В Казахстане как мелкие, так и крупные службы доставки не предоставляют своим сотрудникам транспорт. Курьеры сами должны решать этот вопрос. Из-за того, что скутер экономичнее, дешевле и мобильнее, в последние годы он стал у большинства излюбленным средством передвижения.Однако в ожидании вступления в силу нового закона, который обяжет мопедистов иметь госномер и водительские права категории «А» и «А1», а еще оформлять страховку и проходить техосмотр наравне с автомобилистами, многие курьеры уже сейчас подумывают перейти на электросамокаты.