Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Официальный представитель ЕЭК Ия Малкина рассказала, насколько сократит время проезда цифровая система прослеживаемости грузов, и будет ли она действовать для третьих стран для ускорения передвижения их грузов на пространстве ЕАЭС.
По её словам, в сфере таможенного регулирования ведется разработка механизма отслеживания перевозок с помощью электронных навигационных пломб.
«Как мы информировали ранее, разработано соответствующее соглашение, которое предусматривает отслеживание с помощью электронных навигационных пломб перевозок товаров в рамках таможенного транзита, т.е. ввозимых иностранных товаров, а также перевозок товаров в рамках взаимной торговли государств Союза. По состоянию на сегодняшний день Соглашение о навигационных пломбах проходит ратификацию в государствах-членах, после завершения которой вступит в силу», — сказала она, добавив, что отслеживаться будут автомобильные и железнодорожные перевозки.
Ия Малкина пояснила, что предположительно, использование навигационных пломб позволит государствам-членам оптимизировать систему управления рисками и минимизировать случаи досмотров и осмотров содержимого грузовых отсеков транспортных средств.
За счет минимизации мер государственного контроля сократятся издержки перевозчиков, в первую очередь – это время, которое сейчас теряют перевозчики на проведение физического контроля различными контролирующими органами.
Также применение отслеживания гарантирует прозрачность перевозки, снизится доля «серого», теневого товарооборота, от которого страдают добросовестные производители и потребители.
Срок «запуска» системы отслеживания зависит как от сроков ратификации Соглашения о навигационных пломбах, так и от своевременного осуществления государствами-членами и ЕЭК мероприятий, обеспечивающих его реализацию.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek