Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — По проекту «Реконструкции альтернативной автодороги Север—Юг, 159—183 км», подрядчиком завершено устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на 10,5 км и верхнего слоя на 16 км. Об этом сегодня, 17 августа, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций.
Также подрядчик построил 16 водопропускных труб и проводит строительные работы ещё на 10 трубах. В министерстве сообщили, что подрядчиком выступает совместное предприятие ОсОО «Мост-Групп» и China Road and Bridge Corporation. Консультантом по проекту является «Сауди Тех Инжиниринг». Стоимость строительства по контракту составляет $17,9 млн, из них освоено $7,5 млн.
Справка Минтранса:
Ранее, 8 июля 2020 года консультант выдал подрядчику уведомление о начале строительных работ. В 2021 году подрядчиком было уложено 10 км нижнего слоя асфальтобетонного покрытия и 2,5 км верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и завершено строительство 31 водопропускных труб.
В 2022 году планируется завершить укладку 14 км асфальтобетонного покрытия и завершить основные дорожно-строительные работы на участке. Срок завершения строительных работ с гарантийным периодом — 2024 год.
Согласно базе данных Минюста, руководителем и учредителем ОсОО «Мост-Групп» является Сагынбаев Муратбек Орозбекович.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek