Стоковые изображения от Depositphotos
Россияне на Дальнем Востоке и в Сибири столкнулись с дефицитом и недоступностью топлива из-за сложного экономического положения независимых АЗС. По причине значительного роста цен в опте заправкам приходится работать в убыток, пишут «Известия».
Материалы по теме
00:01 — 21 сентябряКоррупция, кумовство и бедность.Как «Восточную Швейцарию» охватил страшнейший за 170 лет кризис00:01 — 26 октябряДоходные игры.Каждую неделю на крипторынке появляются десятки новых валют. Зачем они нужны, если есть биткоин?Независимые АЗС вынуждены ставить цены на 5-7 рублей выше, чем у ВИНКов (вертикально интегрированных нефтяных компаний). В итоге потребитель выбирает крупные сети, а независимый сектор теряет клиентов, отметил глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша.
Это приводит к банкротству независимых АЗС, во многих регионах они составляют подавляющее большинство. Кроме того, независимые сети, которые еще функционируют, не могут покупать товар с запасом из-за трудного финансового положения и отказа банков кредитовать такие АЗС. В итоге в регионах, где заправки массово закрываются или сокращают свой ассортимент, топливо для жителей становится менее доступным, возникают большие очереди.
Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала меры по регулированию рынка топлива, которые будут способствовать стабилизации цен на зимний дизель. Ведомство предлагает повысить норматив продажи дизеля на бирже с 7,5 до 10 процентных пункта. Это позволит создать запас в период повышенного спроса.
Только то, что важно для вас, — в «Ленте дня» в Telegram. ПодписывайтесьПо сообщению сайта Lenta.ru