (Беларусь), пишет primeminister.kz.Участие в заседании приняли руководства правительств стран-участников Союза: Беларуси, Кыргызстана, России, Армении, а также государства-наблюдателя Узбекистан и приглашенного государства – Азербайджана.

«На текущий момент на дорогах республиканского значения уложили около одного миллиона тонн асфальтобетона. Например, на проекте реконструкции коридора «Центр – Юг», который соединяет Астану и Алматы, уложено 560 тысяч тонн асфальтобетона. На проекте Актобе – Кандыагаш использовано 125 тысяч тонн и др. объектах», — сообщил председатель комитета автомобильных дорог министерства транспорта РК Толеген Абдуллин.В этом году реконструкцией дороги Талдыкорган – Усть-Каменогорск предусмотрено использование 638 тысяч тонн асфальтобетона.

primeminister.kzВице-премьер Канат Бозумбаев встретился с директором представительства Азиатского банка развития (АБР) в Казахстане Утсавом Кумаром и генеральным директором департамента. АБР по Центральной и Западной Азии Евгением Жуковым, сообщает primeminister.kz. На сегодня АБР реализует в Казахстане три программы: по реконструкции автодорог «Актобе-Макат» и «Актобе-Кандыагаш», а также поддержке женщин в рамках ипотечного кредитования.

Фото: Министерство транспорта РК. На республиканской сети автодорог в 2024 году планируют уложить 7 млн тонн асфальта, сообщает пресс-служба министерства транспорта. В частности, в рамках реализации проекта реконструкции автомобильной дороги «Астана – Алматы» планируется уложить порядка 2,5 млн тонн асфальта.«На текущий момент на дорогах республиканского значения уложили около одного миллиона тонн асфальтобетона.

В частности:I категория:«Балхаш-Бурылбайтал» (91 км);«Обход г. Караганда» (48 км)II категория:«Костанай-Троицк» (163 км);«Актобе-Оренбург» (92 км);«Актау-Бейнеу» (454 км);«Кызылорда-Аральск» (455 км);«Ушарал-Достык» (180 км);«Костанай – Денисовка» (169 км);«Макат-Кандыагаш» (332 км);«Шу-Бурылбайтал» (184 км);«Обход г.

На дорогах II категории плата за проезд легковых транспортных средств не взимается, передает vera.kz со ссылкой на «ҚазАвтоЖол»В этом году в Казахстане станут платными новые дороги общей протяженностью более 2 тыс. км. Согласно информации из «ҚазАвтоЖол», в 2024 году планируется введение платных участков на 11 участках I и II категории технической сложности, общей длиной 2 225 км.

По данным Минтранса, продолжатся ремонт, строительство и реконструкция 5,3 тыс. км дорог республиканской сети, и 4,2 тыс. км дорог местного значения.«В приоритете дороги, где ремонтные работы не проводились с момента их строительства. Это — 2,5 тыс. км дополнительных транспортных сообщений по всей республике.

Фото: сайт акимата Мангистауской области Указом главы государства Ногаев Нурлан Аскарович освобожден от должности акима Мангистауской области, сообщает пресс-служба Акорды. Ногаев Нурлан Аскарович родился 30 июля 1967 года в городе Кандыагаш Мугалжарского района Актюбинской области. В 1993 году окончил Московскую государственную академию нефти и газа им.

Фото: Руслан ПряниковГрузоперевозки на железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК), которая относится к Среднему коридору (ТМТМ), возобновятся 20 мая 2024 года. После модернизации пропускная способность маршрута увеличится с 1-1,5 млн до 5-6 млн тонн в год. Об этом стало известно во время сессии «Оптимизация процессов транспортировки и логистики», сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

15 мая прошло совещание по реализации дорожной карты по повышению уровня безопасности и сохранности имущества на железной дороге с участием представителей ДП на транспорте МВД РК, передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.«В рамках дорожной карты на перронах вокзалов Алматы-1 и Алматы-2 установлены мобильные пункты полиции.

Фото: Министерство транспорта РК В текущем дорожно-строительном сезоне, согласно поручению главы государства, министерством транспорта планируется охватить рекордные 12 тыс. километров автодорог, сообщает пресс-служба ведомства. Так, продолжатся ремонт, строительство и реконструкция 5,3 тыс. километров дорог республиканской сети и 4,2 тыс. километров дорог местного значения.Кроме того, министерство транспорта реализует новую масштабную программу по среднему ремонту дорог с усилением конструкции.

Фото: пресс-служба правительстваС начала паводкового периода на республиканских автодорогах зарегистрировано 66 случаев перелива. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«В пяти областях — Абай, ЗКО, Карагандинская, Костанайская, Улытау — происходят переливы на пяти дорогах: Омск-Майкапшагай, Подстепное-Федоровка, Караганды-Аягоз-Бугаз, Кызылорда-Павлодар, Подъезд к селу Мариновка — протяженностью 980 метров, в связи с чем введено ограничение движения на шести дорогах протяженностью 410 км», — пояснил он.Ведется круглосуточное наблюдение за паводкоопасными участками. «Для предотвращения разрушения участков автодорог оперативно принимаются меры по беспрепятственному пропуску талых вод по существующим водопропускным трубам и мостам.

Фото: Қазақстан темір жолы. В Казахстане в 2024 году отремонтируют 1400 километров железных дорог, сообщает пресс-служба АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы».По информации, в КТЖ приступили к плановому капитальному ремонту железнодорожной магистрали. Модернизация пути началась в южном регионе на перегоне Арыс-1 – Талдыкудук – Шагыр.

Фото: Министерство транспорта РК. В этом году ожидается сдача в эксплуатацию 2 091 километров новых и обновленных автодорог республиканского значения. Об этом на расширенном заседании коллегии Минтранспорта сообщил вице-министр Сатжан Аблалиев, сообщает пресс-служба ведомства.В 2024 году продолжатся ремонт, строительство и реконструкция 5,3 тыс. км дорог республиканской сети (строительство и реконструкция – 3,1 тыс. км, ремонт – 2,2 тыс. км).

По его словам, до сих пор не завершен ремонт важнейшей для страны трассы «Астана – Балхаш – Алматы», который был начат еще в 2017 году.«Более пяти лет ремонтируются и другие республиканские дороги: «Атырау – Астрахань», «Актобе – Кандыагаш», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск». Поручаю в 2024 году наконец завершить их модернизацию», — Касым-Жомарт Токаев.При этом, продолжил глава государства, надо учесть ряд важных моментов.«Как показывает анализ, тендеры на строительство автомобильных дорог республиканского значения обычно выигрывают иностранные компании.