Госкомиссия по модернизации экономики одобрила приватизацию АО «Зенит» и его адресную продажу турецкой компании, сообщает hronika.kz.
АО «НК «Казахстан инжиниринг» (национальная компания, созданная при министерстве промышленности и строительства, объединяющая предприятия оборонно-промышленного комплекса по стране) и инвестор ТОО «AYDA» заключили договор о намерениях купли-продажи акций завода.
По имеющимся данным, фирма ТОО «AYDA .связана с турецкой группой YDA, работающей в различных секторах, включая строительство объектов гражданского и военного назначения.
По информации, АО «Казахстан инжиниринг» сохранит за собой «золотую акцию», которая позволит участвовать в управлении заводом и накладывать вето на ключевые решения.
Сейчас ТОО «AYDA» проводит аудит деятельности предприятия.
Новый собственник обязуется сохранить производственный профиль «Зенита», не допускать его ликвидации или реорганизации, сохранить рабочие места и внедрять технологии для строительства судов разного класса. Стоимость сделки пока не определена.
«АО «Зенит» не входит в перечень стратегических объектов. В рамках реализации решения государственной комиссии завод включён в Комплексный план приватизации на 2021–2025 годы и исключён из Перечня режимных объектов. Это исключение не окажет негативного влияния на деятельность предприятия.
В настоящее время в работах по строительству и ремонту судов различной модификации задействованы 745 человек – весь состав завода. В 2023 году здесь работали 850 человек», — сообщили в министерстве изданию hronika. Как отмечает Telegram-канал «Нефть и газ Казахстана. Факты и комментарии» Олега Червинского, турецкий инвестор, который приобретает «Зенит», также намерен построить судоверфь в Актау для выпуска танкеров и торговых кораблей. Проект согласуется с ранее анонсированным Министерством промышленности РК и турецкими компаниями планом «Каспий», предусматривающим развитие судостроительной инфраструктуры в регионе. По словам генконсула Турции в Казахстане Сабри Альптекина, на верфи в Актау будут проектировать и строить платформы, коммерческие суда и корабли для нужд казахстанской экономики. Финансирование проекта планировалось за счёт Фонда развития промышленности.
По информации Минтранспорта, в стране свыше 150 судов нуждаются в ремонте, а также требуется строительство десяти новых — трёх танкеров, трёх сухогрузов и четырёх паромов. Проектами новых моделей занимается дочерняя компания «КазМунайГаза» — «Казмортрансфлот».
Согласно данным сервиса adata.kz, структуры YDA уже ведут деятельность в Казахстане и получают госзаказы на стратегические объекты. Среди них — поставка армейских кроватей для воинской части на сумму около 800 млн тенге и проекты по подведению инженерных коммуникаций к Туркестанскому аэропорту общей стоимостью до 8 млрд тенге.
По сообщению сайта Уральская Неделя