Стоковые изображения от Depositphotos
Как пишет пресс-служба КТЖ, на эти цели «Қазақстан темір жолы» — портфельной компанией «Самрук-Қазына» — реализуется инвестпроект стоимостью 286 млрд тенге. Новая линия Дарбаза – Мактаарал также соединит два отдаленных района Туркестанской области – Мактааральский и Жетысайский – с остальной частью Казахстана.
На сегодняшний день произведена сборка рельсошпальной решетки в объеме порядка 100 километров из 203 км; из 9,5 млн выполнено 1,4 млн кубов земляных работ (или 15%).
В реализации проекта задействованы 46 единиц дорожно-строительной техники и более 70 человек. При строительстве железной дороги планируется использовать материалы местных производителей. На период строительства будет создано 3400 временных рабочих мест и более 500 рабочих мест — во время ввода в эксплуатацию, запланированного на 2027 год.
Напомним, официальный старт строительству в режиме телемоста был в 2023 году. В рамках данного проекта будет открыт новый пункт пропуска через казахстанско-узбекскую госграницу.
По сообщению сайта EKaraganda.kz