международный авиационный хаб: новости

В рамках выполнения поручений президента Казахстана по развитию международных авиационных хабов и увеличению грузоперевозок через аэропорты страны казахстанская делегация, возглавляемая вице-министром транспорта Талгатом Ластаевым, посетила Международный аэропорт Гонконга, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КГА.Отметим, что Международный аэропорт Гонконга уже 14 лет подряд удерживает лидерство в мире по объемам грузоперевозок.

Соглашение о разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) подписали ТОО «КазМунайГаз-Аэро», американская компания LanzaJet, Inc. и один из крупнейших агропромышленных холдингов страны — ТОО «KazFoodProducts».В компании уточнили, что в прошлом году успешно завершили этап разработки пред-ТЭО. Ожидается, что основное технико-экономическое обоснование будет готово к концу 2025 года.«Реализация проекта имеет особое значение в контексте поручения Президента Касым-Жомарта Токаева по превращению Казахстана в международный авиационный хаб с развитым транзитным потенциалом», — говорится в сообщении.Заключению соглашения предшествовала встреча в США в марте 2025 года между председателем правления КМГ Асхатом Хасеновым и генеральным директором LanzaJet Джимми Самарцисом, на которой обсуждались перспективы сотрудничества в сфере производства SAF.На этапе подготовки ТЭО стороны проведут комплексный анализ, включая выбор оптимального региона для размещения завода, определение объемов производства и другие ключевые параметры, необходимые для принятия инвестиционного решения.SAF в мировом авиасообществе используется как экологичная добавка к стандартному авиационному топливу Jet A-1, способствуя снижению выбросов углекислого газа.

«Стамбул уже стал мощным транзитным узлом, и почему бы Казахстану не занять аналогичную роль? Для этого нужно сделать цены на авиатопливо более конкурентоспособными, а также освободить международные рейсы от НДС на топливо и ускорить процесс возврата НДС для транзитных перевозок. Такие меры помогут сократить затраты авиакомпаний, улучшить внутренние рейсы и значительно укрепить нашу экономику», — подчеркнул мажилисмен.Кроме того, Бейсенгалиев затронул тему платы за наружную рекламу.«Неоправданная отмена платы за наружную рекламу в рамках реформы налоговой системы вызывает непонимание.

Инфографика: KazinformК слову, в своем выступлении на расширенном заседании Правительства Глава государства Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что для развития Казахстана как международного авиационного хаба крайне важно снизить стоимость авиатоплива, которое в Казахстане, в частности, в столичном аэропорту, остаётся слишком дорогим.