Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Специалист по мониторингу и связям с общественностью «Группа реализации инвестиционных проектов» Тагай Алимбаев рассказал в ходе пресс-конференции о реализации проекта строительства альтернативной автодороги Север—Юг.
По его словам, проект разделен на 5 инвестиционных проектов:
— по проекту Балыкчы—Кочкор—Эпкин на данный момент уложено 13 км асфальтобетона и подрядчик еще 40 км планируется уложить. Все работы планируется завершить до 2023 года;
— по проекту Эпкин—Башкууганды на сегодняшний день назначен новый подрядчик — China Railway №5. Компания планирует уложить асфальт на 25 км;
— по проекту Арал—Казарман завершены все основные работы, уложено 99 км асфальтобетона и завершено строительство эстакадных мостов;
— по проекту Казарман—Жалал-Абад основные работы по асфальтобетону завершены, идет строительство тоннеля. «Пройдено 3 тыс. метров тоннеля и полностью пройдена штольня. Работы по проходке тоннеля будут завершены в ноябре 2022 года», — сказал он.
По сообщению сайта Tazabek