Стоковые изображения от Depositphotos Новые экономические условия развития Рес¬публики Казахстан, вызванные рыночными отноше¬ниями, коренным образом изменили автотранспортную систему РК
Изменения вызваны не только техническими усовершенство¬ваниями и модернизацией парка транспортных средств (ТС), но в равной мере новыми условиями хозяйствования, что приве¬ло к росту парка транспортных средств в РК и, как следствие, росту круга проблем¬ных вопросов по организации безопасного движения, рассле¬дования обстоятельств и предупреждения дорожно-транспортных происшествий. Для всестороннего расследования ДТП и, в дальнейшем, для принятия обоснованных судебных решений проводят судебную экспертизу обстоятельств дорожно-транспортных происшествий и транспортных средств с вынесением заключения эксперта. Около 90 процентов фактической информации о ДТП можно получить при всестороннем осмотре и исследовании места ДТП, транспортных средств, участвовавших в происшествии, дорожного покрытия, одежды потерпевших и т.д. Всестороннее расследование ДТП в современных усло¬виях немыслимо без производства комплекса судебных экспер¬тиз, как самостоятельного процессуального действия по иссле-дованию обстоятельств ДТП. Существующие методики экспертизы ДТП позволяют решать практически лю¬бые вопросы, возникающие при расследовании ДТП, по установлению обстоятельств, характеризующих это событие и способствовавших его возникновению. Для их установления решается ряд сложных задач: по определению траектории и характера движения ТС и других, причастных к происшествию, объектов; по установлению места столкновения (наезда) и положения ТС и препятствия в момент удара относительно друг друга; по определению технической характеристики каждой фазы происшествия (начальной, кульминационной, конечной). При решении перечисленных выше задач устанавливается фактический механизм ДТП, правовая оценка которо¬го и позволяет принять правильное и обоснованное решение по прои¬сшествию.
Основным методом решения вопроса о причинной связи с рассматриваемым ДТП является метод исключения, поскольку, используя его, можно установить, было ли исключенное явление необходимым условием наступления последствий, применительно к исследованию причинной связи между нарушением правил дорожного движения и наступившими последствиями. Затем решается вопрос о возможности предотвратить происшествие при соответствующих ПДД действий данного лица. Наличие такой возможности свидетельствует о том, что несоответствие действий требованиям Правил дорожного движения, исключенное из причинной цепи, является необходимым условием происшествия и, следовательно, находится с ним в причинной связи. Анализ многолетней экспертной практики показывает, что необходимость привлечения эксперта с применением специальных научных познаний для решения вопросов о причинной связи между несоблюдениями участниками происшествий требований Правил дорожного движения и происшествием возникает, как правило, в нескольких случаях, основными из которых являются, когда транспортное средство находилось в неисправном состоянии, когда водитель двигался с превышенной для данных дорожных условий скоростью движения транспортных средств.
Таким образом, экспертиза дорожно-транспортных происшествий в расследовании многочисленных ситуаций ДТП значительно влияет на профилактику дорожно-транспортных происшествий в целом.
М. РАХИМОВ, главный эксперт РГКП ИСЭ по Жамбылской области, юрист 2 класса
По сообщению сайта Магнолия