Выявленные нарушения могут влиять на качество дорожного полотна, сообщает vera.kz
Нарушения при производстве и в документах выявлены в работе большинства асфальтобетонных заводов Туркестанской области. Всего на юге страны их 29, 5 из них стоят, у 4 все нормально, а вот все остальные не выдержали проверки. До начала строительного сезона у них есть время, чтобы привести в порядок документы, проверить сроки сертификатов, дозаторы и температурные датчики.
«На качестве дорог это, конечно, может отразиться. Несоответствующий асфальт может отправиться на строительный участок. Если некачественный попадает на объект, то результаты проверок отрицательные и подрядчик вынужден устранить. К примеру, на республиканской трассе А-15 в сторону Жетысая было выявлено несоответствие асфальтобетона. Подрядчик вырезал весь участок и выложил новый асфальт на 1500 м2», — рассказал начальник отдела филиала РГП «Национальный центр качества дорожных активов» по Туркестанской области Кайрат Шакиров.
В 2025 году были выявлены на дорогах130 дефектов. Говорят, они были незначительные: просадки, трещины, сколы. Исправление ошибок обошлось подрядчикам в 170 млн тенге. 4 компании, осуществляющие технадзор, получили остановку аттестации на 6 месяцев. Вместе с подрядными компаниями технадзорные выплатили штраф в сумме 7 млн тенге.
Новости Казахстана:
По сообщению сайта Vera.kz