Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
Стоимость обязательной автостраховки (ОГПО ВТС) может вырасти в большинстве регионов Казахстана в следующем году. Об этом говорится в исследовании аналитиков страховой компании «Евразия» на основе данных Государственного кредитного бюро. По консолидированным данным, в I полугодии 2024 года страховыми компаниями по договорам обязательного автострахования (ОГПО ВТС) было собрано более 43,5 млрд тенге премий и осуществлено выплат на 36,8 млрд тенге. Соотношение премий к выплатам, или коэффициент выплат данного класса страхования, составило 84,57%, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные аналитиков.
«В 12 регионах Казахстана обязательное автострахование является нерентабельным для страховых компаний и несет убытки, что приведет к росту региональных коэффициентов и, соответственно, страховых тарифов в следующем году. При этом стоимость обязательной автостраховки может несколько снизиться в Атырауской, Жетысуской и Улытауской областях», – комментируют результаты исследования аналитики СК «Евразия».
Показатель убыточности обязательного автострахования превышает
таргетируемый Агентством по регулированию и развитию финансового рынка (АРРФР)
уровень убыточности в 70%, что приведет к росту стоимости автострахования в
следующем году в большинстве регионов Казахстана. Коэффициент выплат достиг
критических значений, при этом данный показатель не учитывает операционные
издержки страховых компаний, расходы на формирование страховых резервов,
поддержку филиальной сети и развертывание IT-инфраструктуры. Таким образом, коэффициент выплат является
неполным показателем убыточности, но при этом служит индикатором текущего состояния
рынка обязательного автострахования.
Убыточность автострахования в регионах отличается: на нее влияют не только количество зарегистрированного автотранспорта и аварийная обстановка, но и размер страхового тарифа, установленный АРРФР. Коэффициент выплат вырос абсолютно во всех регионах по сравнению с прошлым годом.
Наиболее убыточным регионом является Кызылординская область, где коэффициент выплат достиг 109,5%, то есть страховые компании собрали меньше премий, чем осуществили выплат. В тройку антилидеров вошли также Жамбылская и Актюбинская области, где показатель составил 105,3% и 104,2% соответственно. Высокие значения, близкие к 100%, зафиксированы в Алматинской области – 97,5%, Астане – 96,7%, Туркестанской области – 94,7%, Западно-Казахстанской области – 93,8%, Акмолинской области – 93,7%.
Таргет по убыточности в 70% только на основании расчета коэффициента выплат преодолели большинство регионов, за исключением Абайской (67,2%), Атырауской (57,7%), Жетысуской (53,2%), Мангистауской (62,5%), Павлодарской (68%), Улытауской (51,9%) и Восточно-Казахстанской областей (67,8%), а также Алматы (67,4%). Большинство этих регионов, вероятно, также превысит данный показатель, учитывая прямые и косвенные затраты страховщиков.
Совокупные премии в первом полугодии по обязательному автострахованию по сравнению с прошлым годом выросли на 2,59%, до 43,55 млрд тенге (с учетом расторжений), при этом выплаты подскочили сразу на 44,96%, до 36,83 млрд тенге.
На рост выплат в первую очередь повлияло увеличение количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Всего в первом полугодии 2024 года страховые компании по договорам обязательного автострахования произвели 66 355 выплат пострадавшим в ДТП. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было произведено 45 202 выплаты. Количество выплат выросло на 46,84%, при этом в рамках европротокола за первые полгода действия процедуры осуществлено 4,2 тыс. выплат, что оказало ограниченное влияние на их рост.
Важно отметить, что, по данным МВД, количество зарегистрированного автомобильного транспорта на 1 июля 2023 года составляло 4,95 млн единиц, а на 1 июля 2024– уже более 5,5 млн, прирост составил 11,2%. Автомобильный парк страны растет значительно быстрее, чем объем собранных страховых премий по обязательному автострахованию.
Средний размер страховой выплаты пострадавшим в ДТП владельцам автомобилей составил 549,9 тыс. тенге, снизившись на 1,23% по сравнению с прошлым годом. Самый большой размер средней выплаты за ущерб в ДТП показала Туркестанская область – 662,9 тыс. тенге, самый низкий – в Абайской области, 416,5 тыс. тенге.
Напомним, АРРФР Постановлением правления №71 от 29 августа 2024 года утвердило таргетируемую убыточность для расчета страховой премии по обязательному автострахованию с 1 января 2025 года на уровне 65%, при этом за фактор достоверности будет приниматься убыточность на уровне 70%. Коэффициент убыточности, рассчитываемый по методологии АРРФР, также включает в себя формирование резервов убытков, с учетом которых убыточность обязательного автострахования демонстрирует еще более высокие значения по сравнению с коэффициентом выплат.
С 2024 года АРРФР на ежегодной основе начало устанавливать размеры региональных коэффициентов, которые влияют на стоимость обязательной автостраховки. С нового года стоимость полиса ОГПО ВТС выросла в девяти регионах Казахстана (Алматинская, Жамбылская, ЗКО, Карагандинская, Костанайская, Кызылординская, Туркестанская области, Астана и Шымкент), в восьми – снизилась (Акмолинская, Актюбинская, Атырауская, ВКО, Мангистауская, Павлодарская, СКО и Алматы), в двух – осталась без изменения (области Абай и Жетысу).
Постановление об этом приняло Агентство по регулированию и развитию финансового рынка
СК «Евразия» выплатила страховое возмещение на 3 млн тенге
СК «Евразия» выплатила семье пострадавшего в ДТП около 6 млн тенге
Пострадавший в ДТП водитель получил страховую выплату
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz