Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан предварительно оценивается в $3-4 млрд. Об этом сегодня, 7 апреля, в ходе пресс-брифинга рассказал начальник управления капитального строительства ГП «Кыргыз Темир Жолу» Улан Кулов.
Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан сформирует новый железно-дорожный коридор из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в страны Центрально-Азиатского региона, далее Ближнего Востока и Южной Европы.
«Мы проводим переговоры в трехстороннем формате, обсуждаются технические вопросы: маршрут прохождения железной дороги, ширина колеи, а также размещение перегрузочной станции. В прошлом году мы провели полевые исследования по территории Кыргызстана, разрабатывали один из вариантов комбинированного маршрута. В этом году мы планируем продолжить данную работу со специалистами из Китая и Узбекистана», — поделился он.
Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан предварительно оценивается в $3-4 млрд, пояснил У.Кулов.
«Мы прилагаем максимальные усилия для реализации проекта. Недавно, как известно, наш президент посетил Китай, и этот проект обсуждался в рамках инициативы «Один пояс и один путь». Это имеет важное значение для сотрудничества в Центрально-Азиатском регионе. Сложность заключается в том, что этот проект очень дорогой и нам нужно рассмотреть вопрос с финансированием», — рассказал он.
У.Кулов также поделился, что согласно прогнозам, по дороге Китай—Кыргызстан—Узбекистан планируется транзит от 7 млн тонн до 13 млн тонн грузов в год.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek