Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Пока еще не решено, кто будет осуществлять строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Об этом сообщил сегодня, 25 августа 2022 года, главный инженер «Кыргыз темир жолу» Роман Спасский в ходе брифинга в Бишкеке.
Р.Спасский сообщил, что также решается вопрос по расширению колеи.
«Есть несколько вариантов и один из них: ширина колеи составит 14,35 см от Торугарта до Макмала (китайская узкая колея), а в районе Макмала будет перезагрузочный центр и начнется колея 15,20 см», — сказал он.
Финансирование разработки ТЭО будет осуществляться со стороны трех государств в равных долях, предварительно финансирование строительства будет осуществляться также.
«Пока неизвестно, откуда кыргызская сторона будет брать средства на финансирование данного проекта. Возможно это будет ГЧП или же инвестиционное соглашение, пока вариантов нет», — сказал он.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek