Стоковые изображения от Depositphotos
Кайрат Балабиев коснулся вопросов развития туризма. Он заявил, что туризм – один из самых прибыльных видов бизнеса, темпы роста которого в мировой экономике не снижаются. Тогда как в Казахстане – не совсем успешный.
«Проблемы с дорогами, электричеством, связью и почти никакого сервиса. Вследствие чего мы не можем использовать живописные места во благо экономики страны. И даже там, где есть и свет, и связь, и другое, картина ничем не лучше. Тем временем, пока другие организовывают экскурсии на двухэтажных автобусах, комфорт-такси, круизы на лайнерах, у нас даже в городах новых автобусов не хватает, не говоря об отдаленных населенных пунктах. Автопарки давно устарели. Наихудшие показатели качества по ним в Алматы и Туркестанской области... При таких условиях как мы можем обеспечить качество и безопасность пассажирских перевозок? Должно быть стыдно перевозить туристов автобусами такого состояния!» – заявил он.
Такая ситуация, по его словам, наносит ущерб репутации Казахстана.
Для обновления отечественного автобусного парка и обеспечения внутреннего спроса он предлагает ввести применение в течение двух лет нулевой ставки на новые автобусы, осуществляющие перевозку пассажиров, въезжающих в Казахстан из-за рубежа, освободив от НДС в размере 12% и ввозных таможенных пошлин, взимаемых на внутреннем рынке. А также предусмотреть меры по освобождению новых автобусов, ввозимых из других государств, от утилизационного сбора и платежей за первоначальную регистрацию.
Стоит отметить, что с 23 апреля 2024 года вступили в действие новые правила регистрации авто, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Теперь в спецЦОНах страны при регистрации транспортных средств будут принимать обязательное нотариальное удостоверение договоров купли-продажи автомобиля. При этом будет отменена письменная форма сделки (ПФС).
По сообщению сайта EKaraganda.kz