Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — По проекту строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан китайская сторона предлагает построить узкую колею размером 1435 мм с Торугарта до Макмала. Об этом сегодня, 10 мая, на выездном заседании комитета ЖК по транспорту генеральный директор ГП «НК «Кыргыз Темир Жолу» Азамат Сакиев.
По его словам, в Кыргызстане ширина колеи составляет1520 мм еще со времен СССР.
«С Макмала до Жалал-Абада планируется сделать колею размером 1520 мм. Китайская сторона считает оптимальным маршрут через Кара-Суу. Но для оптимален вариант через Макмал, чтобы охватить больше станций. Узбекистан согласен с этим, Китай тоже не против, просто они считают, что этот проект в этой части обойдется дороже», — рассказал он.
Заместитель министра транспорта Алмазбек Тургунбаев рассказал, что Китай готов рассмотреть и вариант Кыргызстана.
«Они собирались сюда отправить свою команду для полевых исследований, но из-за ситуации с Ковид, они не могут пока приехать. По итогам этих исследования будут приняты окончательные решения и по вопросу маршрута, и по вопросу колеи», — добавил он.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek