В КТЖ: новости — страница 2

Лилия Мухитова, «Казахстанская правда», 17 мая– Нурлан Ермекович, прошло четыре года, как Вы возглавили КТЖ. Вкратце расскажите, пожалуйста, об итогах.– На первый взгляд многие изменения в повседневной работе остаются незаметными, поэтому давайте посмотрим результаты за период.Объемы грузовых перевозок из года в год растут, два года назад мы преодолели исторический максимум.

Как показывает практика, стоимость международного железнодорожного билета действительно возрастает на участке, включающем пересечение границы. Но основная причина этого явления кроется не в самом факте пересечения как таковом, а в изменении тарифной системы и, как следствие, в различии курсов швейцарского франка, используемого для расчета стоимости проезда.В КТЖ предоставили inbusiness.kz анализ, в котором указали на такие факторы, как разница в курсе швейцарского франка, смена тарифной системы, базовое различие в стоимости.«В Казахстане для внутренних железнодорожных перевозок применяется фиксированный, устаревший курс швейцарского франка (103,05 тенге).

Как сообщили в компании, жертв и пострадавших нет. Вагон был отцеплен.«К месту происшествия был направлен пожарный поезд со станции Астана. Возгорание ликвидировано силами железнодорожников и ДЧС. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются», — проинформировали в КТЖ.

Открыто движение поездов по второму пути еще на одном участке «Достык – Мойынты», передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы». «В рамках масштабного проекта по расширению железнодорожной линии «Қазақстан темір жолы» открыло движение по новому второму пути между станциями «Бесколь» и «Достык».

Поезд пройдет через территории Ирана, Туркменистана, Узбекистана и Казахстана. Протяженность маршрута составляет 1 585 км по морю и 4 300 км по железной дороге. Срок доставки, в зависимости от загруженности порта Бандер-Аббас (Иран), составит порядка 25-30 дней. «Перевозка осуществляется в рамках развития контейнерного сервиса по восточному маршруту коридора «Север-Юг».

Фото: «НК «Қазақстан темір жолы»Нарастить транзитные перевозки через казахстанско-китайский терминал в Сиане намерены до 456 млн тонн, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы». «Новый казахстанско-китайский терминал в Сиане со дня своего запуска показывает значительные результаты.

АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) инициировало обращение в государственные органы с предложением усилить меры наказания за нарушения правил проезда через железнодорожные переезды, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу нацперевозчика.Данная инициатива направлена на повышение безопасности на железных дорогах и защиту пассажиров, а также сотрудников железнодорожного транспорта.Ранее компания выступала с предложениями по внесению изменений в Кодекс Республики Казахстан «Об административных правонарушениях», которые предполагали ужесточение ответственности за инциденты, связанные с нарушением правил безопасности на железных дорогах.

Дочерняя компания нацперевозчика «KTZ Express» расширила географию перевозок в сфере международной логистики, совершив экспортную отправку несырьевого груза в США, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».Реализация данного проекта открывает новые перспективы для казахстанского экспорта и расширяет торгово-логистические возможности страны.Маршрут экспортной перевозки из Казахстана получил старт из города Алматы до порта Поти (Грузия), где груз был перегружен на судна и доставлен морским путем до конечного пункта назначения – Хьюстон (США) 16 февраля 2025 года.

В результате внутренних проверок, проведенных ревизорской службой КТЖ в 2023 году, на Жамбылской дистанции пути был выявлен ущерб, связанный с самоходным специальным подвижным составом, передает Arnapress.kz со ссылкой на АО «НК «Қазақстан темір жолы».По итогам проверки материалы переданы в ДЭР по Жамбылской области.По данному факту возбуждено досудебное расследование, в рамках которого КТЖ признано потерпевшей стороной.

Фото: КТЖ«Қазақстан темір жолы» во время внутренних проверок выявила ущерб при списании дизильного топлива, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу нацкомпании. «Ревизорской службой КТЖ в 2023 году при проверке Жамбылской дистанции пути выявлен ущерб на самоходный спецподвижной состав.

В нацкомпании сообщили LS, что в сфере пассажирских перевозок тарифы будут подниматься на 7% в год в соответствии с условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.В КТЖ объяснили данное решение необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.Вместе с тем основным источником доходов оператора являются тарифы за грузовые отправления.

С 1 марта АО «Пассажирские перевозки» открывает новое прямое железнодорожное сообщение между Алматы и Балхашом, передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.Поезд будет курсировать с интервалом один день.Расписание движения:Стоимость билетов начинается от 7 722 тенге.Приобрести билеты можно на официальном сайте bilet.railways.kz, при этом в КТЖ напомнили, что продажа открывается за 45 дней до отправления.Фото: АО «Пассажирские перевозки»

1 февраля 2025 года в 15:30 часов на станции Караганда — Сортировочная произошел сход одного вагона грузового поезда.«Предварительная причина — излом боковой рамы вагона, собственником которого является компания из Узбекистана», — сообщили в «КТЖ».

Фото: пресс-служба КТЖПо данным IDC, глобальный объем затрат на ИИ растет в среднем более чем на 30% в год, при этом рынок GenAI в прошлом году более чем удвоился. IDC ожидает, что общий объем глобальных затрат на технологии ИИ к 2028 году составит более 620 млрд долларов США. Такие данные на Международном форуме Digital Almaty представил вице-президент IDC Андрей Беклемишев.

На официальный запрос агентства Kazinform в АО НК «Қазақстан темір жолы» сообщили, что тестирование технологий спутниковой связи будет проводится на поезде №3/4 маршрута «Астана – Алматы». В рамках проекта используется существующее мультимедийное оборудование вагонов, которое адаптируют для подключения к сети через спутниковую систему OneWeb. — OneWeb представляет собой систему высокоскоростного интернета на основе мобильной спутниковой связи.

В преддверии новогодних праздников в поездах проводники, переодетые в Деда Мороза и Снегурочку, поздравляют пассажиров с Новым годом, дарят детям подарки, а юные пассажиры с радостью читают стихи, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.Вагоны поездов по маршрутам № 4/3 «Астана–Алматы», № 6803/6804 «Астана–Атбасар», № 7507/7508 «Астана–Кокшетау» и № 7553/6811/6812/7556 «Караганда–Астана–Боровое» украшены снежинками, элементами зимнего пейзажа, елочными игрушками и гирляндами.

Национальный перевозчик внедряет новую услугу, позволяющую пассажирам покупать билеты с пересадкой в рамках одного поезда, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В сообщении сказано, что услуга работает следующим образом:«К примеру, пассажир планирует поездку из Астаны в Алматы на 28 декабря.

В преддверии зимних праздников Национальный перевозчик запустил новый туристический электропоезд по маршруту «Астана – курорт Боровое», передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ. В КТЖ рассказывают, что поезд доставит пассажиров из Астаны в Боровое всего за 2 часа 26 минут – без промежуточных остановок.

Фото: Қазақстан темір жолыКТЖ и РЖД синхронизируют работу межгосударственных стыковых пунктов, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».«АО «НК «Қазақстан темір жолы» и ОАО «Российские железные дороги» подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве в рамках государственного визита президента России В.

АО «НК «Қазақстан темір жолы»В Казахстане построят 157 мостов во время строительства новых железных дорог, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы». «В рамках реализации инфраструктурных проектов «Достык – Мойынты», «Дарбаза – Мактаарал», обводной вокруг Алматы возводится свыше 500 искусственных сооружений, в том числе 157 мостов.

Как отметил премьер-министр Олжас Бектенов, в последнее время от казахстанцев стало поступать больше жалоб на задержки поездов. Он поинтересовался, с чем это связано.«В нашей компании этот вопрос находится на особом контроле. Данная ситуация связана с ремонтом дорог и необходимостью обеспечения безопасности пассажиров.

О зимних скидках на железнодорожные билеты по некоторым направлениям сообщили в пресс-службе КТЖ, передает Arnapress.kz.Скидки распространяются на поезда, отправляющиеся 31 декабря. Билеты по скидке можно приобрести до 1 декабря. Зимняя скидка 25% будет действовать на билеты на следующие поезда:. Отмечается, что скидка 25% будет действительна исключительно на билеты в купейные вагоны.

Фото: Қазақстан темір жолыДноуглубительные работы в порту Курык завершены досрочно, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Қазақстан темір жолы». По данным нацкомпании, на сегодня глубина акватории и в подходном канале порта составляет от 7 до 8 метров, что позволяет увеличить проходную осадку судов, обрабатываемых в порту и добиться их полной загрузки. «В течение четырех месяцев генеральный подрядчик ТОО «Jan De Nul Kazakhstan» с помощью самого мощного на Каспийском море земснаряда «Vesalius» произвел все необходимые работы.

20 ноября в 14:34 на участке Арал Теңіз–Казалы пассажирский поезд №42 «Атырау-Алматы» произвел экстренную остановку из-за неисправности технического вагона, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В КТЖ сообщили, что специалисты провели осмотр и устранили неисправность.«Поезд прибыл на станцию Казалы в 18:12 часов.

16 ноября в 13:55 часов со станции Алматы в рамках пилотного проекта АО «Пассажирские перевозки» отправит туристический поезд «Jibek joly», который проследует по маршруту «Алматы–Туркестан–Ташкент–Алматы», передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.Продолжительность тура составит пять дней – с 16 по 20 ноября.В первую поездку отправятся 115 туристов.

Фото: Қазақстан темір жолыАО «НК «Қазақстан темір жолы» и «ALSTOM Transport SA» подписали соглашение о производстве в Казахстане нового типа грузового электровоза. Подписание состоялось в Париже в рамках государственного визита главы государства Касым-Жомарта Токаева во Францию, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».Как уточняется, документ предусматривает производство на электровозосборочном заводе в Астане и поставку нового типа грузовых магистральных электровозов с асинхронными тяговыми двигателями – KZ6A. «Эта модель отвечает потребностям развития грузовых перевозок и придет на замену устаревшим локомотивам ВЛ-80 образца 1980 г.

Фото: Қазақстан темір жолыАфганистан готов увеличить прием казахстанского зерна, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».Как отмечается в распространенной информации, в КТЖ состоялись переговоры с грузоотправителями, Бейнеуским элеватором по вопросу транспортировки зерновой продукции в Афганистан.

3 ноября на перегоне Отар – Чильбастау железнодорожники обнаружили хищение материалов верхнего строения пути скрепления SKL-14 (шурупы, углонаправляющие, упругие клеммы), передает Arnapress.kz со ссылкой на АО «НК «Қазақстан темір жолы».Предварительно известно, что неизвестные похитили примерно 2745 штук.«Это могло привести к масштабному крушению на железной дороге, к сходу с рельсов вагонов.

Фото: Қазақстан темір жолы За сентябрь-октябрь фактический объем перевозок зерна нового урожая ожидается на уровне 2,2 млн тонн, что более чем наполовину превышает общий объем перевозок за восемь месяцев этого года, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы». «При этом КТЖ был готов оказать услуги на перевозку зерна в сентябре-октябре в объеме 4,3 млн тонн, из которых 3,6 млн — на экспорт, соответствующие планы со стороны компании были ранее согласованы.

«ДТП нарушили график движения поездов и эксплуатационную работу железной дороги. Главные причины – объезд закрытого шлагбаума и проезд на запрещающий сигнал. Нарушители привлечены к административной ответственности.Проведено более 1,4 тыс. профилактических рейдов и выявлено 280 нарушений. Организовано 448 разъяснительных собраний с охватом свыше 14 тыс. водителей», ― говорится в сообщении.Железнодорожники напоминают об опасности и необходимости соблюдения ПДД на переездах.