Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek —
Всего 10 лет назад, в 2012 году, общая протяженность дорог в Бишкеке составляла 1374 километра, при этом на 600 километров асфальт был уже полуразрушен. Дороги были огромной проблемой для всех.
На помощь пришел Китай. В рамках глобальной инициативы «Один пояс и один путь», которую китайский лидер Си Цзиньпин выдвинул в 2013 году, и как пример добрососедских отношений правительство этой страны профинансировало ряд муниципальных проектов по строительству дорог за счет грантовых средств:
— Проект «Реконструкция и реабилитация автомобильных дорог города Бишкек»
— Проект «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», первая фаза
— Проект «Восстановление дорожного покрытия автомобильных дорог города Бишкек»
— Проект «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», вторая фаза
С 2015 года Бишкек обновил 135 улиц – а это 212 километров дорог и 12 мостов! Это свыше около 1 миллиарда юаней, в долларах эта сумма составила 148 миллионов.
Смотреть фильм:
В целом, таких объемов дорожного строительства в Бишкеке в течение короткого времени не было с момента обретения независимости.
Если посмотреть на карту Бишкека, то можно заметить, что по китайскому гранту были отремонтированы дороги практически по всей территории города.
Проект развития улично-дорожной сети позволил Бишкеку проложить несколько улиц с нуля, в местах, где дорог и мостов не было.
Эти строительные работы по всем проектам вела одна из крупнейших компаний в мире – China Road and Bridge Corporation. Она уже давно работает в Кыргызстане и благодаря качеству работ зарекомендовала себя как ответственную и исполнительную компанию.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek