Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Вопрос о снятии запрета на ввоз праворульных авто поднимался около 6 месяцев назад. Об этом сегодня, 19 октября, на брифинге в Бишкеке сказал депутат Жогорку Кенеша Марлен Маматалиев (лидер фракции «Ынтымак»).
«Мы даже не один, а два законопроекта готовили в различных вариантах. Первый вариант был отклонен комитетом и отдельными фракциями. А вот второй законопроект более или менее мягкий, потому что мы даем добро на ввоз праворульных авто при соблюдении определенных требований. Это установка камер, которые помогают водителю при обгоне. Это соблюдение требований ЕАЭС. Есть варианты, при которых можно было бы завозить праворульные авто», — пояснил депутат.
По его словам, данный законопроект сейчас на стадии первого чтения. Предварительно идут переговоры с правительством, потому что Кабинет министров сейчас больше всех выступает против принятия этого законопроекта.
«Есть определенные депутаты, которые выходили против. С депутатами ситуация «50 на 50», потому что есть как сторонники, так и противники. Сегодня можно сказать, что сторонников становится больше, потому что есть понимание, что это нужно для простого народа», — добавил он.
По мнению М.Маматалиева, санкции показали, что весь рынок авто заходит в Кыргызстан из России, из стран ЕАЭС. В тоже время в этих странах, кроме Казахстана, разрешен ввоз праворульных авто.
«У нас много машин с армянскими и абхазскими номерами. Закон о запрете не работает на практике. Машины завозят различными методами — в виде запчастей, а потом уже здесь собирают. Если закон не работает, то зачем нам просто так мучить людей? Есть хорошая возможность для наших граждан обновить свои авто. Год выпуска у них хороший. Купить можно более новую машину за те же деньги, на которые сейчас люди вынуждены покупать «старье» на других рынках. Те же машины, которые покупают за 5 тыс. долларов в другой стране в рамках ЕАЭС, можно купить практически новую с малым километражом в Японии. Мы знаем, что они очень качественные. У них 50-60 тыс. км — это как-будто «обкатку» только прошел автомобиль», — добавил он.
Депутат сообщил, что со стороны руководства есть поддержка по этому вопросу. Первый вариант — это открыть центры по перекидке высококачественных рулей заводского характера. «Правительство говорит: «Давайте, мы сами это все построим и организуем». Сам президент сказал, что этот вариант можно было бы поддержать», — рассказал Маматалиев.
Второй вариант, по его словам, это легализовать те машины, которые имеются в Кыргызстане с различным номерами. Третий вариант — это разрешить временный ввоз праворульных авто на какой-то период.
«Сейчас я активно веду переговоры с Бакытом Торобаевым. Он этим вопросом занимается. Мы уже дважды разговаривали на эту тему», — сказал он.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek